rvenes Skrevet 9. oktober 2017 Del Skrevet 9. oktober 2017 Hvor skulle lastebilen ha svingt av? Mye av skylden ligger nok på kamerabilen da den skjulte ambulansen, skulle ha stoppet ved første avkjørsel Det er jo nok plass for ambulansen og kjøyre forbi om lastebilen hadde lagt seg ut på vegskulderen og tatt ned farten. Det er klart ambulansen ikkje kjøyrer forbi ein lastebil når sjøføren ikkje har sett ambulansen. På med blinklys på lastebil for å vise at han har sett ambulansen, ta ned farten, ut på vegskuldra, kjøyre forbi. 5 Lenke til kommentar
ExcaliBuR Skrevet 9. oktober 2017 Del Skrevet 9. oktober 2017 På med blinklys på lastebil for å vise at han har sett ambulansen, ta ned farten, ut på vegskuldra, kjøyre forbi. Nettopp. Veldig viktig å vise at man har sett utrykningskjøretøyet! Som utrykningssjåfør så skal man aldri ta en avgjørelse basert på antakelser, man skal vite. Selvfølgelig, man skal ikke grøfte sitt eget kjøretøy for å slippe forbi, men man skal gjøre det man kan for å slippe forbi et utrykningskjøretøy (i utrykning). Være seg veiskulder eller full stans. Det mest irriterende er folk som viser at de har sett deg med å blinke, viker muligens litt men ikke nok og ikke stopper men "drar" med seg utryknigskjøretøyet gjennom svinger, bakketopper osv. Selv om man har utrykningsutstyr så har vi ikke "røntgensyn"... Dette er ikke et ukjent problem da vi kjører utrykning, men det gjelder absolutt ikke bare lastebiler. De fleste slike hendelsene er med personbiler (og arbeidsfolk som kjører med hørselværn...). 1 Lenke til kommentar
Sheldon C Skrevet 9. oktober 2017 Del Skrevet 9. oktober 2017 Vondt å se på videoen med ambulansen og vogntoget. Håper inderlig at det blir en anmeldelse og førerkortbeslag som følge av denne episoden! 5 Lenke til kommentar
steinrawr Skrevet 10. oktober 2017 Del Skrevet 10. oktober 2017 Det ser ut som at lastebilen kunne gitt plass for ambulansen på vegskulderen (eller i det minste på påkjøringsrampen helt i starten, som ville blitt en temmelig kraftig nedbremsning), men blir tvunget ut når de tar igjen bilene foran. Det ser mest ut som at han ikke legger merke til den, men å kjøre i to minutter uten et eneste glimt i speilet er jo litt utrolig for en vogntogsjåfør å være. Lastebilsjåføren kan kanskje også ha gjort den vurderingen at skulderen ikke er sterk nok til at han kan svinge ut? Veieskuldre i Norge er jo ikke akkurat kjent for å holde mye vekt. Lenke til kommentar
spillminister Skrevet 10. oktober 2017 Del Skrevet 10. oktober 2017 (endret) Det ser ut som at lastebilen kunne gitt plass for ambulansen på vegskulderen (eller i det minste på påkjøringsrampen helt i starten, som ville blitt en temmelig kraftig nedbremsning), men blir tvunget ut når de tar igjen bilene foran. Det ser mest ut som at han ikke legger merke til den, men å kjøre i to minutter uten et eneste glimt i speilet er jo litt utrolig for en vogntogsjåfør å være. Lastebilsjåføren kan kanskje også ha gjort den vurderingen at skulderen ikke er sterk nok til at han kan svinge ut? Veieskuldre i Norge er jo ikke akkurat kjent for å holde mye vekt. Kan være, men på den strekningen er ikke det høy asfaltkant fra veiskuldra og til bakken, samt at det var et stort sted han kunne ha stoppet på 02:08. Trenger ikke kjøre helt ut på kanten heller så fremt man bremser ned, ambulansen skal nok klare å smette seg forbi uansett (da tenker jeg spesielt i starten). Ambulansen prøver desperat å få kontakt med sjåføren, så vedkommende kunne i det minste gitt et lite tegn i form av nødblinklys eller noe tenker nå jeg da. Men vil ikke utelukke at han kanskje ikke så ambulansen i det hele tatt.. snakker man i telefon blir man fort opphengt i alt annet enn det å sjekke speil. Det at han ble tvunget ut av den andre bilen tror jeg neppe, kunne lett kjøre forbi den. Den bilen som var mellom lastebilen og han som kjørte ut til siden kjørte forbi bilen som først kjørte ut til siden, noe du kan se på 3:30 og utover. Men skal ikke utelukke noe, kan være mange forskjellige grunner. Endret 10. oktober 2017 av spillminister 1 Lenke til kommentar
flageborg Skrevet 10. oktober 2017 Del Skrevet 10. oktober 2017 Svenskene bygger veier med nok plass på kantene.....Hva er det som hindrer norske myndigheter å ta et større ansvar?ex. E6 - hovedveien mellom Lillehammer og Gjøvik....er det mulig å bygge trangere kjørefelt? 1 Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 10. oktober 2017 Del Skrevet 10. oktober 2017 Koster penger og "standarder" Men, vil det egentlig koste så mye penger med en skikkelig veiskulder så det går an å passere og at vogntogene ikke kjører utfor veien hver dag? Lenke til kommentar
rvenes Skrevet 10. oktober 2017 Del Skrevet 10. oktober 2017 Det ser ut som at lastebilen kunne gitt plass for ambulansen på vegskulderen (eller i det minste på påkjøringsrampen helt i starten, som ville blitt en temmelig kraftig nedbremsning), men blir tvunget ut når de tar igjen bilene foran. Det ser mest ut som at han ikke legger merke til den, men å kjøre i to minutter uten et eneste glimt i speilet er jo litt utrolig for en vogntogsjåfør å være. Lastebilsjåføren kan kanskje også ha gjort den vurderingen at skulderen ikke er sterk nok til at han kan svinge ut? Veieskuldre i Norge er jo ikke akkurat kjent for å holde mye vekt. Om lastebilen ikkje syntes han kunne kjøyre på vegskuldera så kunne nok ambulansen ha kjøyrd der. Det er ingen unnskylding. På med blinklys for å vise at man har sett den, ta ned farten og ambulansen hadde kjøyrt forbi på høgre side av lastebilen. 1 Lenke til kommentar
Orbis Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 Blir så forbanna når jeg ser sånt, sikkert ikke lenge før dette fenomenet kommer til Norge https://www.vgtv.no/video/148450/er-dette-tidenes-pinligste-svindelforsoek 1 Lenke til kommentar
Simkin Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 (endret) Skulle faen meg hatt juling. Endret 26. oktober 2017 av Simkin 3 Lenke til kommentar
Laktampe Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 Blir så forbanna når jeg ser sånt, sikkert ikke lenge før dette fenomenet kommer til Norge https://www.vgtv.no/video/148450/er-dette-tidenes-pinligste-svindelforsoek Enig, her er en fra Sør Korea som tar det ett skritt lenger: https://www.youtube.com/watch?v=skON4WCqb1w 2 Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 Selv uten kamera så hadde nok sjåføren sluppet unna her siden det ikke skjedde i gangfelt Lenke til kommentar
mikaragua Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 Ja, man har nemlig lov til å kjøre på fotgjengere utenfor gangfelt. 9 Lenke til kommentar
Dubious Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 Ja, man har nemlig lov til å kjøre på fotgjengere utenfor gangfelt. Nei, men i gangfelt så blir man automatisk skyldig Utenfor så skal det mye til før en blir straffet Lenke til kommentar
rvenes Skrevet 26. oktober 2017 Del Skrevet 26. oktober 2017 Får nesten satse på dei prøver seg om vintern da det er glatt... Da gjer dei det kanskje ikkje om igjen om det er glatt nok. 1 Lenke til kommentar
MartinF Skrevet 27. oktober 2017 Del Skrevet 27. oktober 2017 Det første eksemplet syns jeg er helt greit, og bør være lov. Jeg gjør det daglig her i USA og det er det deiligste jeg vet om i trafikken her. 4 Lenke til kommentar
ExcaliBuR Skrevet 27. oktober 2017 Del Skrevet 27. oktober 2017 (endret) Ja, å svinge til høyre selv om det er rødt burde være lov her og. Men man har vel alt ansvar når man gjør det, MartinF? Endret 27. oktober 2017 av ExcaliBuR Lenke til kommentar
MartinF Skrevet 27. oktober 2017 Del Skrevet 27. oktober 2017 Men man har vel alt ansvar når man gjør det, MartinF? Ja, du har vikeplikt for biler og evt. fotgjengere på fotgjengerfeltet som går parallelt med den veien du vil inn på, så du er selvsagt ansvarlig om det går åt skogen. Lenke til kommentar
ITtraktor Skrevet 27. oktober 2017 Del Skrevet 27. oktober 2017 (endret) Ja, å svinge til høyre selv om det er rødt burde være lov her og. Men man har vel alt ansvar når man gjør det, MartinF? Det har man vel som regel uansett, med mindre noen andre gjør noe ulovlig. Endret 27. oktober 2017 av ITtraktor Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå