Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[sveibuen]

Det er ikke krise, men det er litt greit å være et steg i forkant på slike ting da det forteller deg at ting ikke er helt riktig. Når dette er sagt så er det ikke uvanlig at den gir et lite puff om du kjører pedalen i bunn, så lenge den ikke røyker.

 Den røyker til jeg slipper pedalen igjen eller letter en smule på foten slik at girkassen får girt opp Ikke så bra å ligge på rødt område på turtelleren for lenge...

[sveibuen]

 

Da skal jeg hvertfall bytte olje på bakaksel, kjølevæske og AC gass, samt de skal kjøre diagnose på bilen, bare for å være sikker

Bytt olje på automatkassa også hvis det ikke kan dokumenteres at dette er gjort i løpet av de siste 60kkm.

 

 

Det er gjort 2 ganger siste 40kkm, første gangen var det kun vanlig flushing, 1 mnd etterpå gikk elektroplaten eller hva det heter og da ble den igjen flushet

 

Men skal nok flushe den når skattepengene kommer (som ikke har kommet enda pga tregt skattevesen.......)

[toth]

[Skavold]

Det er noe "Bangla Bangers" over den bilen der, men kudos for innsatsen.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Finnes det en avgifts-kalkulator på nett? Det jeg fant var bare på nybil...

 

Jeg fant, jeg fant... På skatteetaten sine sider

Endret 19. august 2016 av VegardBS

[Wisd0m]

Kan jo være det er en trykkfeil, men det var nå tilbudet jeg fikk fra dem.

5700 for å se over bilen samt skifte olje og filter!? Hadde jeg måtte betale det hadde jeg skrudd selv.

[Hotel Papa]

 

Høyeste prisen jeg fant på samme servicen var 7500 å skru selv er absolutt et alternativ, men bilen er 4år og kjørt 50k, så greit å ha de første servicene i heftet

Endret 20. august 2016 av Hotel Papa

[Dudz0r]

Jeg hvet om løpsbiler med lisens og skilt for kjøring til og fra trening som har men ellers er det nok lite vanlig og godkjent.

 

Heftig til formålet

[Snylter]

Jeg hvet om løpsbiler med lisens og skilt for kjøring til og fra trening som har men ellers er det nok lite vanlig og godkjent.

 

Heftig til formålet

Noen ganger er det et poeng i å ha med det man svarer på. Endret 20. august 2016 av Snylter

[Dudz0r]

Jepp hører til 2 sider bak

[Rolf_X]

Her har jeg vært en "god kompis" og brukt 2 kvelder med blodslit på en Toyota og ser ikke ut. Øldrekking og skruing går hånd i hånd her nå. Må si ting sitter alt for godt til tider når man må bruke vinkelsliper og gassveis for å få tinga fra hverandre . Neste prosjekt er min egen bil og bremser der så jeg er så "happy".

[Gavekort]

The E39 in its natural habitat

 

[Gjest Slettet+5132]

Noe gøy på gang?

[Gavekort]

Bytter hele bremserørene som går bakover. Det er en flott jobb, sett bort fra alt støvet jeg får i trynet.

 

Endret 21. august 2016 av Gavekort

[Gjest Slettet+5132]

Digg å få gjort det Må bruke briller når man jobber under gamle biler!

Endret 21. august 2016 av Slettet+5132

[Rolf_X]

vernebriller er ett must ja. Har ett "universalverktøy" for fjerning av gamle bremserør jeg kalt boltesaks. klipp klipp så er det ute.

 

Nå har jeg montert nye skiver og belegg front og bak på min egen doning. Deilig når man har fått gjort det endelig. Men har skrudd nok bil for en stund nå føler jeg. Må bare slakke wire på håndbrekket sia jeg justerte det i vinter og nå har jeg justert brekker bedre innafor tromla

[Gavekort]

Var ikke så vanskelig å få rørene ut. Har en liten rørkutter som passer i små kroker. Det skumleste med jobben er egentlig å senke ned traversen, men det har jeg gjort før så. 

 

Det gikk hele 8 meter med bremserør på denne jobben, men så fikk jeg byttet nesten alle bremserørene på hele bilen.

[Rolf_X]

Det er bra . Har hatt mye skruing på egen bil. Bytta bare ett bremserør som var nødvendig der. Men for å ramse opp så har jeg skifta endeledd pluss foringer front, tankbånd, bremserør m/slanger, bremseskiver front og bak m/belegg samt noen andre småting. Deilig å vite at bilen er i god stand nå. Men mye arbeid for å få det til. Merker at jeg er sliten etter helga med mye arbeid enda. Tok på å hjelpe andre.

[Gavekort]

Er greit å ha noe å drive med ihvertfall. Her gjenstår det bare å slotte i en ny viftemotstand og lakkere den ene kanalen, så er den i topp stand.

 

Bilen har vært nokså snill med meg, med tanke på at hun er et 13 år gammelt tysk pengehull. Eneste nødvendige reparasjonene har vært radiatoren og bremserørene.

Endret 23. august 2016 av Gavekort

[Rolf_X]

Min er nå 14 år gammal og har i mitt eie blitt kjørt over 33k km sia jeg kjøpte den i fjor. Så mye bil for penga og godkjent for 2 år frem i tid.

Bremseskivene front følgte med bilen da jeg kjøpte den og de bak ble betalt av han jeg skifta en haug med deler for i helga. Var nok litt billig da jeg tok bare det som betaling og mat pluss øl under arbeidet, men har sagt at vedkommende må hjelpe til her en hel del nå.