Tråden for teknisk prat rundt bilkameraer (og fester, installasjon, osv.)

[Konto brukes ikke]

Har kommet fram til at g-sensor egentlig er unødvendig. Tar bare opp plass på kort med 'false positive' - som man må inn og slette etterhvert. Vil ha kamera uten å tenke på det

 

GPS er unødvendig for meg, og jeg ville i hvert fall ikke ha hatt hastigheten min på videofilene.

Det som jo er fint med å vise fart, er at man kan få dokumentert sin hastighet hvis det blir spørsmål på det. Ulempen er selvfølgelig andre veien, når man ikke vil ha dette dokumentert. Men med blackvue er det så vidt jeg har fått med meg - mulig å få med fart på gps fil, men som ikke vises i selve filmen. Så da har du muligheten til å bruke farten når den kun er til støtte.

Endret 28. august 2014 av KarpeSkrotum

[Runar]

En programvareoppdatering til Mobius tidligere i år introduserte støtte for bevegelsessensor, som for meg fungerer som «parkmode». Kameraet står i standby men begynner å ta opp så snart noe beveger seg. GPS trenger jeg ikke, men at kameraet automatisk låser klipp ved spesielle hendelser (G-sensor eller noe annet rart) er det eneste jeg nesten savner.

 

Den neste store utfordringen blir å montere kameraet bak på samme, «usynlige» måte. Jeg tenkte også å prøve å få 3D-printet en boks til linsa, så jeg slipper å bruke teip under speilet.

[Merko]

Har kommet fram til at g-sensor egentlig er unødvendig. Tar bare opp plass på kort med 'false positive' - som man må inn og slette etterhvert. Vil ha kamera uten å tenke på det

Den tar også opp mens den tar opp vanlige opptak også: Feks om en bil dulter borti deg bak, eller på siden hvor man ikke har kamera, så kan man lettere bevise det ved hjelp av sensorene.. så et tilfelle i en annen tråd på et internasjonalt forum hvor en fyr havnet i en slik situasjon, hvor den andre parten nektet for det. Så er absolutt kjekt med forskjellige sensorer..

 

 

 

En programvareoppdatering til Mobius tidligere i år introduserte støtte for bevegelsessensor, som for meg fungerer som «parkmode». Kameraet står i standby men begynner å ta opp så snart noe beveger seg. GPS trenger jeg ikke, men at kameraet automatisk låser klipp ved spesielle hendelser (G-sensor eller noe annet rart) er det eneste jeg nesten savner.

 

Den neste store utfordringen blir å montere kameraet bak på samme, «usynlige» måte. Jeg tenkte også å prøve å få 3D-printet en boks til linsa, så jeg slipper å bruke teip under speilet.

 

Synes det er kjekt med GPS da jeg kan bruke det som et bevis om jeg havner i en ulykke hvor politiet mener jeg kjørte alt for fort, så viser det seg at jeg kjørte etter fartsgrensen.. Eller at jeg blir målt for fort, når jeg faktisk ikke kjørte for fort osv.. er jo flere tilfeller at det er kjekt at man kan bevise hvilken hastighet man har hatt. Skulle noen ha stjelt bilen en dag, så er det jo kjekt at man kan se hvor de har vært (om jeg får den tilbake, med kamera ).

nei, for min del så er GPS en "viktig" faktor når jeg velger dashcam

Endret 28. august 2014 av Merko.

[Runar]

Synes det er kjekt med GPS da jeg kan bruke det som et bevis om jeg havner i en ulykke hvor politiet mener jeg kjørte alt for fort, så viser det seg at jeg kjørte etter fartsgrensen.. Eller at jeg blir målt for fort, når jeg faktisk ikke kjørte for fort osv.. er jo flere tilfeller at det er kjekt at man kan bevise hvilken hastighet man har hatt. Skulle noen ha stjelt bilen en dag, så er det jo kjekt at man kan se hvor de har vært (om jeg får den tilbake, med kamera ).

nei, for min del så er GPS en "viktig" faktor når jeg velger dashcam

Fetteren min er politi. Han fikk se et klipp hvor jeg kjørte litt for fort, og ved hjelp av en stoppeklokke og kunnskap om lengden på midtstripene regnet han seg frem til hastigheten jeg hadde. GPS er med andre ord ikke nødvendig for å bevise om du kjørte for fort eller ikke.

[Merko]

 

Synes det er kjekt med GPS da jeg kan bruke det som et bevis om jeg havner i en ulykke hvor politiet mener jeg kjørte alt for fort, så viser det seg at jeg kjørte etter fartsgrensen.. Eller at jeg blir målt for fort, når jeg faktisk ikke kjørte for fort osv.. er jo flere tilfeller at det er kjekt at man kan bevise hvilken hastighet man har hatt. Skulle noen ha stjelt bilen en dag, så er det jo kjekt at man kan se hvor de har vært (om jeg får den tilbake, med kamera ).

nei, for min del så er GPS en "viktig" faktor når jeg velger dashcam

Fetteren min er politi. Han fikk se et klipp hvor jeg kjørte litt for fort, og ved hjelp av en stoppeklokke og kunnskap om lengden på midtstripene regnet han seg frem til hastigheten jeg hadde. GPS er med andre ord ikke nødvendig for å bevise om du kjørte for fort eller ikke.

 

Ja, for det er midtstriper over alt på norske veier...

[Konto brukes ikke]

Den tar også opp mens den tar opp vanlige opptak også: Feks om en bil dulter borti deg bak, eller på siden hvor man ikke har kamera, så kan man lettere bevise det ved hjelp av sensorene.. så et tilfelle i en annen tråd på et internasjonalt forum hvor en fyr havnet i en slik situasjon, hvor den andre parten nektet for det. Så er absolutt kjekt med forskjellige sensorer..

Ja, der er det egentlig ganske så bra. Ulempen er at så mye annet blir merket, så man får fort mindre plass. Nå har jeg selv bare 16GB kortet (4 timer opptak) så da blir det raskt fylt opp. Har skrudd ned følsomheten til nesten på det laveste, men likevel registreres endel (asfalt)kanter og når vi har igjen dørene. Bør kanskje vurdere større kort.

[deaktivert443556]

Når det gjelder å bevise at man ikke har kjørt for fort, så skal man i grunn aldri trenge å gjøre dette. Bevisbyrden ligger ikke på deg. Det er Politiet som må bevise at du har kjørt for fort.

 

Jeg er ikke sikker på hva som ville skjedd dersom man forsøkte å bevise at at en lasermåling må være feil fordi GPS-målingen viser noe annet. Politiet hadde neppe latt seg overbevise rent umiddelbart.

[Merko]

 

Den tar også opp mens den tar opp vanlige opptak også: Feks om en bil dulter borti deg bak, eller på siden hvor man ikke har kamera, så kan man lettere bevise det ved hjelp av sensorene.. så et tilfelle i en annen tråd på et internasjonalt forum hvor en fyr havnet i en slik situasjon, hvor den andre parten nektet for det. Så er absolutt kjekt med forskjellige sensorer..

Ja, der er det egentlig ganske så bra. Ulempen er at så mye annet blir merket, så man får fort mindre plass. Nå har jeg selv bare 16GB kortet (4 timer opptak) så da blir det raskt fylt opp. Har skrudd ned følsomheten til nesten på det laveste, men likevel registreres endel (asfalt)kanter og når vi har igjen dørene. Bør kanskje vurdere større kort.

 

Man kan jo deaktivere G-sensoren. Den vil jo alikavel registrere under vanlige innspilling.

 

Når det gjelder å bevise at man ikke har kjørt for fort, så skal man i grunn aldri trenge å gjøre dette. Bevisbyrden ligger ikke på deg. Det er Politiet som må bevise at du har kjørt for fort.

 

Jeg er ikke sikker på hva som ville skjedd dersom man forsøkte å bevise at at en lasermåling må være feil fordi GPS-målingen viser noe annet. Politiet hadde neppe latt seg overbevise rent umiddelbart.

Alt fra bremselengde, vitner osv kan være bevis nok imot deg, selv om det ikke nødvendigvis betyr at dem har rett.

 

Lasermålerne til politiet må kalibreres relativt ofte for at de skal vise korrekte målinger. Om politiet lar seg overbevise eller ei, spiller strengt tatt ingen rolle.

[Konto brukes ikke]

Man kan jo deaktivere G-sensoren. Den vil jo alikavel registrere under vanlige innspilling.

Ja, det blir vel kun at den ikke merker kortet det - ikke dumt, det tenkte jeg ikke på

[Runar]

Ja, for det er midtstriper over alt på norske veier...

Prinsippet er det samme med andre ting langs veien, som lyktestolper og skilt, eller hus for den saks skyld. Det er samme teori som ligger bak når politiet måler farten din med video: Tiden du bruker fra ett sted til et annet.

[deaktivert443556]

Alt fra bremselengde, vitner osv kan være bevis nok imot deg, selv om det ikke nødvendigvis betyr at dem har rett.

Vitner kan si at det var du som ranet Narvesen, men det vil absolutt aldri holde mål om et vitne - eller femti av dem - påstår at du kjørte i 60 i 50-sonen. Øyemål er ikke bra nok til en slik måling. Hvis vitnene påstod at du kjørte i 160 i 50-sonen så ville kanskje politiet være interessert i å undersøke saken.

 

Hvis du faktisk kjørte i 50 km/t, da trenger du ikke gps-måling for å bevise dette. Det vil være åpenbart at du ikke har kjørt så fort som vitnene sa. Kanskje kjørte du egentlig i 52 km/t, men det ser man jo ikke umiddelbart på et rent videoklipp. Politiet ville neppe sendt videoen til analyse for å se om du kjørte bittelitt fortere enn fartsgrensen. Hvis du derimot hadde servert din lille fartsoverskridelse på sølvfat i form av en gps-måling, så kunne de kanskje ha gitt deg en bot. Jeg tviler, men det kan ikke utelukkes fullstendig.

 

Lasermålerne til politiet må kalibreres relativt ofte for at de skal vise korrekte målinger. Om politiet lar seg overbevise eller ei, spiller strengt tatt ingen rolle.

Jo, det gjør det. Hvis politiet måler deg til 60 km/t i 50-sonen og du viser frem et klipp som viser at du faktisk holdt fartsgrensen, hva skjer så hvis politiet ikke tror på målingen din? Enten så må du betale boten, eller så må du bevise at lasermåleren ikke er kalibrert. I uansett tilfelle så hjelper det lite med en video som viser farten din målt med gps.

[Runar]

Si ifra hvis dere vil fortsette denne diskusjonen, så splitter jeg den ut til en egen tråd.

[nor50]

Om du ønsker 2 kameraer, så er Blackvues sin løsning den beste, da du bruker samme programvare hvor filmene fra begge kameraene er helt synkroniserte (kan se på begge samtidig også).

Ellers så får man 64gb minnekort til kameraene, så er nok av lagringsplass. BlackvueDR550 har offisielt 32gb men kan åpnes opp for 64gb med custom firmware. Bladkvue 650 har offisell støtte for 64gb.

 

Hvor finner man custom firmwaren? Funker den 100%?

[Merko]

 

Om du ønsker 2 kameraer, så er Blackvues sin løsning den beste, da du bruker samme programvare hvor filmene fra begge kameraene er helt synkroniserte (kan se på begge samtidig også).

Ellers så får man 64gb minnekort til kameraene, så er nok av lagringsplass. BlackvueDR550 har offisielt 32gb men kan åpnes opp for 64gb med custom firmware. Bladkvue 650 har offisell støtte for 64gb.

 

Hvor finner man custom firmwaren? Funker den 100%?

 

Mener det var på Blackvue sitt forum på dashcamtalk.com den ligger.

[Vanisian]

Er ute etter et dashbord camera. Pris ca kr:2000 +, Noen forslag? Noen som har prøvd Garmin Dash Cam 20?

 

Vanisian

[TheHawk]

Med eller uten display? Kom med noen ønsker eller les litt i tråden så finner du nok noe bra.

 

Selv har jeg BlackVue 500, koster 1995,- når den er på tilbud hos komplett. Ellers har jo du DOD som sies å være like bra (mye for og mot på både DOD og BlackVue) til rundt samme prisen.

[Vanisian]

Gjerne med display.

[TheHawk]

Da ville jeg ikke gått for BlackVue. Kanskje noen andre her kan hjelpe deg.

[Merko]

Blackvue har fine kameraer med Display.

 

Ellers så kan man bruke en android app (mulig også til iphone?) mot noen av Blackvue kameraene (de som har WiFi), da kan man endre instillinger, se klipp osv derfra, uten at du må fylle hele frontruta med skjermer..

[Vanisian]

Da er valget gjort. Det ble DOD LS460W. Håper eg blir fornøyd med det.