Selvkjørende biler – en god eller dårlig idé?

[sinnaelgen]

 

Nå vet man jo ikke hvordan det blir i fremtiden , men hvis man ser på dagens situasjon så er det ingen selvfølge at man får bilen sin reparert på det nærmeste verkstedet .

da må man få bilen til det verkstedet som kan fikse den bilen

Hvordan teller dette for eller i mot autonome biler?

Nei, det er ingen selvfølge at alle verksteder tar alle biler i dag, det blir heller ikke slik i fremtiden og var heller ikke slik tidligere(selv om de fleste merker ble tatt imot for 20 år siden).

Hvorfor er dette ett større problem med autonome problemer enn dagens biler?

 

nå tok du  innlegget ut av sammenheng .

 

jeg sier ikke at det blir et større problem , men det blir andre utfordringer å ta hensyn til

 

enkelt her på forumet vill jo nekte en å kjøre selv , så hvis bilen har stoppet et øde sted uten muligheter for kunne kjørebilen selv til nemmeste sted for å få hjelp kan det være veldig problematisk

 

verkstedet vet sikker om en automatisk bil som har stoppet , men men man må vente lenge på redningen 

Det er jo mange av dagens biler som stopper på grunn av elektroniske problemer , men de fleste kan kjøres til verkstedet

da er det ikke noe system som hindrer deg i øre selv fordi det er en bagatellmessing feil

 

om radaren på en automatisk bil svikter så kan den fin kjøres manuelt ,men bilen kan neppe kjøre selv

 

 

 

salvesen: jeg ser hvertfall flere ting der mennesker og maskiner kan overvåke hverandre fra å hindre hverandre å gjøre feil .

det hel går på prioriteringer

Endret 21. juni 2015 av den andre elgen

[aklla]

Det blir da strengt tatt bare andre deler som kan ryke, ikke noe man trenger å ta hensyn til mtp. hvor nærmeste verksted er.

 

En bil i dag kan ryke sammen og må på kjøres av NAF på ett verksted med kompetanse på bilen for å bli reparert.

Det samme vil gjelde om 20 år.

 

Joda, man må vente på NAF både nå og om 20 år.

At en autonom bil stopper for hver minste lille bagatell kommer ikke til å skje, ryker noe den må ha vil den åpenbart ikke kjøre videre, men sånn er det tross alt i dag også. Ryker noe viktig på bilen kan man ikke kjøre videre. Slik er det nå, slik er det om 20 år.

 

Nok ett problem vi har i dag som blir fremstillt som så mye værre når man ikke sitter bak rattet selv...

[Salvesen.]

Men hvem er master og hvem er slave? Eller hvem har mest makt? Om du svinger til høyre når du egentlig skal til venstre skal da bilen ta overhånd? Og omvendt, skal du da klare å overstyre bilen? Om begge er uenig i hva som skjer, hvem tar avgjørelsen da?

[sinnaelgen]

Problemet er at det ofte er bagateller som gjør at bilen stopper .

Før i tiden kunne man fikse det selv ganske lett , i dag er dert nesten umulig og i fremtiden vil det være hel umulig

Da må det taes et langt større ansvar for alle mulige hendelser en det gjøres i dag

 

 

slik jeg ser det er er ikke snakk om master og slave på et bestemt nivå men hva som er viktigst for sikkerheten

 

hvis sjåføren holder på kollidere skal bilen kunne bremse automatisk 

hvis bilen derimot nekter å stoppe så skal sjåføren kunne overstyre det og få stoppet bilen

 

angående hvor man skal svinge så har jeg ikke kommet dit hen enda

i te slik tilfelle ville det nok ha vær klokest å stoppe helt

så lenge det er trygt både til høyre og venstre så spiller det vel ingen rolle ,

 

 

 

.

Endret 21. juni 2015 av den andre elgen

[aklla]

På enkelte nyere biler i dag må man på merkeverksted for å bytte lyspære på bilen.

Enkelte biler har kun plast når man åpner panseret og det er umulig å i det hele tatt se motoren uten å skru masse.

Liker ikke den utviklingen selv heller, men dette har ingenting med autonome biler å gjøre, på de fleste nye biler i dag kan man ikke gjøre noe selv.

[sinnaelgen]

Klart det har noe med autonome biler å gjøre for man forsetter jo på den samme trenden med dem .

[aklla]

Det stemmer, men det er fortsatt ikke ett problem som kommer med autonome biler, det gjelder alle biler.

Hvorfor ta opp generelle problemer med alle (nyere) biler i en tråd spesifikt for autonome biler?

[Salvesen.]

Problemet er at det ofte er bagateller som gjør at bilen stopper .

Før i tiden kunne man fikse det selv ganske lett , i dag er dert nesten umulig og i fremtiden vil det være hel umulig

Da må det taes et langt større ansvar for alle mulige hendelser en det gjøres i dag

 

 

slik jeg ser det er er ikke snakk om master og slave på et bestemt nivå men hva som er viktigst for sikkerheten

 

hvis sjåføren holder på kollidere skal bilen kunne bremse automatisk

hvis bilen derimot nekter å stoppe så skal sjåføren kunne overstyre det og få stoppet bilen

 

angående hvor man skal svinge så har jeg ikke kommet dit hen enda

i te slik tilfelle ville det nok ha vær klokest å stoppe helt

så lenge det er trygt både til høyre og venstre så spiller det vel ingen rolle ,

 

 

 

.

Men hvordan skal dette samsvare? Om du alltid kan overstyre det du vill så er det.jo ikke noe som overvåker deg? Slik at du alltid kan ta domme avgjørelser. Det er en fin tanke, men ganske umulig å gjennomføre.

[sinnaelgen]

 

Problemet er at det ofte er bagateller som gjør at bilen stopper .

Før i tiden kunne man fikse det selv ganske lett , i dag er dert nesten umulig og i fremtiden vil det være hel umulig

Da må det taes et langt større ansvar for alle mulige hendelser en det gjøres i dag

 

 

slik jeg ser det er er ikke snakk om master og slave på et bestemt nivå men hva som er viktigst for sikkerheten

 

hvis sjåføren holder på kollidere skal bilen kunne bremse automatisk

hvis bilen derimot nekter å stoppe så skal sjåføren kunne overstyre det og få stoppet bilen

 

angående hvor man skal svinge så har jeg ikke kommet dit hen enda

i te slik tilfelle ville det nok ha vær klokest å stoppe helt

så lenge det er trygt både til høyre og venstre så spiller det vel ingen rolle ,

 

 

 

.

Men hvordan skal dette samsvare? Om du alltid kan overstyre det du vill så er det.jo ikke noe som overvåker deg? Slik at du alltid kan ta domme avgjørelser. Det er en fin tanke, men ganske umulig å gjennomføre.

 

du tenker nok på at man skal få muligheten til overstyre hele systemet . det var ikke det jeg hadde tankene

men enkelt ting her direkte med sikkerheten å gjøre , og da først og fremst muligheten til kunne stoppe bilen

 

nå hadde det også vær fin om de fikk en slag nød-modus for kunne kjøre bilen til et egnet sted , enten for overnatte  eller til verkstedet

 

problemet med å sett fra seg bilen hvor som helst er jo alt den kan bli utsatt for der når den blir der

et annet problem er hvordan man skal komme seg videre

noe å tenke på for de som er tilhengere av å fjerne bilen til fordel for kollektivtransporter.

det er slik tin jeg hadde håpet på at blir mye bedre i fremtiden

[Salvesen.]

 

 

 

Problemet er at det ofte er bagateller som gjør at bilen stopper .

Før i tiden kunne man fikse det selv ganske lett , i dag er dert nesten umulig og i fremtiden vil det være hel umulig

Da må det taes et langt større ansvar for alle mulige hendelser en det gjøres i dag

 

 

slik jeg ser det er er ikke snakk om master og slave på et bestemt nivå men hva som er viktigst for sikkerheten

 

hvis sjåføren holder på kollidere skal bilen kunne bremse automatisk

hvis bilen derimot nekter å stoppe så skal sjåføren kunne overstyre det og få stoppet bilen

 

angående hvor man skal svinge så har jeg ikke kommet dit hen enda

i te slik tilfelle ville det nok ha vær klokest å stoppe helt

så lenge det er trygt både til høyre og venstre så spiller det vel ingen rolle ,

 

 

 

.

Men hvordan skal dette samsvare? Om du alltid kan overstyre det du vill så er det.jo ikke noe som overvåker deg? Slik at du alltid kan ta domme avgjørelser. Det er en fin tanke, men ganske umulig å gjennomføre.

du tenker nok på at man skal få muligheten til overstyre hele systemet . det var ikke det jeg hadde tankene

men enkelt ting her direkte med sikkerheten å gjøre , og da først og fremst muligheten til kunne stoppe bilen

 

nå hadde det også vær fin om de fikk en slag nød-modus for kunne kjøre bilen til et egnet sted , enten for overnatte eller til verkstedet

 

problemet med å sett fra seg bilen hvor som helst er jo alt den kan bli utsatt for der når den blir der

et annet problem er hvordan man skal komme seg videre

noe å tenke på for de som er tilhengere av å fjerne bilen til fordel for kollektivtransporter.

det er slik tin jeg hadde håpet på at blir mye bedre i fremtiden

Jeg tror ikke dette er ett.problem på de nåværende automatiske bilene, men problemet er vell når det kommer en ny.generasjon som er oppvokst med automatiske biler. De kan jo ikkje kjøre og kommer "aldri" til å.gjøre det.

[sinnaelgen]

nåværende ? , de er jo kommet i kommersielt bruk enda

[Salvesen.]

nåværende ? , de er jo kommet i kommersielt bruk enda

Jeg tenker på de som er under utvikling nå og de som ruller rundt allerede

[nebrewfoz]

Tenk så mye irritasjon vi går glipp av og denne trådens død når autonome (selvkjørende) biler har vært så lenge på markedet at de blir påbudt. Besnærende tanke.

Og nå, drøye tre år senere, kan vi vel konkludere med at vi så langt ikke har gått glipp av særlig mye irritasjon ...

[sinnaelgen]

jeg lurer på hva vil skje med alle veteranbilene ?

[Salvesen.]

jeg lurer på hva vil skje med alle veteranbilene ?

Museum? Det er da utrolig lenge til alle biler blir skiftet ut til automatiske så vi har god tid til å finne en god løsning på det problemet:)

[sinnaelgen]

 

jeg lurer på hva vil skje med alle veteranbilene ?

Museum? Det er da utrolig lenge til alle biler blir skiftet ut til automatiske så vi har god tid til å finne en god løsning på det problemet:)

 

Men hva tror du ?

husk at man vil jo ut kjøre doningen av og til

[Salvesen.]

 

 

jeg lurer på hva vil skje med alle veteranbilene ?

 

Museum? Det er da utrolig lenge til alle biler blir skiftet ut til automatiske så vi har god tid til å finne en god løsning på det problemet:)

Men hva tror du ?

husk at man vil jo ut kjøre doningen av og til

Jeg tipper man må ut på en bane, evt få den ombygget? Da tenker jeg i en verden der det bare er lovlig med automatiske biler.

[sinnaelgen]

 

 

 

jeg lurer på hva vil skje med alle veteranbilene ?

Museum? Det er da utrolig lenge til alle biler blir skiftet ut til automatiske så vi har god tid til å finne en god løsning på det problemet:)

Men hva tror du ?

husk at man vil jo ut kjøre doningen av og til

Jeg tipper man må ut på en bane, evt få den ombygget? Da tenker jeg i en verden der det bare er lovlig med automatiske biler.

 

da er jeg redd for at enkelt av veteranene blir ødelagt , siden mange vil ha dem original

[Salvesen.]

 

 

 

 

jeg lurer på hva vil skje med alle veteranbilene ?

 

Museum? Det er da utrolig lenge til alle biler blir skiftet ut til automatiske så vi har god tid til å finne en god løsning på det problemet:)

Men hva tror du ?

husk at man vil jo ut kjøre doningen av og til

Jeg tipper man må ut på en bane, evt få den ombygget? Da tenker jeg i en verden der det bare er lovlig med automatiske biler.

da er jeg redd for at enkelt av veteranene blir ødelagt , siden mange vil ha dem original

Ja det er jo kjipt, men det er enda bedre å redde liv spør du meg:) har selv lyst på en sansen veteran jeg kan skru på og dulle med. Men har også lyst på sikker transport som henter meg og kjører meg der jeg vill:)

[aklla]

Ja, ofre hundretusener av liv hvert år for at noen få kan nyte sine veteranbiler.

Vil nå si en veteranbil på veien er verdt ett menneskeliv pr år, minst...