Dubious Skrevet 20. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 20. mai 2016 Hadde han ikke brukt huet så kunne han å sittet med en bedre bil nå + rullestol med på kjøpet. Får ihvertfall parkert gratis og nærmest inngangen da Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 20. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 20. mai 2016 (endret) Så var det det med vikeplikt igjen da.... Får ikke med meg fartsgrensen, men ser ikke noe galt egentlig da lastebilen sikkert ville sluppet innpå bussen uansett Tror det kalles samarbeid.. Endret 20. mai 2016 av Hårek Man trenger ikke sitere absolutt alt .... 3 Lenke til kommentar
Orbis Skrevet 20. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 20. mai 2016 (endret) Så var det det med vikeplikt igjen da.... Får ikke med meg fartsgrensen, men ser ikke noe galt egentlig da lastebilen sikkert ville sluppet innpå bussen uansett Tror det kalles samarbeid.. Er 70 der, lastebilen gjorde ingen tegn på å senke farten før bussen var halvveis ute i veien, så den teorien din har jeg ingen tro på Endret 20. mai 2016 av Hårek Man trenger ikke sitere absolutt alt .... Lenke til kommentar
Konto brukes ikke Skrevet 20. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 20. mai 2016 Er 70 der, lastebilen gjorde ingen tegn på å senke farten før bussen var halvveis ute i veien, så den teorien din har jeg ingen tro på Men skulle bussen ventet til det hadde vært 100% klart, så er det ikke sikkert han har kommet utpå før i neste uke. Man må kunne lage flyt i trafikken. Forøvrig kan lastebilen ha blinket han fram - det vet ikke du. 3 Lenke til kommentar
johanf Skrevet 21. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 21. mai 2016 Uten å spekulere i trafikken bak eller hva bussen tenkte, så tviler jeg sterkt på at lastebilsjåføren bremser ned den store bilen abre for å slippe innpå en buss. Det krever mye energi både å bremse ned lastebilen til 40 og å akselerere den opp igjen til 70. 1 Lenke til kommentar
TMB Skrevet 21. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 21. mai 2016 I går gikk det nesten galt da jeg kjørte bak en som ikke sjekka godt nok før han skulle legge seg inn.... https://www.youtube.com/watch?v=BZTFl3arl6A 2 Lenke til kommentar
Luske_Ludvig Skrevet 21. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 21. mai 2016 Kudos for bruk av blinklys! 1 Lenke til kommentar
Sheldon C Skrevet 21. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 21. mai 2016 I går gikk det nesten galt da jeg kjørte bak en som ikke sjekka godt nok før han skulle legge seg inn.... https://www.youtube.com/watch?v=BZTFl3arl6A Du ligger ALTFOR nærme bilen foran deg! 9 Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 21. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 21. mai 2016 Så små biler har ikke blindsone annet enn skylapper på sjåføren og han blinket først og begynte å svinge, så så han i speilet.. altså ikke blindsone Lenke til kommentar
Darkbill Skrevet 21. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 21. mai 2016 Så var det det med vikeplikt igjen da.... https://youtu.be/1TOcqbzWMbs Virker ikke som dere måtte gjøre særlig mer innsats enn å slippe gassen... skal busser vente til det er helt klart hver gang kommer folk aldri fram ergo ingen tar buss ergo mer trafikk ergo ingen kommer fram. 1 Lenke til kommentar
Leo_ Skrevet 22. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 22. mai 2016 (endret) I går gikk det nesten galt da jeg kjørte bak en som ikke sjekka godt nok før han skulle legge seg inn.... Slik ser det ut når det GÅR galt, og den som skifter felt og klipper hekken på en Passat er et vogntog. Passaten fikk seg en ca. 50m tur sidelengs foran fronten på vogntoget. På filmen ser du at jeg kjører unaturlig sakte og lenge før jeg stanser, det er fordi jeg kjører en 15m buss og ikke kan se om jeg er i ferd med å lage en kjedekollisjon bak meg om jeg bare stanser. Derfor kjører jeg lenge med nødblinken på, for å samle køen bak meg før jeg stanser. Edit: Dato og klokkeslett er antageligvis feil pga. dårlig batteri i dashcam, og ja, jeg er noe stiv i ganglaget når jeg løper frem der... Endret 22. mai 2016 av Leo_ 2 Lenke til kommentar
Orbis Skrevet 22. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 22. mai 2016 (endret) Så var det det med vikeplikt igjen da.... Virker ikke som dere måtte gjøre særlig mer innsats enn å slippe gassen... skal busser vente til det er helt klart hver gang kommer folk aldri fram ergo ingen tar buss ergo mer trafikk ergo ingen kommer fram. Fra 63 til 43 på underkant av 100m bare ved å slippe gassen, da hadde jeg vært alvorlig bekymret for bilen min. Skjønner ikke hvorfor dere maser om å slippe frem bussen, og at den ikke kan vente til det blir helt klart, dette var tidlig på morgenen og ikke mye trafikk. Var helt klart bak meg, kom to-tre biler i motsatt retning før det var helt klart der. Endret 22. mai 2016 av Orbis Lenke til kommentar
3irik Skrevet 22. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 22. mai 2016 (endret) Hvem skal vike når to biler vil inn i samme felt samtidig? Edit: forstod ikke dette med embedding, men det var bare å lime inn linken Endret 22. mai 2016 av 3irik 1 Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 23. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 23. mai 2016 Den med fri sikt, altså den måten det gikk, heldigvis uten kræsj (tviler på at det er noen lover, men det er "common sense") Røde bilen hadde ikke kontroll på noe bak seg Lenke til kommentar
Luske_Ludvig Skrevet 23. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 23. mai 2016 Hei, her gav den røde bilen signal først (0,1 sek forskjell). Synes i tillegg at den grå mercedesen gjør seg selv veldig vanskelig da han har best oversikt ( kommer bakfra) og har kontroll over situasjonen. En dreven sjåfør hadde aldri kommet opp i en sånn situasjon. Lenke til kommentar
Krozmar Skrevet 23. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 23. mai 2016 Hvem skal vike når to biler vil inn i samme felt samtidig? Der ble jeg veldig usikker, begge er pliktig til å tilpasse farten for å komme seg inn i det feltet, noe de begge gjør, begge bruke blinklys. De skifter fil omtrent samtidig.. Klarer ikke helt å se om det er noen gode regler her om ikke man kan bruke høyreregelen da, at mercedesen egentlig må vike da alle andre regler er opprettholdt.. § 8.Kjørefeltskifte 1. Kjørende som vil skifte kjørefelt, har vikeplikt for kjørende som befinner seg i det felt det skal kjøres inn i eller som først må krysses. Tilsvarende gjelder den som vil kjøre ut fra vegkant eller på annen måte endre kjøretøyets plass i sideretning. Bestemmelsen i første ledd gjelder ikke når antallet vanlige kjørefelt i samme retning reduseres. Farten skal gjensidig tilpasses slik at de kjørende vekselvis kan fortsette uten unødig hinder eller forstyrrelse. 2. Kjørende i felt for fartsøkning skal tilpasse farten til trafikken i det kjørefelt det skal kjøres inn i. Kjørende i dette feltet skal lette utkjøringen fra feltet for fartsøkning. Kjørende som vil forlate veg, skal snarest mulig kjøre inn i felt for fartsreduksjon der det finnes. Lenke til kommentar
Luske_Ludvig Skrevet 23. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 23. mai 2016 (endret) Begge bruker blinklys ja, men hvem gir signal først? Dessuten er det ingen som har påkjørselsrett... Endret 23. mai 2016 av Luske_Ludvig 1 Lenke til kommentar
Konto brukes ikke Skrevet 23. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 23. mai 2016 Begge bruker blinklys ja, men hvem gir signal først? Har ingenting å si 2 Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 24. mai 2016 Rapporter Del Skrevet 24. mai 2016 Så ingen farlig forbikjøring Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå