triming

[dagfinrud]

Er det noen enkle ting man kan gjøre for og øke ytelsen på bil??

 

[untouch4ble]

Det enkleste er hvis du har turbomotor fra før, da trengs det kun en mapping/chipping av hjernen for at du skal få bedre effekt. Det er det enkleste og tar ikke lang tid.

Har du ikke turbo er det enkleste å kjøpe brukt turbomotor og flytte hele motoren og ledningsett over i din bil. Men det er avhengig om det er turbomotor laget til din bilmodell eller ikke, ellers kan det bli mye arbeid og forøvrig godkjennings problemer hos biltilsynet.

[Mads Ja]

Første steg er alltid å bytte blinklysolje !

[Indian]

Jeg trodde det er nok å smøre speedometer wiren....

[citronen]

Tapp ut litt olje, så du er på bunnen av målepinnen. Og fyll 3 bar med luft i dekka. Og smør gasswiren. Da burde du få 70+ gamp.

[Leo_]

Er det noen enkle ting man kan gjøre for og øke ytelsen på bil??

Følg opp servicer slik at ting er i bra tilstand og sørg for å ha nok luft i dekkene. Mindre ting kan gjøres, men gir marginal effekt, avhengig av hva utgangspunktet er.

 

Enkle ting du selv kan sørge for:

 

Fjern unødvendig dødvekt i bilen.

Deaktiver A/C.

Gode tennplugger med stor gniståpning.

Gode høyspentkabler med lav motstand.

Oljer med lav viskositet og god smøreevne.

God tilgang til kaldest mulig luft til motoren.

Eksosanlegg som gir lav indre motstand (uten å fjerne all pulseffekt).

 

Utover dette begynner ting å bli litt avansert.

[Gjest Slettet-QjT4b9]

-Eksos

-Ram Air Intake (altså at luftfilteret ligger sånn at luft blir pressa inn i luftfilteret og dermed motoren. Funker bedre jo fortere du kjører dog). Også viktig å huske at du må holde luftfilteret langt unna motoren, og skjerme det fra motoren for å holde lufta kald.

-Chippe. Selv N/A-motorer kan chippes.

-Plane toppen. Mer kompresjon, mer pang, mer puff.

 

Jeg vil tro det kan gi 10-30hk, men ikke mye mer.

 

Men det sammen med delvis stripping av interiør (fjerning av asfaltmatter og demping, A/C-anlegg osv) kan gi en grei forskjell i ytelsen på bilen.

 

Men!

 

Det som gir mest, men er mest risikabelt, er å skaffe en kompressor, altså supercharger på god engelsk. En som ikke gir så alt for mye, 0.3 bar er det mange originalmotorer som tåler. Men ikke ta det for god fisk, noen motorer tåler veldig lite før ting ryker! Det sammen med eksos og luftfilter, kanskje intercooler for å holde lufta kald, selvom jeg tviler 0.3 bar trenger IC, så kan du kanskje hente rundt 40-60hk på det.

 

Dog, ikke plana topp OG kompressor. plana topp gir på sett og vis samme effekt som kompressor, eller omvendt kan du si. Så 0.3 bar og plana topp tilsvarer 0.4 bar, for eksempel. DOg langt fra så mye forskjell, men nok til at motoren KAN ryke om du velger begge.

Endret 25. mars 2013 av Slettet-QjT4b9