[Løst] Ta lappen på automat gir?

[Apocalyptoo]

Kunne godt gjort det Karpe, men er ikke nok timer i døgnet desverre. Begge er i full jobb, har også yngre søsken. Men føler nå at giringa går greit. Er ikke helt der, men det er ikke et problem lenger. Faktisk positivt overasket over hvor fort det har gått Føler at jeg har et helt annet utgangspunkt nå en da jeg startet tråden, da har jeg kun hatt 3 dager med kjøring siden den gang.

 

Så nå er det egentlig bare å få orden på alt det andre. Som kryss osv. Tror jeg blir (så vidt som overhode mulig) blir klar til oppkjøringen.

[Konto brukes ikke]

Det kommer seg fort ja. Øvelse gjør mester.

Hadde første øvelseskjøring med yngstemann i helga. Hehe, det kunne gått bedre - tror vi tar et par økte til før vi tenker på å begi oss ut i trafikken

[Apocalyptoo]

Kan vere lurt, første gang jeg satt bak rattet var faktisk om vinteren, men på et fabrikkområdet uten trafikk. Husk å øvelsekjør med han utrolig masse før han begynner med kjøretimer, å fortsett å øvelsekjør etter han er begynt. Mange tusen lapper å spare der

[Gjest Slettet+5132]

Går det an å "oppgradere" til manuell, etter at man har tatt lappen på automat? Ikke at så mange hadde gjort det da.

[Andrull]

Vel, du må nok ta oppkjøring på nytt, da med manuelt selvsagt...

[Gjest Slettet+5132]

Aha, ikke verre nei

 

Eneste er jo at det koster mer penger

Endret 14. august 2013 av Slettet+5132

[Andrull]

Dog må man jo lære seg å kjøre med manuelt gir, og da bør du jo uansett få noen timer med opplæring.

Men at du må ha alle former for nattkjøring, glattkjøring osv.. og alle andre ting kan jeg ikke helt se for meg, for det har du jo allerede fra før. For om du klarer å beherske manuell giring eller ei vil jo en kjørelærer raskt se.

[Occi]

Syns det høres mye ut med "noen timer" opplæring om du tar utgangspunkt i at man allerede er stabil ellers i trafikken, men kjører automat. Kommer neppe til å være helt smooth clutching i starten, men selve gireprosessen er ikke særlig vanskelig og jeg vet ikke helt om man trenger kjørelærer for det akkurat

[Andrull]

"Noen timer" i hermetegn kan vel være alt mellom himmel og jord, så det blir jo helt opp til deg hvor lenge du synes det er. Om du synes det høres for lenge, så er det vel det.

 

Uansett. Har man noen bekjente som trenger å slite ut clutchen sin litt, eller som kan disponere litt tid for at man skal lære seg manuell giring så er jo det supert. Nå har jeg aldri hatt "automatgir lappen", men mye av kjøreopplæringen gikk jo nettopp ut på hvordan du får alt til å flyte godt i trafikken med riktig girbruk (før kryss, rundkjøringer osv..), hvordan motoren reagerer osv... så kan jo godt hende det tar en par timer eller mer.

[Occi]

Hm, godt poeng med inn og ut av kryss osv. Tar vel fort litt tid å få det inn og ikke begynne å gire midt i rundkjøringer osv.

[Apocalyptoo]

Da er det oppkjøring i morga. Går for manuell. Er litt usikker på sikkerhets sjekken før kjøringa. For der er jeg ganske blank. Har rett å slett ikke peiling. Noen som vet hva det går ut på? Er det bare spørsmål? Eller må du sjekke forskjellige ting, å har det stor betydning om du består eller ikke?

[sedsberg]

Sikkerhetssjekken er at du må forklare og sjekke diverse ting som har med sikkerhet å gjøre. Jeg fikk spørsmål om å teste om bremsekraftforsterkeren fungerer. På MC fikk jeg bare spørsmål om å sjekke at motorsykkelen var i forskriftsmessig stand. Alt dette spør du kjørelæreren din om. Det er jo faktisk jobben hans/hennes å lære deg opp.

 

Kjenner folk som har strøket på sikkerhetstesten men fremdeles fått lappen.

[Andrull]

Kjørelærer tok opp sikkerhetssjekken 5min før oppkjøring hos meg, men hadde på forhånd gitt meg et lite skjema om alt du må kunne.

 

Test av bremsekraftforsterker her også.

 

Lykke til.

[Audun0505]

Broren min tok lappen med automat, kjørte i to-tre år og lærte seg kjørebildet, regler osv og fikk erfaring, før han tok lappen med manuell siden. Han hadde seks kjøretimer før han tok lappen med automatgir og brukte litt over to måneder totalt.

 

Er en snarvei dersom du ønsker lappen fort, men da kan du bare kjøre med automat. I tillegg koster det mindre dersom du ikke har noen å kjøre med, siden automatgir er ekstremt lett sammenlignet med manuell, og derfor trengs mye færre kjøretimer enn med manuell (mest sannsynlig ihvertfall).

Endret 20. august 2013 av Audun0505

[Apocalyptoo]

Ja nå fikk ikke jeg sett dette før etter oppkjøringa. Men bestod like vell Helt utrolig egentlig, var sikker på at jeg kom til å stryke. Kjørte helt prikk fritt, med ingen feil på kjøretimen før. Når oppkjøringa startet gikk alt galt. Kjørte ut med handbrekke på Stoppet midt i et veikryss (altså midt i mellom høyre og venstre på vikeplikt linjen), kvelte bilen i en rundkjøring. Hadde nesten gitt opp på slutten. MEN fikk lappen like vell, pga at ingen av sitasjonene var farlige. Å sa ifra rett etter alle skjedde at jeg forstod at jeg hadde gjort noe galt. Fikk nesten sjokk da kjørelæreren sa helt plutslig. ''Gratulerer'' !

Var veldig heldig med sikkerhets sjekken, fikk beskjed om å finne frem refleksvesten, å forklare hvorden jeg skulle bruke varsel trekant.

[Occi]

Gratulerer

Tror det var lurt av deg å ta lappen med manuell.

[ZeRKoX]

Det at du sa ifra når du gjorde noe feil er lurt. Jeg kjenner flere som har gjort tilsvarende feil på oppkjøring, men siden de selv så at det var feil tror sensor at du selv vil kunne forbedre deg på de ppunktene.

 

Gratulerer med lappen!

[dopus]

Sensoren merker om feilene du gjør er på grunn av nervøsitet, eller om det er på grunn av manglende forståelse for lesing av trafikksituasjoner, og grunnleggende trafkiale kunnskaper. Perfekt giring får man som regel ikke til før man har kjørt en stund.

Viser man at man skjønner hva man gjør feil og det i tillegg ikke er alvorlige feil ( kveling av motor er normalt ikke en alvorlig feil) så går det som regel bra.

 

Det er nå man virklig begynner å lære å kjøre, å kunne lese trafikkbilde skikklig og forutse situasjoner er ofte noe man lærer skikklig etter at man har fått lappen... etter mange timer bak rattet.

 

Gratulerer med lappen

Endret 23. august 2013 av dopus