[Løst] Scooter med alt for høyt turtall.

[sedsberg]

Hjelper en fyr med å reparere en scooter som har blitt "reparert" av en komplett idiot. Skal ikke gå inn på all galskapen vi har fikset men nå går motoren skikkelig i det minste.

 

Derimot går scooteren på alt for høyt turtall. Den trekker veldig bra akkurat idét den tar av (0-5kmt) men så er det bare et vanvittig turtall mens den stabber seg opp i fart.

 

Hva er galt? For stive clutch-fjører eller for lette ruller? Jeg har stort sett bare peiling på girmopeder og står litt fast her.

Endret 16. august 2013 av sedsberg

[Alehen]

Har dere tatt av variator ringen på den ?

[sedsberg]

Problemet ble fikset lett. Idioten som hadde den før hadde bare satt på den første og feteste trimvariatoren han kunne få tak i uten å tenke på vekter eller noe. Denne var beregnet på trimsett med over 12-14.000 rpm. Satt på original variator og passende vekter og den gikk som ei kule etterpå.

 

Kan likegodt ramse opp alt han hadde gjort galt bare for gøy.

 

Speed-wire. Denne var alt for kort. Justerte man tomgangen korrekt fikk man ikke full åpning på forgasseren. Stilte man så man fikk full åpning så gikk ikke forgasserstempelet helt ned. Her mekka vi egen wire med et biltema wire-kit.

 

Luftfilter. Han hadde satt på en veldig fancy gjennomsiktig luftfilterboks slik at man kunne se inn til filteret.... som det var et digert hull i. Hullet hadde derimot ingen betydning siden luftfilterboksen ikke var koblet til forgasseren. Forgasseren stod helt åpen foran bakhjulet slik at sand og vann spruta greit rett fra dekket og rett inn i forgasseren. Vi tok bort hele boksen og satt et pod-filter rett på.

 

Forgasseren var justert totalt på måfå. Gal dyse og lufteskruen var skrudd helt inn. Bytta hoveddyse og justerte inn lufteskrue og speed-nål. Til slutt gikk scooteren 100 ganger bedre enn før. Starta lett og sveiv greit på tomgang.