Speedometer kalibrering

[samaron]

Heisann,

 

Har plaget meg en stund nå at speedometeret i min gamle 1986-modell Volvo 740 Trubo Intercooler viser feil hastighet. Sammenligner jeg den med GPS og "din fart er.." målere langs veien så viser den 7-8 km/t for mye. Klarer ikke helt venne meg til å kjøre 10 over på speedometeret for å korrigere det, så ville gjerne ha kalibrert det på ny.

 

Bilen har et veldig primitivt elektronisk styringssystem. Speedometeret er da også selvfølgelig styrt med elektriske signal fra en giver i bakakslingen. Noen som vet hvordan dette signalet kan manipuleres for å kalibrere speedometeret til å vise korrekt hastighet?

 

Jeg er også klar over at hjuldimensjon har innvirkning på hastigheten den viser. Jeg har originale felger og dekkdimensjoner som oppgitt i spesifikasjonene. Har ikke så lyst til å prøve meg frem med større dimensjoner, noe som ikke er helt lovlig heller til en viss grad?

[Inge Rognmo]

Har brukt en slik til en lignende problemstilling (innjustering av et helt hjemmesnekret system). Godt fornøyd. Den kobles inn mellom giver og speedometer, og trenger 12V over tenning i tillegg.

[samaron]

Får ha det som en mulighet. Ville helst slippe å måtte klippe i ledningene, men er vel kanskje uunngåelig. Så gammelt som dette systemet er (tidlig 80-tall), så er det neppe muligheter for å manipulere signalet i ECUen. Ingen butikker i norge som selger slikt?

[-ondr3]

Det er egentlig ganske normalt og ha ca 10% feilmargin på speedometeret. Politiet trekker også fra en viss prosentandel på farten om du blir målt i gjennomsnittt eller pr laser.

 

Det enkleste er vel egentlig og bare holde 10 km over fartsgrensen (over 60 kmt) da er du hvertfall ganske sikker.

 

Ettersom jeg har skjønt så er det en motstand på speedometeret på 700 serien (mulig fler), som kan byttes ut istedet for og klippe i ledningene.

 

her er en tutorial: http://www.brickboard.com/RWD/volvo/853622/740/760/780/ringlee_calibrate_speedometer.html

 

Håper dette hjelper