Tomgangsregulator - hvor?

[LiamH]

Hei.

 

Det gjelder en VW Passat 3B5 2000-modell med en 1.6l-motor. Motorkoden er ARM.

 

Den kveles nesten mellom gass og tomgang, samt at den bruker litt tid etter sluppet gass for å stabilisere seg. Jeg tenkte derfor å rengjøre tomgangsregulatoren, men mistenker mer og mer at den er innebygd i spjell-huset.

 

Noen som har peiling på disse motorene som kan bekrefte/avkrefte?

 

Hvis ja, kan den rengjøres? Hvordan?

Endret 3. juni 2013 av LiamH

[mobile999]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA)

[Mekker`n]

Trippelsjekk etter falskluft/defekte åndeslanger er mitt først tips.

[LiamH]

Trippelsjekk etter falskluft/defekte åndeslanger er mitt først tips.

 

Motoren går helt fint ellers. Den akselererer bra og går fint på tomgang. Det er akkurat mellom de-aktivering av gass-spjeldet og aktivering av tomgangsregulatoren at fuskingen kommer. Det varer i ett til to sekunder, så stabiliserer den seg igjen. Noen ganger kveles den i kryss, men ikke ofte.

 

http://wiki.ross-tec..._Alignment_(TBA)

 

Se der, ja. Takk for info!

Endret 4. juni 2013 av LiamH

[LiamH]

Da var tomgangsspjeldet justert uten videre bedring. Ingen falskluft eller defekte slanger. Ingen feilkoder.

 

Noen som har noen ideer?

Endret 17. juli 2013 av LiamH

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Jeg har byttet dette en gang, på en Golf III med samme (?) motor, den hadde veldig ustabil tomgang. Sjekk slanger først er et godt tips, det var falsk luft på min også (men det løste ikke problemet, spjeldhuset måtte byttes). Kostet ca 4.500.

 

Hadde også samme problem på en Astra-G, her fikk jeg feilkode. Plukket fra hverandre og renset, men samme problem. Fordel med Opel'n var at man fikk kjøpt bare regulatoren, kostet ca 1.200.

Endret 17. juli 2013 av Slettet-fsaSP0zV

[LiamH]

Takk for svar.

 

Har tenkt på om hele spjeldhuset må byttes siden tomgangsregulatoren er innebygget, men det frister å prøve med rengjøring først.

 

Tomgangen er ikke utstabil, men den virker som det er en treghet i tomgangsregulatoren mellom passiv og aktivt gasspjeld.

 

Er det mye jobb å bytte det?

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Enkelt å bytte. Sjekk at kontakten står skikkelig i før du bytter.

[KVTL]

Selges billig på ebay forresten, kjøpte en der billig til min bil.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Det finnes flere utgaver av denne delen, selv om de ser like ut. Min Golf III hadde automat, og der hadde delen et annet partnummer enn tilsvarende for manuell, med samme motor. Sjekk nummeret på gammel del først.