Formula 1 2013!

[Joachim Vadseth]

Blir spennende å se race pace til Ferrari og Mercedes i morgen! Ferrariene har vell veldig god traction så de tjener ofte mye på startene sine.

[TuRb0]

Time will shøv! Overrasket over at Kimi havna så langt bak, men race pace er bra. Kimi på pallen!!

[Stoddart]

Tror dette er gridden i morra når alle straffer er gitt.

Rosberg
			 Vettel
Alonso
			 Massa
Di Resta
			 Sutil
Webber
			 Raikkonen
Hamilton
			 Button
Grosjean
			  Perez
Ricciardo
			  Hülkenberg
Bottas
			  Vergne
Maldonado
			   Pic
Bianchi
			   Vd Garde
Chilton
			   Gutierrez

Endret 20. april 2013 av Stoddart

[johanf]

La oss spå starten...

 

Rosberg og Vettel kommer greit fra det. Siden Vettel starter på dirty side of the grid, kommer han ikke før Rosberg til første sving. Alonso og Massa får bra starter. Alonso er på riktig side og kommer til å ligge side om side med Vettel inn i første sving, Massa rett bak. Di Resta driter seg ut. Ikke under selve starten, men på vei mot første sving, og taper sin plass til Sutil. Webber taper til Raikkonen og Hamilton og er mellom Hamilton og Button inn i første sving.

 

Dette kan bli spennende! Og ja, jeg vil også ha Raikkonen på pallen!

Endret 20. april 2013 av johanf

[Takkformeg]

Også kjører Romain Kræsjaen i ræva på Hamilton

[Sveern]

Også kjører Romain Kræsjaen i ræva på Hamilton

 

 

GRO er visstnok en av bare 4 (?) som har tatt poeng i alle løpene så langt i år, så virker som han har skjerpet seg litt faktisk.

[Takkformeg]

Tenkte mest siden han starter bak Hamilton.

 

Han er den eneste formel 1 føreren jeg har håndhilst på =)

 

Dog når jeg hilste på han kjørte han GP2 i samme team som Pål Varhaug på Spa =)

[TuRb0]

Farlig løp så langt. Mye action! Digg.

[Takkformeg]

DRS.. Gjeesp.

Og ja jeg vet alle dere er uenige med meg. Så jeg gidder ikke å diskutere det.

[Comma Chameleon]

DRS.. Gjeesp.

Og ja jeg vet alle dere er uenige med meg. Så jeg gidder ikke å diskutere det.

Hva mener du? Jeg har ikke fulgt med så mye så vet ikke helt hva du mener om det .

 

Ellers spennende løp synes jeg!

[Takkformeg]

Jeg mener at DRS ødelegger. Derav DRS Gjeesp.

 

Jeg savner tiden da førerene måtte kunne tørre å kjøre forbi for å komme forbi, ikke jukse seg forbi,

 

*Bring in the arguments*

[Comma Chameleon]

Kan absolutt forstå det! DRS er ganske nytt for meg, og har igrunn kommet etter at jeg sluttet å se på Formel 1, så nå må jeg se racet på en annen måte enn jeg var vant til. Men gøy er det uansett.

 

Hva er argumentene for DRS da? Slik jeg har skjønt det kan man ikke bruke DRS for å beskytte seg, og det virker jo litt merkelig.

[Takkformeg]

Det får drs fanboysa uttale seg om. Jeg har ikkeno positivt å si om det

 

Jeg som har drevet med racing mener forbikjøringer skal foretas på innbremsing, og spotting av førerfeil på forankjørende fører, ikke fordi du får en aerodynamisk fordel over forankjørende...

[Sveern]

DRS er for å unngå at løpet blir en lang bilkø hvor alle ligger etter hverandre, og ingen klarer å komme forbi. Optimalt skal DRS gjøre så bilene er side ved side når de kommer inn i svingen, men altfor ofte er DRS sonen for lang og bilen bak kjører forbi lenge før svingen.

[Joachim Vadseth]

Trist med Alonso! Tror han hadde vunnet i dag om det ikke hadde vært for de helvetes DRS-problemene. Ellers et veldig bra løp. Bra gjort av Raikkonen og Grosjean.

 

Jeg og synes DRS er teit. Hadde vært spennende å sett hvordan ting hadde gått dersom en ikke hadde det med dagens biler. Det er jo ikke i nærheten av like mye aero på de som det var i 2007 og 2008. Pluss at vi har jo dekkene som er en stor utfordring, men da kan det vell lett bli hvem som greier å holde ut lengst for å pitte og ingen racing som vi så i dag.

[Comma Chameleon]

Greit å få litt argumenter fra begge sider ja. Jeg er igrunn positiv til alt som gjør sporten mer spennende. DRS virker som en god ting, da det er så små marginer i F1 at det blir kjedelig om ingen kommer forbi.

 

Mulig det burde vært lov å forsvare seg med DRS også, men det kan vel igjen ødelegge det den gjør i utgangspunktet.

[Takkformeg]

Bestemte meg for å ikke diskutere dette, men ble ikke noe av det..

 

I tiden før drs var formel 1 MYE mer spennende, for da måtte de faktisk ha BALLER for å tørre å kjøre forbi, og de virkelig gode førerene skilte seg fra de som ikke er like gode.

 

Hvis de skal gi de fordeler, kan de ikke heller gjøre som i Indycar, gi de 10 stk HP boosts i løpet av ett løp som de kan bruke når de vil, og bør tenke ut NÅR.. I stedet for at fører X kjører forbi fører Y pga drs, så blir han forbikjørt igjen av fører Y i neste runde pga samme jævla DRS'en ? Er jo så dumt. Det skulle iallefall ikke ha vært ubegrenset.

 

Bort med DRS og KERS, inn med fuel fylling og racing for de som trenger trillebår til ballene!

Endret 21. april 2013 av Hardboiled Rice

[Dragavon]

KERS er nå helt greit. De burde bare få bruke det mye mere. Egentlig hele tiden. Og det brude være mulighet for lagene til å utvikle KERS så godt de kan, slik at de kan forbedre maks effekt og effektivitet.

[Ratleto]

Tydeligvis ingen som husker hvor kjedelig det fra før DRS... Hvis jeg ikke husker feil, så måtte man ha 2 sekunder bedre rundetid for å klare å kjøre forbi den som lå foran. Og det var ikke ofte.

 

Jeg er ikke bare positiv ift DRS, men det er bedre enn å se alle bilene kjøre i kø etter hverandre, og at hele løpet avgjøres på hvem som klarer å utføre pitstopp kjappest. For det var slik før DRS kom.

[Joachim Vadseth]

Jepp, før DRS var det pitstops som avgjorde det meste. Det er det jo i dag også forsåvidt..

 

KERS er jeg egentlig for, selv om jeg på en måte ikke ser poenget i å fylle bilene med mer skrot og batterier. Dog gir det en bedre mulighet til å kjøre forbi/forsvare seg med. Jeg vil se KERS uten DRS. Da handler det jo mye mer om sporvalg. At dekkene også lager så digre klomper med brukt gummi er jo også et problem spør du meg, da en kanskje ikke ville tatt like store sjanser på å kjøre forbi fordi det er et helsike å kjøre på disse bitene med gummi.