Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Sjørøver]

bzzlink skrev (På 3.6.2024 den 4:28 PM):

Åja du kjører Porsche, ja da er det ikke rart du må ha så høye priser:)

Akkurat det er ganske merkelig. Har vært borti det samme når jeg hadde Vito. 

 

Darkbill skrev (20 timer siden):

Må ha vogn eller suv for lasteevne.

Volum eller vekt? 

[Gavekort]

Jarmo skrev (Akkurat nå):

Noen her som har tro på Toyotas satsing?

https://www.nettavisen.no/toyota/ammoniakk/koji-sato/toyota-lager-ammoniakkmotor-betyr-slutten-for-elbiler/s/5-95-1877860

Vil se det i praksis først. På papiret så virker det ut som et bedre alternativ enn hydrogen, men det har også den stanken av fossilindustrien som prøver å distrahere oss vekk fra batteridrevne kjøretøy for å kunne selge oss "blå" eller "grå" ammoniakk, som basically bare er fossil naturgass.

Men ja, kjør på. Om de kan få oss vekk fra bensin og diesel, spesielt i tungtransporten, så er det helt supert. Men en slutt for elbiler blir det nok ikke.

[Jarmo]

Gavekort skrev (11 minutter siden):

Vil se det i praksis først. På papiret så virker det ut som et bedre alternativ enn hydrogen, men det har også den stanken av fossilindustrien som prøver å distrahere oss vekk fra batteridrevne kjøretøy for å kunne selge oss "blå" eller "grå" ammoniakk, som basically bare er fossil naturgass.

Men ja, kjør på. Om de kan få oss vekk fra bensin og diesel, spesielt i tungtransporten, så er det helt supert. Men en slutt for elbiler blir det nok ikke.

Toyota har vel aldri bommet stort på sine satsingen, vel mulig at Nissan og de andre store i Japan vil følge med på lasset. Hvem vet akkurat nå..

Etter 2030 får vi vel E-fuel også (Volum)

[Gavekort]

Jarmo skrev (Akkurat nå):

Toyota har vel aldri bommet stort på sine satsingen, vel mulig at Nissan og de andre store i Japan vil følge med på lasset. Hvem vet akkurat nå..

Etter 2030 får vi vel E-fuel også (Volum)

Kan man kalle Toyota Mirai for en satsing?

[Jarmo]

Gavekort skrev (7 minutter siden):

Kan man kalle Toyota Mirai for en satsing?

Er vel småpenger for hele konsernet. Største problem med hydrogen biler er nesten ikke eksistende infrastuktur.

Endret 18. juni av Jarmo

[Darkbill]

Sjørøver skrev (På 18.6.2024 den 1:34 PM):

Akkurat det er ganske merkelig. Har vært borti det samme når jeg hadde Vito. 

 

Volum eller vekt? 

Volum, bikkje, varer til drift av firma, bagasje 

[Fantomtegningen]

On 6.6.2024 at 3:24 PM, Skavold said:

Det er godt mulig din bil vil ha "2025-spesifikasjon", siden den kommer så sent på året - men det er nok forhandleren som er best egnet til å svare på.

Er det en Tesla (neppe, siden leveringstiden er så lang) er det umulig å vite før bilen står på gårdsplassen, omtrent. 😅 De driver ikke med årsmodeller på samme måte som de fleste andre, de oppgraderer etter eget tempo og ønske.

Fikk nettopp svar på mail fra Møller der selger skriver at 2025 modell år for Enyaq starter i uke 31, så da blir det en 2025 modell på oss.  

Det står at oppvarmede spylerdyser for frontrute utgår, hvor krise er det? Bor på sørlandet, så vi har ikke så kalde vintere.

[Maskinfører]

FrihetensRegn skrev (På 25.1.2023 den 5:39 PM):

Har du bestemt deg? Om du har råd, så ville jeg valgt Range Rover Sport pga plass. Jeg nevner god råd, da disse kan være kostbare å ha på verksted om ting går galt og man trenger nye deler. Samtidig har Land Rover/Range Rover et frynsete rykte på seg hva angår holdbarhet.

For å være helt ærlig er alle de bilene du har valgt der ganske dyre å ha på verksted. Men jeg regner med at du vet det, siden det ikke er en eneste Toyota eller Honda i den listen.

Edit: jeg mener ikke at dette er dårlige biler. De kan være gøy og brukbare å eie, og det er spesielt kult om du kan kjøre rundt i en Porsche eller Range Rover Sport. Bare vær klar over at det KAN bli dyrt.

Bare og gå inn på LRforum så finner du masse historier ☹️

[Jarmo]

Stadig flere bilprodusenter opplever at elbil-salget ikke går som forventet.

Både Mercedes og Audi har snudd i sine mål, og vil bruke milliardbeløp på å videreutvikle sine forbrenningsmotorer.

Nylig ble det også klart at Renault og Geely skal samarbeide om å utvikle nye motorer. Det samme skal Toyota, Mazda og Subaru.

Nå snur også bilgiganten Volkswagen. De går et skritt tilbake på sin elbil-satsing.

https://www.tv2.no/broom/volkswagen-snur-milliard-satsing-pa-bensinmotor/16773188/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0LVJ7dYaXqMIRI8yglQK4UsZCTJGTNGsYXGG5PU6XCJQKUI2ASgW113sc_aem_AhfQVI-ylsaeJQ-PE1aR4Q

[Gavekort]

Jarmo skrev (2 timer siden):

Stadig flere bilprodusenter opplever at elbil-salget ikke går som forventet.

Salget i EU har gått ned 12%. Det er opplagt at det er de som taper, ikke markedet som har tapt seg.

[Jarmo]

Jaja, shit happens..

https://carup.se/jattekonkurs-hotar-lamsla-svensk-bilindustri/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR163WUyqNQ4wjCx7WGTlLQwvkPYOLE7iiQpXyh9byORRFQTeomxyuogV2E_aem_Oz34st4594S6U44iwqgrXw

[Sjørøver]

Bare jeg som har fått absolutt null interesse for super/mega/hyper biler? Det va ganske stas når du hadde trillingene Ferrari/Porsche/mclaren, men nå er det så kjedelig. Ytelsene er absurde, så det burde egentlig være litt spennende? 

 

[Gavekort]

Sjørøver skrev (2 minutter siden):

Bare jeg som har fått absolutt null interesse for super/mega/hyper biler?

Niks. Har ikke hatt det siden jeg var tenåring, og det tror jeg ikke har noe med utviklingen av industrien å gjøre, men mer at jeg verdsetter helt andre ting enn status og ytelse.

Med det sagt så betyr ikke det at det ikke finnes superbiler som er kule og spesielle, slik som f.eks. Pagani, men en unik veteranbil kan gi meg et større smil enn en flashy lambo.

[Hansien]

Sjørøver skrev (8 minutter siden):

Bare jeg som har fått absolutt null interesse for super/mega/hyper biler? Det va ganske stas når du hadde trillingene Ferrari/Porsche/mclaren, men nå er det så kjedelig. Ytelsene er absurde, så det burde egentlig være litt spennende? 

 

Jeg synes selv at mye av slike biler blir for absurd og ekstremt til at det fremstår så spennende som det egentlig er. Kombiner dette med at fleste slike biler er uoppnåelige gjør vel at det heller ikke får den oppmerksomheten de fortjener kontra mer jordnære biler.

Hadde en slik Bugatti og en fint vedlikeholdt eldre Impreza WRX stått side om side så hadde Imprezaen få all min oppmerksomhet.

[Sjørøver]

Hansien skrev (9 timer siden):

Hadde en slik Bugatti og en fint vedlikeholdt eldre Impreza WRX stått side om side så hadde Imprezaen få all min oppmerksomhet.

Det minner meg på en episode fra Autopia Expo. Et rom fult av de kuleste bilene på hele utstillingen. Det var en Bugatti Veyron der, men det var den minst interessante bilen i rommet. Hadde aldri sett for meg at det var mulig når Veyron kom ut. 

Du får også ytelsene til en Mclaren P1 I en ganske ordinær mclaren nå. 

[Nimrad]

Sjørøver skrev (10 timer siden):

Bare jeg som har fått absolutt null interesse for super/mega/hyper biler? Det va ganske stas når du hadde trillingene Ferrari/Porsche/mclaren, men nå er det så kjedelig. Ytelsene er absurde, så det burde egentlig være litt spennende? 

Mistet det helt etter jeg ble "voksen". Jeg tror heller det er jeg som har endret preferansene mine enn at jeg synes det er blitt et kjedelig marked. Jeg syns det er mer spennende med komfort enn hvor langt speedometeret går.

[Darkbill]

Det ble en 2019 Mercedes E-klasse 400d her i gården til slutt.

Det meste av utstyr på plass utenom massasjeseter. 

AMG Speedshift MCT girkasse, "autopilot", ventilerte seter, fullt svart interiør, AMG luftfjæring osv.

Hører ikke motoren utenom fullt pådrag, og merker ikke girskift heller... Forbruk på bykjøring 7L/100km, langtur kommer den ned til nesten 5L/100km. I morgen blir det nedover Tyskland, så får vi se hva forbruket havner på. Men vanvittig god å kjøre, i hvert fall. Og "autopilot" er overaskende god.

340hk/700nm funker greit også.

[Skavold]

On 2.7.2024 at 11:30 PM, Sjørøver said:

Bare jeg som har fått absolutt null interesse for super/mega/hyper biler? Det va ganske stas når du hadde trillingene Ferrari/Porsche/mclaren, men nå er det så kjedelig. Ytelsene er absurde, så det burde egentlig være litt spennende? 

Generelt null interesse for superbiler. Bugatti litt annerledes kjenner jeg, men Ferrari, Lamborghini, McLaren et al. pirrer meg ikke så veldig mye, nei. Finner mer glede i gamle biler, skikkelig billige nybiler, sære biler og generell teknologiutvikling.

[Fantomtegningen]

On 2.7.2024 at 11:30 PM, Sjørøver said:

Bare jeg som har fått absolutt null interesse for super/mega/hyper biler? Det va ganske stas når du hadde trillingene Ferrari/Porsche/mclaren, men nå er det så kjedelig. Ytelsene er absurde, så det burde egentlig være litt spennende? 

Kan være at jeg ble tidlig "voksen" og er kjedelig/praktisk av natur, men jeg ser ingen nytte av slike biler annet enn å kjøre fort på lukket bane rett frem. Totalt ubrukelig ytelse og konstruksjon på så og si alle norske veier.

Selv om jeg ikke er bilkyndig er jeg derimot fascinert av ingeniørkunsten bak disse bilene.

[Duriello]

Ang super/hyperbiler, lite interesert da mange av dem er så like.

Gi meg heller en veteranbil i mint tillstand. 😁

Det sagt, noen av de eldre Ferrari og Lambo er flotte biler, feks Lamborghini Miura 🥰