Død

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Hansien]

Ah, da henger jeg litt mer med.

 

Sinterclutch på 350hk er vel strengt tatt overkill ja. Men nå finnes det jo folk som hiver sinterclutch på originale biler og da bare for streedcreden sin skyld.

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Gjest Slettet+5132]

Nei nei, skjønte det jeg

 

Du byttet trykkplaten nå eller? Hvor mange kg/tonn presser den, i forhold til den orginale?

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Gjest Slettet+5132]

Aha

Er jo en grei indikator det

 

Kjøpe du lettet svinghjul? Vil ikke det riste med elns? Men i gjengjeld bygge turtall fortere?

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Gjest Slettet+5132]

Aha

Blir bra dette

Ser veldig frem til at du er ferdig

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Eivinde]

Letta svinghjul, ja. Mindre roterende masse = raskere turtallsøkning, turtallet vil også falle fortere, så jeg kan gire kjappere, så det blir mindre slitasje på synkringer også, siden turtall på motor og girkasse matcher fortere

Dette har så mye å si for hvordan det føles å kjøre en bil! Jeg liker at turtallet heller faller fort enn sakte.

Verste som er når det føles som om bilen ikke ønsker å gires i annet halvsøvne-tempo (tresylindrede VW-motorer *grøss*)

 

Ser helt sjeft ut sålangt!

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Gjest Slettet+5132]

Nice! Hvor mange HK og dreiemoment satser du på?

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Gjest Slettet+5132]

Aha, ladetrykk da?

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Gjest Slettet+5132]

Okei

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris

[Kurio]

600 whp np

[Takkformeg]

Gone

Endret 5. februar 2016 av Puffet Ris