Bilvalg for langkjøring

[Habla Møberg]

Ja herregud.. hvorfor ikke velge mellom de tre mest feilbefengte modellene som fins. Picasso, Laguna og Mondeo.

Lokale verksteder gnir seg i hendene, nå trenger de ikke tippe Lotto lengre, inntekten er garantert, fremtiden er sikret.

 

Du må åpne øynene.

 

Det var vel omtrent noe slikt jeg fikk til svar den gang jeg var ute etter bil i 2009... Og forrige gang jeg kjøpte bil. Og gangen før der... Og alle disse bilene har vært helt kurante, og relativt rimelige. Eller forresten, den forrige bilen vår, en 2001 Xsara, var forresten den absolutt billigste bilen jeg noengang har hatt. Og blandt de bedre kjøremessig, ut ifra målgruppen til bilen. Så jeg har måtte lære meg å lukke ørene til forutintatte nordboere, og heller se på hva eierne selv sier, hva f.eks folk på forum for akkurat den bilen sier....

 

Forøvrig mener jeg ganske så bestemt at spesielt Laguna i nyere utgaver kommer eksemplarisk godt ut på feilstatistikker. At den knapt er solgt i Norge, og Renault har et mildt sagt frynsete rykte, gjør det bilen dårligere? Vanskeligere å selge kanskje, men bruktkjøpt kan jo være ytterst gunstig.

Som jeg gjorde med Vectra-en vår, i 2009, akkurat da hele halve verden trodde at hele GM og iallfall Opel kom til å gå dukken med mann og mus. Fikk en 5 år gammel bil med nypris på en knapp halv mill, til 173.000,- DET var et godt kjøp det!

[FrihetensRegn]

Volvo XC70

[Ideal]

 

Forøvrig mener jeg ganske så bestemt at spesielt Laguna i nyere utgaver kommer eksemplarisk godt ut på feilstatistikker.

 

Jada du, blank løgn. Svenske bilprovningen har f ex Peugeot 407 og Renault Laguna inne på 10 værste biler listen, over biler med modellrelaterte feil, for tre år gamle biler. HURRA FOR FRANSK KVALITET!

 

Til sammenligning er VW Touran og Toyota Avensis innenfor topp 10 feilfrie biler i statistikken med 0 modellrelaterte feil. Skoda Octava scorer også bra.

 

Renault har flere modeller befengt med modellrelaterte feil. Værst er Renault Espace.

 

Den aller dårligste bilen du kan kjøpe er Chrysler Voyager med dieselmotor, 26,3% modellrelaterte feil.

[Snylter]

Det er egentlig artig hvordan disse frankofile stadig endrer tidspunkt for når franske biler begynte å bli bra.. Det ligger som regel ca 5 år tilbake i tid.

 

Jeg husker en kollega for noen år siden skulle kjøpe seg Citroen C5 stasjonsvogn med dieselmotor.

Jeg advarte på det sterkeste mot å kjøpe fransk bil..

Et snaut år senere fikk jeg grunn til å si "hva var det jeg sa"..

Da var hydraulikken ødelagt for 2. gang.

[Magnum p.i.]

Det er egentlig artig hvordan disse frankofile stadig endrer tidspunkt for når franske biler begynte å bli bra.. Det ligger som regel ca 5 år tilbake i tid.

 

2007 kan stemme bra det. Med introduksjonen av Laguna lll. Sånn ellers kan du jo foreslå en annen bruktbil hvor selgeren har såpass tro på den at du får 3 års garanti.

[Ideal]

Sånn ellers kan du jo foreslå en annen bruktbil hvor selgeren har såpass tro på den at du får 3 års garanti.

3 års garanti er jo ingenting på en sånn fransk bil, de er jo verdiløse etter garantitiden.

Til sammenligning behøver ikke VW noe ekstra garanti da produktet deres er såpass bra, og et annet eksempel er Kia som gir 7 års garanti, de har altså god tro på produktet sitt.

 

Uansett er det ikke interessant å basere seg på garanti, for alle turene du må ta til verksted, alle dagene du blir uten bil, og alle turene du skal kjøre på som du ikke får kjørt på, eller blir stående underveis, fordi din nye Renault Laguna streiker, det er også verdt penger - din tid er verdt penger, din lykke er verdt penger.

[Magnum p.i.]

Uansett er det ikke interessant å basere seg på garanti, for alle turene du må ta til verksted, alle dagene du blir uten bil, og alle turene du skal kjøre på som du ikke får kjørt på, eller blir stående underveis, fordi din nye Renault Laguna streiker, det er også verdt penger - din tid er verdt penger, din lykke er verdt penger.

 

Poetisk og fint formulert. Forbeholder meg imidlertid retten til å ikke kommentere innlegget ditt videre. Vi ser ut til å være rykende uenige og mine gode erfaringer sannsynligvis ikke vil overvinne dine fordommer.

[Snylter]

Morsomt hvordan C5en ble ignorert og resten av det jeg skrev ikke ble forstått.

[Gjest Slettet+5132]

Ta deg en tur på de respektive merkenes forum, og se hvilke feil som går igjen.

 

Å kjøpe bil basert på enkelte menneskers erfaring eller mening, er det ikke noe poeng i å gjøre.

[oOF]

Jeg ville nok vurdert en Mercedes selv. Og ikke en med AMG-understell, for å si det sånn.

[Habla Møberg]

Ta deg en tur på de respektive merkenes forum, og se hvilke feil som går igjen.

 

Å kjøpe bil basert på enkelte menneskers erfaring eller mening, er det ikke noe poeng i å gjøre.

Kloke ord. Gjorde selv det på de 2 siste bilene våre, og kunne derved styre unna modeller med svakheter.

[Nordlendingen]

Hei igjen,

 

Har vært bortreist noen dager, og det har vært stillstand ang bilkjøp.

 

Må ut og prøvesitte i hvert fall Vectra + Octavia. Kan hende det blir en tur innom Toyota også, ser det ligger ute massevis av Avensiser til riktig pris men har aldri sett nærmere på dem.

 

Bortsett fra ønske om bakseteplass og en viss komfort så er totaløkonomien veldig viktig. Jeg skjønner at jeg må legge bort ideene mine om hva som er bra og ikke, og heller vurdere hver bil åpent for seg.

[Ideal]

Hvis valget er Vectra eller Octavia, og man vet at Octavia har bortimot null feil mens Vectra er en Opel, så kan man jo dra slutningen der

Den nyeste Octaviaen er jo veldig fin også. Selv har jeg veldig lyst på en Superb.. masse plass! Men kjøpte en Golf for bare 3 år siden så den bør jeg nok bare kjøre til den ramler fra hverandre, mtp økonomien.

[Nordlendingen]

Er redd Octavia kan bli i minste laget i baksetet, men skal prøvesitte før jeg sier hva som er hva.

 

Ellers, begynner å lure på Avensis, nå vingler jeg fælt her men driftssikkerhet/økonomi må komme foran "morsom" og "status" i mitt tilfelle.

 

http://www.autofil.no/911575/toyota-avensis-2007

 

For eksempel denne:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42885528

 

Er det så solid og sikkert som de har greid å promotere, er det spesielle ting å se etter?

[Gjest Slettet+3165]

Skal ikke være spesielt å se etter på dem utenom det vanlige du sjekker når du ser på biler, hovedsaklig at det ikke er noen ulyder når du kjører den og at alt føles korrekt ut.

[Habla Møberg]

Har en bekjent som er i Toyota-bransjen, så og si. Beskjeden derfra, om det skulle bli aktuelt for meg å handle Toyota, er å få fatt på en bil hvor alt av service er tatt på merkeverksted. Rett og slett fordi at OM det skulle gå noe i stykker, så vil verkstedet i større grad ta ting på garanti/reklamasjon, selv om garanti-/reklamasjons-tiden strengt tatt er utløpt.

[Snylter]

Akkurat sånn er det faktisk hos alle sammen

[Gjest Slettet+3165]

Akkurat sånn er det faktisk hos alle sammen

Mercedes og da kanskje? Som knapt gidder å fikse bilen innenfor garanti.

Ref. det jeg skrev tidligere i tråden:

 

En kollega hadde en W211 E220CDI, den betalte han minst 10 000 for hver gang han hadde på service.

Det verste var at til den prisen så greide de ikke å fylle ut servicehefte skikkelig, så når han skulle ta noe rust på garantien, så endte det verksted som hadde tatt alle servicene på bilen siden den var ny å si at rustgarantien ikke gjaldt fordi servicehefte ikke var utfylt korrekt, godt gjort.

Endret 14. august 2013 av Slettet+3165

[Habla Møberg]

Men for all del, prøvekjør før du handler: Jeg hadde Avensis som leiebil (i 2011, bilen var omtrent helt ny) i et par uker, etter at bilen vår ble påkjørt. Det var ikke mye jeg syntes var bedre på Avensis-en kontra Vectra-en for å si det forsiktig. Den hadde litt mykere oppsett på demper/fjør, så den var litt mer komfortabel på rette strekk, men det var tilsvarende mye krenging i svingene. Jeg likte absolutt ikke Avensis-en, men det er meg. Det gjør jo ikke bilen til en dårlig bil Brukbar plass i den, selv om avstand baksete og fremsete var noe mindre enn i Vectra-en, så vi måtte lirke litt for å få plass til barnesetene. Vinglete på slapseføre, men det kan likegodt ha vært dekkene. Brukbare seter framme, og lite motorstøy (bensiner).

 

Akkurat sånn er det faktisk hos alle sammen

 

Hehe, ja det er det sikkert, så igrunnen ikke et stort poeng kanskje

[Habla Møberg]

Mercedes og da kanskje? Som knapt gidder å fikse bilen innenfor garanti.

Ref. det jeg skrev tidligere i tråden:

 

Aner meg at det går mer på det konkrete verkstedet? Jeg har flere i familien min med Merce, og som er godt fornøyd med oppfølging og service fra verkstedet de bruker. Og sånn er det for meg med Opel: Jeg er godt fornøyd, faktisk meget godt fornøyd med mitt verksted her jeg bor. Men det verkstedet i Oslo, som har servet min bil fram til 100KKM, har gjort så elendig arbeid og samtidig løyet til meg, at de burde ikke fått lov å holde på slik.