Tips til motorvask av bil

[ostenxx]

Jeg tenker å ta en motorvask før vinteren slår inn for fullt på min Honda CR-V 97 - modell. Denne bilen har, naturlig nok, ikke det typiske "kumlokket" over motoren, og jeg har skjønt det slik at man bør dekke til en del komponenter med plast på slike motorer før motorvask.

 

Er det noen som kan gi meg gode råd og tips før jeg setter i gang?

 

Tenker å bruke hageslange fremfor høytrykksspyler, samt Meguiars motorvask i kombinasjon med en god børste.

 

 

Legger ved et bilde slik at dere kan se motoren slik den fremstår nå:

Endret 14. oktober 2012 av kaffegruff

[Eriksendrul]

Det er nesten best og betale et verksted for og gjøre det , for om noe går galt har du noen og skylde på . Jobber selv med en som jobber mye med bil og han fortalte meg her om dagen at vasking/rensing av deler til motor er greit og overlate til noen som kan det, Han fortalte meg også at han tok store flater i motor rommet med ovn rens og børste men du må huske og skylde veldig godt etterpå =)

[ostenxx]

Det er nesten best og betale et verksted for og gjøre det , for om noe går galt har du noen og skylde på . Jobber selv med en som jobber mye med bil og han fortalte meg her om dagen at vasking/rensing av deler til motor er greit og overlate til noen som kan det, Han fortalte meg også at han tok store flater i motor rommet med ovn rens og børste men du må huske og skylde veldig godt etterpå =)

 

Skjønner denne tankegangen, men ved å bruke riktige forhåndregler burde dette gå helt fint selv om bilen drar litt på årene.

 

Slik jeg har forstått det bør man ta følgende forhåndregler:

 

- La motoren ha litt temperatur før man begynner

- Dekke til sensitiv elektronikk slik som f.eks. fordelerlokk, tennplugger, sikringsbokser etc. med plastposer og teip

- Fortrinnsvis bruke hageslange med godt trykk fremfor høgtrykksspyler

- Bruke kompressor for å tørke motoren i etterkant

- La bilen gå på tomgang, alternativt kjøre en tur umiddelbart etter fullført vask

- Spraye kabler o.l. med f.eks. WD40

 

 

Noe annet jeg bør ta med i listen over?

Endret 14. oktober 2012 av kaffegruff

[Eriksendrul]

Faktisk lettere og rengjøre motoren selv om bilen er eldre , Mindre elektriske/teknologiske deler som ikke tåler vann , Men husk også at en eldre bil kan ha noen sprekker,hul osv som kanskje ikke påvirker koblinger,motoren osv direkte men kan hende det skjer noe om du får vann der.

 

Vaske undersiden av panseret ? er ikke så mange som tenker over det =)

 

Det finnes en spray , husker ikke nanvet men den er til og løse opp møkk osv i trenge ukurante steder for så at du skylder med vann etter at den har virket litt , Den er bra for det den er til , akkurat det og fjerne møkk,olje , fett osv i sprekker og steder du ikke kommer til med børste osv men den må holdes unna lakken på bilen , Eller evt skylde det vekk fort =)

[ostenxx]

Vaske undersiden av panseret ? er ikke så mange som tenker over det =)

 

Undersiden av panseret er selvfølgelig interessant, men på min bil er panserundersiden dekt av en støydempende matte. Har ikke peiling på hvordan denne skal demonteres.

[Gjest medlem-82119]

Sjekk ut Honda CR-V Norge:

https://www.facebook.com/hondacrvnorge