aprilia trim

[tomastel]

Har nettopp kjøpt meg en fin Aprilia SX 50 2011-modell, og synes at den går alt for sakte. Jeg har tenkt å ta ut plomberingen, men har ikke peiling på hvor den er eller hvordan man gjør det.

er det noen som kan forklare meg? hvor fort vil den gå da?

er det lurt å ha "politiknapp"?

[Vertical^]

Litt over 60 uten plombering.

Plomberingen sitter i eksospotta. Selv slipte jeg den av.

 

Politiknapp ser jeg ikke vitsen med, spesielt ikke når du bare har tatt plombe.

[tomastel]

Litt over 60 uten plombering.

Plomberingen sitter i eksospotta. Selv slipte jeg den av.

 

Politiknapp ser jeg ikke vitsen med, spesielt ikke når du bare har tatt plombe.

 

Hvor i eksospotta sitter den? hva må jeg ta av for å komme meg til den? og vil helst ta den ut på en måte sånn at jeg kan få den inn igjen, i tilfelle jeg må til biltilsynet med den.

 

Kan så og si ingenting om kjøretøy, så hadde vært fint med litt detaljert info

Endret 3. juni 2012 av tomastel

[Vertical^]

Det vil ikke være mulig å få plomben inn igjen, så om du ønsker det, så kan du egentlig bare glemme det.

Kjøp et effektanlegg og ta vare på det originale eksosanlegget.

Med effektanlegg vil du gjøre ca 75 km/t.

[Herodebird]

Litt over 60 uten plombering.

Plomberingen sitter i eksospotta. Selv slipte jeg den av.

 

Politiknapp ser jeg ikke vitsen med, spesielt ikke når du bare har tatt plombe.

 

Hvor i eksospotta sitter den? hva må jeg ta av for å komme meg til den? og vil helst ta den ut på en måte sånn at jeg kan få den inn igjen, i tilfelle jeg må til biltilsynet med den.

 

Kan så og si ingenting om kjøretøy, så hadde vært fint med litt detaljert info

 

Plomberinga sitter i starten av svaneinngangen på anlegget. Det ser slikt ut:

Endret 10. juni 2012 av Herodebird