Gå til innhold

Tråden for egne og andres dashcam-videoer


Runar

Anbefalte innlegg

Videoannonse
Annonse

Har dere noen tips på hvordan man sladder bilnumre på en enkel måte? Har videoer jeg har lyst til å poste på blant annet facebook, men det er lite trolig at jeg har lov til å poste videoene så lenge bilnummer og eventuelt ansikt synes. 

 

Å dekke til "bilde for bilde" i et videoredigeringsprogram vil muligens ta timer og det gidder jeg ikke.

Hvorfor ikke bruke youtube sin sensurerings-funksjon? Fungerer jo ypperlig. veldig enkel ibruk også

  • Liker 1
Lenke til kommentar

 

Har dere noen tips på hvordan man sladder bilnumre på en enkel måte? Har videoer jeg har lyst til å poste på blant annet facebook, men det er lite trolig at jeg har lov til å poste videoene så lenge bilnummer og eventuelt ansikt synes. 

 

Å dekke til "bilde for bilde" i et videoredigeringsprogram vil muligens ta timer og det gidder jeg ikke.

Hvorfor ikke bruke youtube sin sensurerings-funksjon? Fungerer jo ypperlig. veldig enkel ibruk også

 

Den skal jeg prøve!

Lenke til kommentar

Kva skal disse forbikjøyringsfelta brukes til?

Dei blir i allefall ikkje brukt!  

Kjøyrer strekninga Fjærland - Sogndal noken ganger, og har vel knap sett noken legge seg ut i det feltet. 

Farten var nede i 50 km/t.  Da er det jo bra det kjem ein lang fin tunell med maaaange forbikjøyringsmuligheiter.

 

  • Liker 1
Lenke til kommentar

Der ser man et typisk eksempel på norsk feilkonstruksjon.

 

Man legger til et nytt felt på høyresiden, det funker rett og slett ikke.

 

Det man må gjøre er å dra dagens felt ut mot høyre slik at man MÅ følge dette inntil der et nytt forbikjøringsfelt legges til på venstresiden.

 

Særlig for vestlendinger er dette viktig, siden de ikke kan å bruke flerfeltsveier.

  • Liker 8
Lenke til kommentar

Der ser man et typisk eksempel på norsk feilkonstruksjon.

Man legger til et nytt felt på høyresiden, det funker rett og slett ikke.

 

Nå er vel slike felt tiltenkt større lastebiler, som må "krabbe" opp bakkene pga vekt ol. Da er det vanlig at de slenger seg inn i de feltene slik at køen som har oppstått bak kan passere.

Lenke til kommentar

 

Der ser man et typisk eksempel på norsk feilkonstruksjon.

Man legger til et nytt felt på høyresiden, det funker rett og slett ikke.

 

Nå er vel slike felt tiltenkt større lastebiler, som må "krabbe" opp bakkene pga vekt ol. Da er det vanlig at de slenger seg inn i de feltene slik at køen som har oppstått bak kan passere.

 

Nei, krabbefelt har ikke samme type veimerking.

Det der er helt ordinære forbikjøringsfelt, høyrefeltet er ment for ALLE trafikanter mens det er lov å benytte venstrefeltet for å foreta forbikjøringer.

Lenke til kommentar

Har krabbefelt annen merking? Sikker på du ikke blander med kollektivfelts merking?

Jeg er helt sikker.

På Europavei 6 fra Hvam og opp over Djupdalstoppen mot Oslo var det i mange år krabbefelt helt til høyre, hvitlinja der bestod av bredere og kortere linjer enn mellom de andre feltene.

 

Dog skal det sies at krabbefelt ikke er viet en ordentlig omtale i hverken lovverk eller sentral forskrift så vidt jeg klarer å finne ut. Dog står det at man skal holde høyrefeltet og at man kjører forbi til venstre.

  • Liker 1
Lenke til kommentar

Forbikjøring bakketopp: For min del ser det ut som han sitter ganske høyt og sannsynligvis ser hele veien før han kjører forbi. 

 

EDIT: Han har også biltaket på bilen foran som referanse. 

Endret av hessel
Lenke til kommentar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...