påkjørelse bakfra?

[PeterPommes]

Hei

Bil A skal kjøre fra gårdsplassen til venstre på en kommunal veg. Til høyre, noen 40 meter ligger det en bakke som gjør at bil A ikke kan se lengre enn 40 meter til høyre. Bil A sjekker at det ikke kommer neon bil fra høyre og svinger til venstre på den kommunale vegen.

Så kommer bil B over bakken og treffer med sin venstre blinklys foran på bil As høyre bakside. Dette skjer noen 10 meter etter at bil A har kommet seg på den kommunale vegen.

Vikeplikt eller påkjørsel bakfra?

 

takk for hjelp

 

Peter

[War]

Påkjørt bakfra, pga begge to skal kjøre etter sikten og klart er klart, da må den som krasja senke farten pga den ikke kunne stoppe på den sikten den hadde.

 

Vikleplikt om man kjørte ut mens man så den andre bilen.

[sverreb]

Hva var bil 'B's fart?

40m er en rimelig lang avstand (80 km/h= 22.2 m/s), og hvis bakketoppen er slik at den hindret sikt er det uansvarlig å holde så stor fart at man ikke kan stoppe for hindringer i veien som da først blir synlige ettersom man runder toppen. (Og kan ikke A se B, da kan nok ikke B se A heller)

 

Det virker rimelig åpenbart fra beskrivelsen at B har vært uaktsom, og lite trolig at A har brutt noen vikeplikt Ut i fra beskrivelsen var A alt 60m (noen >=2) fra der B kunne se denne.

 

Hvorfor treffer B's venstre blinklys A's høyre bakskjerm. Gikk B i gjøfta, hadde A ikke fullført sin sving (etter 20m?), gjorde A unnamanøver?

 

Det er litt for mange åpne spørsmål her til å være helt klar i vurdering av situasjonen.

[War]

Sånn skadene er påført høres det ut som bil A var på veg ut og bare hadde kjørt 2 meter.

Bil A må iallefall se mot bil B sist før man kjører ut.

Se høyre, venstre så høyre igjen i det man kjører ut.

[PeterPommes]

Hva var bil 'B's fart?

Det virker rimelig åpenbart fra beskrivelsen at B har vært uaktsom, og lite trolig at A har brutt noen vikeplikt Ut i fra beskrivelsen var A alt 60m (noen >=2) fra der B kunne se denne.

 

Hvorfor treffer B's venstre blinklys A's høyre bakskjerm. Gikk B i gjøfta, hadde A ikke fullført sin sving (etter 20m?), gjorde A unnamanøver?

bil Bs fart skal ha vært 45 km/t

Har målet strekningen hvor B burde ha sett A (40 m var bare en Guess) og det er mellom 60 og 80 meter, alt hvor høy man sitter i bilen.

Bi B traff bil As høyre baklys fordi bil B prøvde å styre unna.

 

Sånn skadene er påført høres det ut som bil A var på veg ut og bare hadde kjørt 2 meter.

Bil A må iallefall se mot bil B sist før man kjører ut.

Se høyre, venstre så høyre igjen i det man kjører ut.

Bil A hadde kjørt 10 meter før bil B traff den. Har tatt bilder som viser hvor glass ligger.

[War]

Bakfra, bil B skal holde den farten den må for å kunne stoppe på den sikten den har. Det kan ligge en som har falt av sykkelen 1 meter over bakketoppen.

Man skal kunne stoppe på den strekningen veg man ser forranseg uansett grunn.

[PeterPommes]

Ja ja, i åpen sjø og foran en domstol er vi i Guds hånd...

[sverreb]

bil Bs fart skal ha vært 45 km/t

Har målet strekningen hvor B burde ha sett A (40 m var bare en Guess) og det er mellom 60 og 80 meter, alt hvor høy man sitter i bilen.

 

Jeg kan ikke se noen som helst antydning til vikepliktsbrudd fra As side (Antar her at det ikke var noen unnlatelse av å se til høyre rett før utkjøring og at B fortsatt ikke kunne sees i det A kjørte ut i krysset, eller hadde kommet så langt at den ville uansett vært nødt til å kjøre ut).

 

Selv om B hadde vært synlig i samme fart og avstand burde ikke dette oppfylle kravene til vikepliktsbrudd.

 

45 km/t og 50-90m betyr 4-8 sekunder. Så jeg finner grunn til å være skeptisk til om B egentlig holdt 45km/t.

Endret 9. februar 2013 av sverreb