Kjøpe bil som akkkkkurat skal bikke 100k km stand?

[Korporal Kranium]

Hei!

 

Har fått øynene i en bil som akkurat skal til å bikke 100k km stand, og lurer litt på om jeg må forvente en del utskiftninger av deler siden det er denne myteomspunnende(?) 100.000km standen, har hørt det er flere ting som bør byttes ved 100k, regreim er en av de jeg frykter

 

Det er ikke min første bil, men det er en 2002 modell og ligger ute til 40.000,-

 

Vil gjerne ha litt tips slik at jeg kan bestemme meg!

[Konformisten]

Ja, de fleste biler er programmert til å selvdestruere ved 100 000 km. Men så lenge du får tak i en chip som fjerner denne programmeringen, er du på trygg is.

[PROuser]

Kommer mye ann på hvilket merke det er, og hvordan den er kjørt..

[Blårens]

Registerreim må byttes på 100k km på mange biler

[Quote]

Det er mulig at registerreimen allerede er bytta.

 

● De forskjellige bilmerker har forskjellig skifte intervaller på registerrem det kan

være intervaller på 60000 km til 100000 km eller hvert 4 til 5 år ,det som

inntreffer først.

 

http://www.fordebil.no/index.php?p=34-34-34

[Jetfighter]

Alt avhenger av bruk og vedlikehold.

 

Om den er herjet mye med på umåkte parkeringsplasser, kjørt i alle hull i Norges bra veier eller behandlet som ett familiemedlem sier veldig mye om hvordan livet videre til bilen vil være.

 

Jeg ser ikke nødvendigvis problemer med en bil som har gått 100k km.

 

Hvordan type bil er det snakk om?

[Korporal Kranium]

206 peugeot

 

Ja, de fleste biler er programmert til å selvdestruere ved 100 000 km. Men så lenge du får tak i en chip som fjerner denne programmeringen, er du på trygg is.

 

xD var det jeg var redd for!

Endret 22. april 2013 av Alekpowah

[bIsk0p]

Sjekke serviceheftet og verksted regninger, der vil du kunne se hvor godt den er tatt vare på i det minste. Sjekk hva som er byttet også kan du spørre en peugeot forhandler når registerreimen er anbefalt å byttes.

 

Det burde ikke gå mye mer enn 10000km/1år mellom hver service mener jeg.

[Tåkefyrste]

Det verste jeg vet er å finne en bil jeg liker, også har den ikke historikk på når viktige ting som registerreim er byttet.

[Korporal Kranium]

Har et lite valg å ta her, det står mellom en 2000 mod, som har bedre farge og 1,4L motor, og en 2002mod med 1,1L motor, men som har gått mindre og koster 8000 mindre, sliter litt med å se at 2000mod er verdt 8000 for større motor, er det kanskje verdt det likevell? synes begge har latterlig små motorer uansett, men de er da ganske så solide biler å kjøre Står litt fast, og det ender som oftest med at jeg venter helt til de bilene jeg ser på blir solgt før jeg bestemmer meg >,,>

[provolone]

naf-test

[bIsk0p]

Nå har jeg ikke prøvd 206, men på polo ville jeg absolutt gått for 1.4 literen. 1.1 (eller 1.2 som du får på polo) er latterlige lite. Samboeren min skulle kjøpe seg polo og sa at hun ikke brydde seg om motorstørrelse, prøvde en 1.2 liter i 500 meter før hun snudde og leverte den tilbake.

[Sheldon C]

Det verste jeg vet er å finne en bil jeg liker, også har den ikke historikk på når viktige ting som registerreim er byttet.

 

Selv om anbefalt bytte av registerreim er på 100k så kan du gjerne kjøre til 200k før den ryker. Så dette er en kalkulert risiko. Kjøper du en 11 år gammel bil til 40000,- så bør du vurdere om du i det hele tatt vil skifte reimen eller å kjøre videre. Du går antageligvis ikke personlig konkurs om den skulle ryke etter et par år.