Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[toth]

Fysj. X6 er stygge biler. Om 10år så vil vi se på de som vi ser på Porsche Cayene i dag.

X6, the bootcut-jeans of the car world

[Gjest Slettet+3165]

Fine linjer og design.

https://www.google.no/search?q=kia+sportspace&rlz=1C1PRFE_enNO641NO648&espv=2&biw=1745&bih=903&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CBsQsARqFQoTCPqd2vimkMgCFYwQLAodbqkPXA

 

Er bare redd for at bilen blir under-motorisert.

Så veldig bra ut, i Norge kommer den nok med svake motorer, og et sprekere alternativ som er helt latterlig dyrt. 

[Gavekort]

Kia har virkelig bevist i det siste at de kan lage noe mer en døve økonomibiler. Skulle nesten ønske at de hadde laget et nytt merke á Lexus, slik at vi slipper å kjøre "en Kia".

 

Men kanskje de prøver å løfte merkevaren sin, så kan vi ha en Kia-nøkkel uten å måtte gjemme den bort fra offentligheten.

Endret 25. september 2015 av Gavekort

[Kjenstadbakk]

Kia har virkelig bevist i det siste at de kan lage noe mer en døve økonomibiler. Skulle nesten ønske at de hadde laget et nytt merke á Lexus, slik at vi slipper å kjøre "en Kia".

 

Men kanskje de prøver å løfte merkevaren sin, så kan vi ha en Kia-nøkkel uten å måtte gjemme den bort fra offentligheten.

Er overraskende brae biler, er lærling på kia og har vært det i litt over 3 månder nå, prøvd alle bilene til og med GT'n og må si jeg er positivt overrasket ??

[Rolf_X]

Da var det helg gitt og en litt utsatt giroljeskift er jo utført. Må si det er imponerende hvor trangt det er i noen biler. Var nesten lettere å flushe girkasse på en Hyundai som jeg gjorde for noen år tilbake .

 

Litt kreativ mod av verktøy . Kun Würth verktøy

[Takkformeg]

Ute å tester Subaru Levorg :-)

[Auto Asmodeus]

I Sandefjord? Har sett noen bilder derfra fra en bekjent i Moss. Spennende bil!

[00034343]

Jeg har desverre ikke fått tid til å lese alt om VW TDI motorene og den nye skandalen. Hvordan blir det? Regner med vi her i EU må betale for å få strupet bilene selv.

Eventuelt strupe med å sette på testprogrammet konstant?

Endret 26. september 2015 av Dr Jones

[Gavekort]

Jeg tror ikke du som forbruker skal være redd. Om det viser seg å lede til ulemper for eiere så vil forbrukerombudet og diverse forbund som NAF være så på hugget at du vil trolig få en ny bil før de i det hele tatt har tilbudt deg i å ødelegge ytelsen på bilen din.

[Auto Asmodeus]

Strupe bilene selv? Møller tar på seg evt tilleggskostnader dersom en kunde er berørt, men det er ikke lov å øke avgiftene på en bil etter at bilen er regga så staten kan i utgangspunktet ikke gjøre så mye med det.

[Auto Asmodeus]

Og ytelser har aldri vært tema. Det dreier seg om Nox-utslippene.

[Takkformeg]

I Sandefjord? Har sett noen bilder derfra fra en bekjent i Moss. Spennende bil!

Kristiansand. Alle forhandlerne har fått demobiler nå

[Gavekort]

Og ytelser har aldri vært tema. Det dreier seg om Nox-utslippene.

Ja. Men om VW skal fikse dette med å redusere bilene til det nivået de var under testingen, så vil ytelse være et tema.

[Auto Asmodeus]

 

 

Og ytelser har aldri vært tema. Det dreier seg om Nox-utslippene.

Ja. Men om VW skal fikse dette med å redusere bilene til det nivået de var under testingen, så vil ytelse være et tema.

Hvor står det at Volkswagen skal redusere ytelsen på bilene for å møte testkravene?

[Comma Chameleon]

Virker jo logisk at ytelse og/eller forbruk henger litt sammen med nox-utslippene. Hvorfor skulle de ellers bare strupe det under testen og ikke til vanlig? Eller øker de ytelsen slik at bilen er mer effektiv og dermed har mindre utslipp?

 

Ikke hatt interesse til å lese meg opp om Nox-utslipp nok til at jeg kan si så veldig mye om det.

[Gavekort]

 

 

Og ytelser har aldri vært tema. Det dreier seg om Nox-utslippene.

Ja. Men om VW skal fikse dette med å redusere bilene til det nivået de var under testingen, så vil ytelse være et tema.

Hvor står det at Volkswagen skal redusere ytelsen på bilene for å møte testkravene?

 

Hvor er påstanden min om at de skal det? Jeg sier at det er ikke er noen påfunn VW kan finne på som vil skade kundene. Hva enn løsningen måtte være.

[Auto Asmodeus]

Volkswagen vil gjøre alt de kan for å begrense føkgeskadene, og Møller har uttalt at ingen norske kunder skal være skadelidende. Det holder for meg.

[Hansien]

Eneste jeg hadde akseptert er at Volkswagen hadde dekket eventuelle kostnader i forbindelse med økte avgifter om jeg hadde vært utsatt for dette.

 

Effektstruping hadde vært uaktuelt.

[00034343]

Takk for svar, får sjekke der jeg kjøpte bilen.

[Gavekort]

Jeg har ingen tvil på at kundene kommer godt ut av denne situasjonen. Spørsmålet er bare om det innebærer en ny bil.

 

Det var ikke rent lite de bilene forurenset heller, så tviler på at jeg hadde kjørt videre med god samvittighet, avgifter eller ei.