Regjeringen lover 1 milliard kroner til skipstunnel

[Flodec]

Det værste med avstemminga er at uansett ka en stemmer så er det regjeringsfiendtlig.

Fant ikke den regjeringsfiendtlig nok, så jeg nektet å stemme.

 

En mer passende avstemming hadde vært;

Er tunnelen det riktige å bruke disse pengene på akkurat nå? Ja, Nei, Vet ikke.

[Gjest Bruker-95147]

Nå begynner tråden å komme i riktig spor ... liddeli moro, kokken fikk juling ...

 

Edit: sorry, trodde jeg skulle dette ner, rett etter Northug, på forrige side ...

Endret 22. mars 2013 av Bruker-95147

[leifeinar]

De klarer vel å lure inn en drivstoffavgift eller en slags bom

 

Men støtter planen

[unik42]

Det er jo et meget ledende spørsmål, svarer eg ja betyr det at eg har slått, svarer eg nei så betyr det at jeg slår.

 

 

Som var Vannvittige Skys poeng angående undersøkelsen (om jeg forsto ham korrekt),

[1245112654122755325882462]

Det ville jo vært et kinke spørsmål om eg hadde en kone og slå, but yet again no

[Skatteflyktning]

Noen som aner hva den gjennomsnittlige multiplikatoren for å finne reelle kostnader på slike prosjekter er?

 

Geir

Vanligvis blir det 2-3 ganger så dyrt som det som blir annonsert.

Du spør hva vi mener om skipstunnelen, men alle svaralternativene dreier seg om hva vi mener om regjeringen...

 

Geir

Vel, muligens burde jeg formulert meg bedre og spurt om hva dere mener Regjeringens avgjørelse om å bruke 1 milliard kroner på denne tunnelen (som vil koste adskjillig mer) om den noensinne blir ferdigstilt.

 

Tross alt, selve tunnelen er det vel ikke stort å ha noen "mening" om? Hva skal man mene om ett hull i fjellet? Bortsett fra estetiske vurderinger kan jeg ikke se at det er stort å mene noe om?Har du for eksempel noen meninger om denne tunnellen:

Endret 22. mars 2013 av Skatteflyktning

[Mr.M]

Hørt om dette prosjektet i flere år og trodde nesten det allerede så smått var igangsatt. Bla. skulle Discovery Channel dekke hele byggeprosessen.

 

Man brukte 4,2 milliarder på opera-bygget. Og nå er det visstnok vedtatt å bygge nytt nasjonal-museum for 5 milliarder.

 

Sånn sett kan man godt bruke et par statlige milliarder på noe som skipfart & næringsliv vil ha nytte av. (dvs. få noe matnyttig ut av pengene for en gangs skyld)

[Mr.M]

prosjektet

 

http://www.skipstunnel.no/

[gulpetter]

Tross alt, selve tunnelen er det vel ikke stort å ha noen "mening" om? Hva skal man mene om ett hull i fjellet? Bortsett fra estetiske vurderinger kan jeg ikke se at det er stort å mene noe om?Har du for eksempel noen meninger om denne tunnellen:

 

 

Tuller du? Det er jo ein million ting å meine om tunnelar! Er den nyttig? Er den fin? Kor fort bør ein gå igjennom den? Burde den ha blitt laga mykje tidlegare, eller burde den ikkje bli laga i heile tatt? Kan vi ta alle som meinte at Operaen i Oslo var ein god ide, samle dei i hope og bruke dei som slavearbeid til å byggje tunnelen?

[snillekim]

Den avstemningen var vel ikke så veldig nøytral.

 

Svaralternativene kunne like godt vært:

1. Regjeringen burde gå av straks!

2. Regjeringen har blitt en smule gale.

3. Regjeringen elsker å bruke opp våre penger på masse tull.

 

Nesten som votene til VG dette jo

 

Om man og leser litt mer om prosjektet, så vil man og få litt mer forsåelse.

Også blir det verdens første av sitt slag da.

[Mr.M]

Den avstemningen var vel ikke så veldig nøytral.

 

Det var nok ikke meningen heller. Handler mer om å svartmale AP/rød-grønne for enhver pris virker det som.

 

Meningsløst, siden det like gjerne kan være ei borgerlig regjering som er i posisjon den dagen avgjørelse om prosjektet skal tas.

 

Enkelte tingen fortjener at man bør legge vekk "parti-krangel" og heller se på helheten.

[grovetussen]

Det høres jo ut som en god idé å kunne ta hurtigbåt fra Bergen til Ålesund, og det er også bra å kunne frakte gods med båt tryggere forbi Stad. Men nå når det er vedtatt at vi skal få fergefri vei på vestlandet, er da denne tunnellen nødvendig? Og til hvilken pris? Med en prislapp på 1,5 milliard blir det nok fort 15 milliarder, da de fleste statlige byggeprosjekter pleier være prosjektert av svindlere som for eksempel lar være å ta med asfalt og veilys i budsjettet.. Er det verdt det? Hva kan vi få for samme prisen?

 

Det beste er nok å utnevne en uavhengig kommité av en 15-20 blåruss som ikke har det fnugg av peiling, så kan de bruke noen år og noen titalls millioner kroner på å finne ut hva som er best, komme med en rapport som statsråden så vil kaste i bosset og bestemme seg for nøyaktig det motsatte, eventuelt utnevne enda en kommité som vil granske den forrige kommitéens avgjørelse.

[( )]

Det høres jo ut som en god idé å kunne ta hurtigbåt fra Bergen til Ålesund, og det er også bra å kunne frakte gods med båt tryggere forbi Stad. Men nå når det er vedtatt at vi skal få fergefri vei på vestlandet, er da denne tunnellen nødvendig?

 

 

Jeg burde ikke egentlig bry meg her, men likevel:

 

Vis meg den fiskebåt eller frakteskute som kan bruke en motorvei...

 

Stadthavet har faktisk en grunn for å være beryktet, men det er selvfølgelig bare fiskere og sjøfolk, så da er det jo ikke så nøye...

Endret 9. april 2013 av akroev

[Skatteflyktning]

Galskapen har ikke sluppet taket:

 

 

https://www.tu.no/artikler/industri-slik-vil-ekspertene-bygge-stad-skipstunnel/223852