problemer med mopeden min

[stiank1]

har byttet clutch,reim,variatorkuler,stilt på forgasser, eksosanlegg(effektanlegg) ny dyse, clutchklokke.. skjønner ikke hva FF problemet er.. noen som kan ha en aning?? Videolink ligger under, fusker som bare det.. møkkalei av hele sykkelen snart. det er en speedfight 2, bikker straks 9000 KM. :

Tusen takk for svar.

[1BlueAnd1White]

lager samme lyd som min gjør når den er kald, men jeg tipper at problemet ditt er der selv om du lar den varme seg opp

[stiank1]

nei. den er ok når jeg har holdt gassen inne i en stund,, men vil liksom ha full effekt i det jeg gir gass istede for å vente på at motoren skal bli varm.. hjelper egentlig ikke at den står på tomgang.. må gi gass

[Vertical^]

Jeg håper virkelig ikke at du ruser motoren på den måten hvis motoren er kald, og at scooteren har stått en stund uten å bli brukt?

Det er normalt med litt småfusking når motoren er kald og at olje ikke har fått smurt motoren ordentlig. La scooteren stå i 3-4 minutter før du kjører av gårde, og gass bare litt en gang i blant. Du kjenner jo på eksosen når motoren er varm.

[Dufen]

Jeg hører jo helt hit at du har en: EKSOSLEKKASJE...

[stiank1]

Jeg håper virkelig ikke at du ruser motoren på den måten hvis motoren er kald, og at scooteren har stått en stund uten å bli brukt?

Det er normalt med litt småfusking når motoren er kald og at olje ikke har fått smurt motoren ordentlig. La scooteren stå i 3-4 minutter før du kjører av gårde, og gass bare litt en gang i blant. Du kjenner jo på eksosen når motoren er varm.

jeg bruker den hver dag, og dette skjer hver eneste gang. bruker mobil 1 sin totaktsolje. og 95blyfri bensin.. det er da veldig merkelig at jeg må vente til at motoren blir skikkelig varm, ettersom at kompiser av meg kan bare starte sykkelen uten å varme den opp.. tut og kjør. null stress.. har hørt at det kan være kondens i forgasser,dårlig stempel i sylinder osv osv..

 

Jeg hører jo helt hit at du har en: EKSOSLEKKASJE...

Jeg har effektanlegg.

[Dufen]

Jeg har effektanlegg.

Med eksoslekkasje ja

[stiank1]

Jeg har effektanlegg.

Med eksoslekkasje ja

hvor oppstår den da? må jeg ha ny pakning?

[Dufen]

Mest sannsynlig mot utløpet på sylinderen. Er en enkel pakning å skifte om den er gåen. Og billig...

[Roger865]

Denne sperringen på kald motor som du opplever er pga den får for lite bensin når den er kald. Motoren trenger mer bensin/mindre luft når den er kald, ellers sperrer den.

 

Men dette er da virkelig ikke noe å bry seg om? Det er helt vanlig at de sperrer litt på kald motor. Bare kjør av gårde forsiktig og kjør fint i noen minutter før du begynner å vri holk for alvor.

 

Om du absolutt vil fikse det: Har du autochoke på scooteren? Eller manuell choke?

 

Kjør et par km og skru ut tennpluggen, sjekk fargen på denne. Er elektroden ("tuppen" helt nederst på pluggen) svart/mørk brun får mopeden for mye bensin. Er den hvit/lys får den for lite bensin. Er den sjokoladebrun (stratosfarge) får den perfekt blanding.

[stiank1]

Denne sperringen på kald motor som du opplever er pga den får for lite bensin når den er kald. Motoren trenger mer bensin/mindre luft når den er kald, ellers sperrer den.

 

Men dette er da virkelig ikke noe å bry seg om? Det er helt vanlig at de sperrer litt på kald motor. Bare kjør av gårde forsiktig og kjør fint i noen minutter før du begynner å vri holk for alvor.

 

Om du absolutt vil fikse det: Har du autochoke på scooteren? Eller manuell choke?

 

Kjør et par km og skru ut tennpluggen, sjekk fargen på denne. Er elektroden ("tuppen" helt nederst på pluggen) svart/mørk brun får mopeden for mye bensin. Er den hvit/lys får den for lite bensin. Er den sjokoladebrun (stratosfarge) får den perfekt blanding.

har autochoke, har byttet den allerede en gang, uten noe betydeligere resultat. glemte å nevne det.