Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Gjest Slettet+5132]

Kontra? Blir ikke det rart?

[Kjenstadbakk]

265??

Betyr det at den er trimmet?

Fin el-bil det der ja

 

Noen som vet om fjerning av hengerfeste på 159 2007 er vanskelig? Går vell fint an å få det på igjen?

[Snylter]

Ser i annonsen for nye Q7 at den kommer med 4-hjulssving - parallell bakhjulssving i lav hastighet og "kontra" i over 60. Noen som har testet det? Er jo en feature som vel bare har vært en prelude-kuriosa til nå.

 

Selv enkle biler som Mazda 626 har blitt levert med 4ws, det var ikke så dumt å kjøre med.

Allerede i 1937 var Mercedes ute med dette, hvorvidt noen var enda tidligere ute vet jeg ikke noe om.

 

 

265??

Betyr det at den er trimmet?

Nei, det betyr bare at Statens vegvesen enda ikke hadde begynt å angi om det var kW eller hk ytelsen var oppgitt i på registreringstidspunktet.

 

I dette tilfellet er effekten oppgitt i kW, noe som stemmer bra med ca 360hk som en CL55 AMG skal yte.

[toth]

Kontra? Blir ikke det rart?

Kontra(at bakhjula peker motsatt av forhjula) blir jo ikke rart, det blir bare som en bråere sving - jeg tenker at parallell vil være rart med nok utslag(men antagelig får man ikke så mye utslag parallellt at man merker det med "vertigo").

Ref:

Endret 9. juni 2015 av toth

[Gjest Slettet+5132]

Åja, tenkte på parallell jeg.

[wampster]

Noen her som har prøvekjørt/prøvd/kjøpt nye XC90?

Og hvordan tror dere (bil entusiaster/interesserte) at de nye avgiftene kommer til å ha utslag

på hybridbiler/biler med mye hk?

[Gavekort]

Ser i annonsen for nye Q7 at den kommer med 4-hjulssving - parallell bakhjulssving i lav hastighet og "kontra" i over 60. Noen som har testet det? Er jo en feature som vel bare har vært en prelude-kuriosa til nå.

 

Edit: Fant en video

 

E31 hadde firehjulsstyring. Det er et mareritt å vedlikeholde.

Endret 9. juni 2015 av Gavekort

[toth]

En må jo lure litt på hvorfor 4ws aldri har kommet for fullt, men aldri heller forsvunnet helt?

[Gavekort]

Det er vel en ting som har blitt unødvendig etterhvert som andre teknologier har kommet på plass, samtidig som det er fryktelig dyrt å både produsere og vedlikeholde. Kan tenke meg at det er mange mekanikere som klør seg selv i hodet når de skal jobbe på to "forstillinger", og ikke klarer å finne ut av hvordan det egentlig skal fungere.

[E.C.]

Brukes vel på buss der størrelsen er av betydning?

 

Ellers blir det fort en ting som de fleste egentlig ikke har behov for og som før eller siden vil gå i stykker og koste penger å få fikset, ergo blir markedet begrenset til de som virkelig har behov for det.

[frohmage]

Porsche leverer styring på alle fire.

[Gavekort]

Dyrt ja, som forklarer hvorfor det er uvanlig.

 

Litt rart at de har det i GT3 egentlig, med tanke på at vekt er en høy prioritet på 911.

[Gjest Slettet+3165]

Styring på alle 4 gjør vel opp for vekta, og vel så det.

[Auto Asmodeus]

Skulle mene at Nissan Skyline r34 også har firehjulsstyring? Er forøvrig i sørøst-asia og Midtøsten om dagen. Har småforelska meg i de TRD-Yarisene som går her (ja, jeg banner i min kirke her).

Får kalle det en ferieflørt..

Endret 9. juni 2015 av H.A.M.

[Hansien]

R32, R33 og R34 kom med firehjulsstyring på enkelte av variantene.

 

Første man gjør, med R32 ihvertfall, er å demontere denne så man slipper fishtailing når man skal kjøre fort.

[Gjest Slettet+5132]

Heter vel hicas?

[Gavekort]

Kjente en som kalte Toyota Hiace for Tojota Hikkas.

[Quote]

El-biler er tydeligvis ikke så glad i lynnedslag. http://www.dagbladet.no/2015/06/08/tema/aller/motor/dinside/bil/39561482/

 

Har ladestasjonene eller bilene noe form for vern mot lynnedslag? Likevel, det er vel rimelig umulig å lage et vern som beskytter 100%.

[Gavekort]

Link til video for de som ikke vil grave gjennom Dagbladet og Dinside sitt skvip.

 

 

http://www.teslarati.com/tesla-model-s-struck-lightning-charging/

Endret 9. juni 2015 av Gavekort

[toth]

Det er vel en ting som har blitt unødvendig etterhvert som andre teknologier har kommet på plass, samtidig som det er fryktelig dyrt å både produsere og vedlikeholde. Kan tenke meg at det er mange mekanikere som klør seg selv i hodet når de skal jobbe på to "forstillinger", og ikke klarer å finne ut av hvordan det egentlig skal fungere.

At det "blir unødvendig etterhvert" er ikke en fullgod forklaring når Audi lanserer det som nytt og hot ekstrautstyr på en toppmodell i 2015.