dau vectra

[dagfinrud]

Mamma har en vectra b og den er DAU I oppover bakene (gassen er I bånn og sliter og holde 80:@ er det noen som har vært borti det?

[N. Tveranger]

Google Translate forstod heller ikke dette, prøv en gang til, er du snill.

[LiamH]

Info om bil, motor etc...?

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Google Translate forstod heller ikke dette, prøv en gang til, er du snill.

Du er visst fryktelig dårlig i norsk da. Lantg fra grammatisk korrekt, men det er fint forståelig.

 

@TS. Sikker på at det ikke bare er snakk om en slapp motor, typ 1.4 bensin, f.eks? I faren min sin Corolla 1.4 må jeg gire ned i oppoverbakker for å holde 80, tidvis helt ned til 3-giret fra 5.

Endret 21. mars 2013 av Slettet-QjT4b9

[dagfinrud]

1.8 liter rekke firer

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Hvor gammel er bilen? Det kan være alt fra 90 til 120 hester, og alt fra 140 til (antakeligvis) 170NM i 1.8erne, alt etter årsmodell.

[dagfinrud]

97

 

 

Men den var det skjedde I September

 

[LiamH]

Det er vel luftmasseføler på disse? Den ville vært "the usual suspect", i så fall.

[Indian]

Vi må være varsom med å kritisere skriveferdighetene til andre......

Det kan være flere ting her. Jeg hadde lest ut en diagnose først. Luftmassemåler, lambdasonden, TPS.....ting som koster, så er det best å ta en diagnose.

Du kan starte med å sjekke luftfilteret.

[LiamH]

Problemet er at det er sjelden det legges feilkode på LMM, spesielt ikke fra denne tidsperioden. Når motorlampen lyser pga LMM, så er bilen ofte på grensen til å ikke være kjørbar.

 

Her må det måles med multimeter.

Endret 24. mars 2013 av LiamH

[Gjest Slettet-QjT4b9]

For å sjekke om den er helt gåen (mange motorer går greit uten AFM eller MAF), koble den fra, se om du fysisk merker forskjell.

 

Om du gjør det, så fungerer den iallefall delvis, og du burde måle. Om det ikke er forskjell, så er sjansen stor for at den er gåen. På min fars Corolla så får du ustabil tomgang etter belastning, men den jevner seg ut etter noen sekunder.

 

Den kveler seg rett og slett nesten, så spretter den opp på 800 igjen.

[dagfinrud]

Jakke siste du skrev sånn er bilen:-/

 

[Takkformeg]

Hull i slangen etter LMM tipper jeg.

Samme har jeg hatt.

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Eller gåen LMM. Eller ikke sikkert det er LMM på bilen, kan være MAF. Min erfaring med biler med LMM er at de vil rett og slett ikke gå uten LMM fungerende. MAF-brukende biler derimot, kan være alt fra å ikke ville starte til å fungere tilnærmet normalt.

 

LMM er det som heter luftmengdemåler, MAF er Mass Air Flow, eller luftmassemåler. Skiller disse slik da de gjør to helt forskjellige ting men til samme formål.

[Gjest Slettet+5132]

Lenge siden du har byttet plugger?

[dagfinrud]

Sommer

 

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Du kan ta dem ut og pusse dem med stålbørste, ikke bøy de duppene (husker ikke navnet i farta )