Gå til innhold
Spørsmål om bil og motor? Still spørsmål her ×

Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

Hyperio

Av Hyperio
i Bil og motor

Gavekort
Melding lagt til av Gavekort

Retningslinjer fra og med 30/01/2021:

  • Elbilspesifikke emner hører hjemme her, så bruk den tråden om du vil snakke elbil
  • Dette skal være et fredelig og sosialt sted for de som liker bil, vi tillater ikke forsøk på å veie opp el mot fossil
  • Elbiler er også biler, så vis respekt for de som vil snakke om elbilen sin på et nøytralt grunnlag

Anbefalte innlegg

Videoannonse

Videoannonse
Annonse
MrLee

MrLee

Skrevet
Skrevet (endret)

Noen som kan mye om A4/A5 - antar de er relativt like? Er det verd de esktra pengene for quattro? På en bruktbil da.

 

Hvis vi ser bort i fra "kjekt å ha om vinteren" argumentet. Jeg er mest intressert i kjørefølelsen i det daglige. Er ikke bekymret for vinteregenskapene etter å ha klart meg fint med RWD ;)

Endret av MrLee
Lenke til kommentar
B25S

B25S

Skrevet
Skrevet

Noen som kan mye om A4/A5 - antar de er relativt like? Er det verd de esktra pengene for quattro? På en bruktbil da.

 

Hvis vi ser bort i fra "kjekt å ha om vinteren" argumentet. Jeg er mest intressert i kjørefølelsen i det daglige. Er ikke bekymret for vinteregenskapene etter å ha klart meg fint med RWD ;)

Hvis du kan kjøre så er firehjulstrekk bare tull. Spesielt siden du ser bort ifra "kjekt om vinteren". Firehjulstrekk kan derimot utgjøre en stor forskjell for den alminnelige bilføreren, da det kan være enklere å ta seg frem på dårlig underlag (snø/grus f.eks.).

 

Om en personbil skal kjøre på en vei der man trenger firehjulstrekk for å komme seg frem så bør man vel helst ikke kjøre der i det hele tatt, hvis man er glad i bilen.

 

Ang A4/A5 har jeg ingen erfaring med de, annet enn at utseende er veldig lekkert, spesielt på A5 - vekker oppsikt. Snakker da om A5 før facelift (men facelift baklyktene er lekre).

Lenke til kommentar
JDM86

JDM86

Skrevet
Skrevet (endret)

Ja for han karen har jo snakka i det vide og det brede om at han skal kjøpe en GT86, og at han skal trimme den.. ;)

Dobler han hk tallet har han litt mer kontroll på når, og jeg sier NÅR girkassen knekker. Her er det ikke snakk om "OM" den knekker. Den kommer til å knekke.

 

Manuell og automat vil knekke, med mindre subaru/toyota har overdimensjonert den noe fælt, noe jeg tviler på de har,,

 

Er mye lettere å være forsiktig med en manuell enn en automat som man har lite kontroll over girskiftene på.

 

Er ikke kun HK/NM som dreper tannhjul etc, er sjokkbelastninger, så først og fremst, så kommer clutchen til å ryke, så skifter han den med en kraftigere og da går drivverket.

 

Tenk kjeder og svakeste ledd....

 

Og den videoen jeg posta viste bare hvor lett en "japansk hjemmemekka bil" kan eie en superbil til en brøkdel av prisen...

 

Lamboen kjører jo forsåvidt audamotor, så ikke så rart ;P

 

 

Derfor styrer jeg unna de bilene man ikke kan velge på selv.

 

Skal ikke bare oppgradere motor. Det er jo en selvfølge at man tilpasses deler som girkasse, clucth, fjæring, BREMSER og dekk. Skal ikke ha no hjemmemekka jalla gt86. Det jeg lurte mest på var hvor mye stress/hp/nm motorblokka tåler.

Endret av JDM86
Lenke til kommentar
Hansien

Hansien

Skrevet
Skrevet

 

 

Skal ikke bare oppgradere motor. Det er jo en selvfølge at man tilpasses deler som girkasse, clucth, fjæring, BREMSER og dekk. Skal ikke ha no hjemmemekka jalla gt86. Det jeg lurte mest på var hvor mye stress/hp/nm motorblokka tåler.

Den tåler nok mer enn nok. Kommer jo an på hvem som bygger den og hvordan den bygges.

Lenke til kommentar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
Gå til emneliste

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...