Trafikkregler

[Dara Goldar]

Har teoriprøven snart, og kom over et merkelig teorispørsmål som fikk meg til å sjekke dette nærmere:

 

"Så langt forholdene tillater det skal kjøretøy føres på høyre side av vegen. På kjørebane med to eller flere kjørefelt i kjøreretningen skal høyre felt nyttes når ikke trafikkreglene påbyr eller tillater bruk av felt til venstre."

 

Hvorfor er det slik?

[snillekim]

For at 80-åringer ikke skal holde 50 på motorveien og kapre begge kjørefeltene.

Venstre felt er beregnet for forbikjøring, så lenge det ikke er total kø da.

[TMB]

Jupp, etter du har kjørt forbi noen så skal du legge deg inn igjen i høyre felt. Du kan jo selvfølgelig bli liggende i venstre om du ser at du kommer til å måtte kjøre forbi igjen litt lenger fremme (med mindre man har en sinna dude i Audi oppi ræva bak seg, best å slippe han frem da).

[Andzel]

Jupp, etter du har kjørt forbi noen så skal du legge deg inn igjen i høyre felt. Du kan jo selvfølgelig bli liggende i venstre om du ser at du kommer til å måtte kjøre forbi igjen litt lenger fremme (med mindre man har en sinna dude i Audi oppi ræva bak seg, best å slippe han frem da).

 

Spørs hvor stor den lomma er ettersom ser politiet at du kan få en lastebil og en bil til så blir det tilsnakk. Så bruk hode, kjør heller inn i litt mindre lommer og ikke gjør folk som kommer i 140 bak der mer sure ettersom de ser det en stor lomme til høyre, men du skal forbi den lastebilen foran der mens det kunne ha ligget to lastebiler bak den.

[-Léon-]

Dette er noe flere folk skulle visst.

Ser det dagligdags at folk ikke opprettholder dette.

[Kakeshoma]

Er ofte trafikken går i/over fartsgrensen men folk kjører fortsatt i venstre felt (ikke vanlig forbikjøring), når det da er påkjøringsfelt (akselerasjonsfelt) som kommer inn fra høyre og man må over i venstre for å gi plass kan man få trøbbel. Går som oftest bra, men noe å tenke på.

 

En ting er at man skal holde god avstand til bilen foran også, som hjelper for de som kommer inn fra påkjøringsfelt, men det er latterlig mange som ikke skjønner at de skal opp i så høy hastighet som mulig (ift fartsgrensen og øvrig trafikk) i aksellereasjonsfeltet.

[robertaksland]

Hovedpoenget er at man skal kjøre på en slik måte at trafikken i venstre felt får bevege seg raskere enn i høyre felt. Det betyr at om man har noen bak seg i venstre felt så skal man enten følge på fremover eller legge seg inn til høyre.