Hva gjør egentlig en skipsmegler?

[Bluehorse]

Jeg har snart en mastergrad i business og har begynt å se litt på shipping.

Finner svært lite konkret info om hva skipsmeglere egentlig gjør.

Noen som vet mer om dette? Er det veldig "peoples-jobb", tallknusing, skaffe last/avtaler ?, setter pris på om noen har direkte erfaring i bransjen. Må si jeg kvier meg litt for matematikk og finans, og har sett på dette som et alternativ. Har basice skills selvfølgelig, men ønsker litt mer varierte arbeidsoppgaver.

[1245112654122755325882462]

Du har brokers som driver på med kontraktsforhandling, du har meglere som sitter på prosjektavdelinger.

En skipsmegler kan være mye rart

 

Skipsmegleren bidrar til forhandlinger og avtaleinngåelse av maritime forretninger over hele verden. En skipsmegler kobler ledig skipskapasitet og fraktoppdrag.

En av skipsmeglerens viktigste arbeidsoppgaver er å etablere kontrakt mellom kjøper og selger. Som skipsmegler tilrettelegger du for salget og du bidrar med juridiske og finansielle løsninger.

Andre arbeidsoppgaver for en skipsmegler er:

• å skaffe last for skip og skip for last
• utarbeide utleieavtaler for skip
• bidra til utvikling av nye skipskonstruksjoner og nybygging av skip

http://utdanning.no/yrker/beskrivelse/skipsmegler

[Bluehorse]

fant den samme linken..dette er vel mer for advokater med sjørett spesialisering?

[1245112654122755325882462]

Nei, jeg har selv fått tilbud om å jobbe i ett broker selskap og jeg har ikke spesielt mye utdanning, dvs knapt nok videregående. Det skal sies, det er en dritt jobb.

Endret 11. november 2013 av Priim

[Bluehorse]

Nei, jeg har selv fått tilbud om å jobbe i ett broker selskap og jeg har ikke spesielt mye utdanning, dvs knapt nok videregående. Det skal sies, det er en dritt jobb.

på hvilken måte? Er det grunnlønn forresten i tillegg til provisjon

[1245112654122755325882462]

på hvilken måte? Er det grunnlønn forresten i tillegg til provisjon

 

Det er stort sett grunnlønn + en provisjon/PSP/bonus ordning, tingen er at det er kontiunerlig arbeid der du jobber ekstremt mye, i forhold til det jeg jobber med nå er det også ganske dårlig betalt, og du må finne deg i mye mas. For å ikke snakke om at du må mase selv.

[Bluehorse]

 

Det er stort sett grunnlønn + en provisjon/PSP/bonus ordning, tingen er at det er kontiunerlig arbeid der du jobber ekstremt mye, i forhold til det jeg jobber med nå er det også ganske dårlig betalt, og du må finne deg i mye mas. For å ikke snakke om at du må mase selv.

Hva ligger lønnen på der du fikk tilbud?

[1245112654122755325882462]

Hva ligger lønnen på der du fikk tilbud?

 

Det var ett tilbud di kom med, om det var det di vanligvis tilbydde folk vet jeg ikke, av den grunn anser jeg det ikke helt som relevant heller. Men den var mye provisjons basert.

[Bluehorse]

 

Det var ett tilbud di kom med, om det var det di vanligvis tilbydde folk vet jeg ikke, av den grunn anser jeg det ikke helt som relevant heller. Men den var mye provisjons basert.

gi meg noe figures da! Spiller vel ingen rolle om det var mye eller lite,jeg skal prøve yrket uansett så hadde vært fint å ha et lite benchmark

[1245112654122755325882462]

Vel, du runder fort millionen viss du er dyktig, fastlønn på omtrent 500.00 er vel ikke uvanlig.

[Bluehorse]

Vel, du runder fort millionen viss du er dyktig, fastlønn på omtrent 500.00 er vel ikke uvanlig.

Det er absolutt godkjent hvis det er tilfelle..Vet du om man må gjennom no formell/uformell sertifisering?

Sett mange linker til "Maritim trainee" men det virker litt useriøst

[1245112654122755325882462]

Det er absolutt godkjent hvis det er tilfelle..Vet du om man må gjennom no formell/uformell sertifisering?

Sett mange linker til "Maritim trainee" men det virker litt useriøst

 

Du må nok igjennom en viss opplæring, jeg skal ærlig si at jeg vet ikke, jeg kjenner ett par stykker som jobber som det, en av di har vell en slags prøvstidsordning, men det er en uriaspost.