Selvkjørende biler – en god eller dårlig idé?

[nebrewfoz]

Mer TU-nytt om selvkjørende biler. Slik kan kupéen se ut om 25 år. Varsler mye tryggere kjøring enn manuell kjøring og stor reduksjon i antall kjøretøy på veiene (=smidigere trafikk) og teknologiske voksesmerter i årene 2020-2035.

Typisk TU (?) å bruke et hønngammalt illustrasjonsbilde .. ( Slik vil nok bare hjemmekinoen din se ut, i verste fall.)

Dette bildet var noe MB sendte ut i forkant av CES i januar 2015 for å skape litt blest om det nye konseptet som de skulle vise for pressen under CES. Og de gjorde det de hadde lovet - viste det fram. Så nå mangler det ikke akkurat på nyere, oppdaterte bilder. Det er bare å google 'Mercedes Benz self-driving car' og se selv.

[sinnaelgen]

Til tros for automatisk styring o.s.v , den kupen ser ikke trygg ut

Er det nå plutselig bestem at det ikke skjer ulykker med slike kjøretøy ?

en ulykke er ikke noe man bare bestemmer at ikke skjer

[Simen1]

Det har lenge vært forventet (med en drøss gode grunner) at risikoen for ulykker går kraftig ned med selvkjøring, men ikke helt til null. Det er praktisk talt umulig å ikke ha fått med seg i løpet av over 1300 innlegg i tråden.

[sinnaelgen]

Det har lenge vært forventet (med en drøss gode grunner) at risikoen for ulykker går kraftig ned med selvkjøring, men ikke helt til null. Det er praktisk talt umulig å ikke ha fått med seg i løpet av over 1300 innlegg i tråden.

Er du tverr eller , du vet godt at jeg har fått med meg den diskusjonen .

Det er nettopp på grunn av mindre risiko men ikke null uhel at jeg kommenterer

[Simen1]

Du skrev:

Er det nå plutselig bestem at det ikke skjer ulykker med slike kjøretøy ?

en ulykke er ikke noe man bare bestemmer at ikke skjer

Mente du dette eller mener du jeg burde forstått at du skrev noe annet enn du mente?

[sinnaelgen]

Du skrev:

Er det nå plutselig bestem at det ikke skjer ulykker med slike kjøretøy ?

en ulykke er ikke noe man bare bestemmer at ikke skjer

Mente du dette eller mener du jeg burde forstått at du skrev noe annet enn du mente?

jeg mener at du burde forstått fra første stund hva jeg mente.

[Simen1]

Jeg bare leser det du skriver. Jeg driver ikke å tolker og mistolker rundt.

[aklla]

Jeg bare leser det du skriver. Jeg driver ikke å tolker og mistolker rundt.

Å bare lese det som blir skrevet er ikke alltid nok, noen gang må man gjette, tolke eller snu om på det som blir skrevet...

[sinnaelgen]

Jeg bare leser det du skriver. Jeg driver ikke å tolker og mistolker rundt.

hvorfor mistolket du meg da i den aktuelle posten ?

[sinnaelgen]

 

Jeg bare leser det du skriver. Jeg driver ikke å tolker og mistolker rundt.

Å bare lese det som blir skrevet er ikke alltid nok, noen gang må man gjette, tolke eller snu om på det som blir skrevet...

 

Noen ganger er det nok , spesielt hvis man har følgt med i tråden over mange innlegg.

Men så har nok enkelte den unnskyldingen at de følger med på så mye at det bare har oversikten ( husker innholdet ) over noen få poster i hver tråd

[Simen1]

- Jeg skriver at de varsler mye tryggere kjøring

- Du spør om risikoen plutselig blir null

- Jeg påpeker at risikoen faller, men ikke til null

- Du påstår at du snakket om lavere risiko, men ikke null.

 

Det var over hodet ikke det du skrev. For å gjenta deg:

Er det nå plutselig bestem at det ikke skjer ulykker med slike kjøretøy ?

Hvordan i alle dager skal dette kunne fortolkes fra "ikke skjer ulykker" til "skjer færre ulykker"? Jeg er ikke tankeleser og kan ikke forutse at du mener noe helt annet enn det du skriver.

[nebrewfoz]

Folkens, Elgen syntes den kupeen i bildet ikke så trygg ut.

Jeg er enig, men så var det da bare en konseptmodell, og der hopper man elegant bukk over det ikke-essensielle og lar det nye få en fremtredende plass. Modellen hadde nok verken airbags eller låsbare dører.

 

Regn med at de første selvkjørende bilene ikke vil rikke seg av flekken før alle passasjerene har festet sikkerhetsbeltet.

[sinnaelgen]

- Jeg skriver at de varsler mye tryggere kjøring

- Du spør om risikoen plutselig blir null

- Jeg påpeker at risikoen faller, men ikke til null

- Du påstår at du snakket om lavere risiko, men ikke null.

 

Det var over hodet ikke det du skrev. For å gjenta deg:

Er det nå plutselig bestem at det ikke skjer ulykker med slike kjøretøy ?

Hvordan i alle dager skal dette kunne fortolkes fra "ikke skjer ulykker" til "skjer færre ulykker"? Jeg er ikke tankeleser og kan ikke forutse at du mener noe helt annet enn det du skriver.

Du har fulgt med på debatten , siden du har bidratt mye her

 

du har skrevet at ulykkes risikoen blir lavere , amt en del annet som er bar fro sikkerheten

dette skjer jo også for dagens biler

 

Når man så kom med dette bildet , som jeg hadde noen spørmål til så har du og flere her tydeligvis ikke forstått sammenhengen.

 

Det jeg poengterte var at den så veldig lite trygg ut siden det bare så ut som en glasskuppel

så vet man jo at mange konsepter blir virkelighet uten for store endringer

( jeg husker ikke hvor men det skal være noen som ligner der ute i verden ).

 

da stiller jeg spørmål om hvor sikker er den .

jeg burde nok også ha spurt om hvor nært opp til konseptet de vill gå når de kom ut med en funksjonell modell

[Simen1]

Elon Musk mener det er alt for farlig å la folk kjøre selv.

 

Sammenligner manuelle bilføreres skjebne med skjebnen til tidligere tiders heisførere.

Endret 19. mars 2015 av Simen1

[nebrewfoz]

Regn med en ny avlegger fra NRA (National Rifle Association): the National Car Association.

 

"If you want to take away my steering wheel, you'll have to take it from my cold, dead hands!"

 

If God didn't mean for us to drive, why did he give us two hands?

 

Jo, dette kommer til å bli moro.

[Simen1]

Storbritannia vil være i forkant av utviklingen på selvkjørende biler. De tillater nå testing av sånne biler blant annet i bygater og har et enkelt og fleksibelt regelverk som gjør det lett for produsentene å komme i gang med testingen.

[sinnaelgen]

her er en årsak til at jeg blir skeptisk 

http://www.tv2.no/2015/05/01/nyheter/6870760

[Abigor]

Det er et argument mot bil eller menneskestyrt bil, ikke mot førerløse biler. En førerløs bil kunne kanskje ha forhindret det.

Endret 1. mai 2015 av Abigor

[sinnaelgen]

Det er et argument mot bil eller menneskestyrt bil, ikke mot førerløse biler. En førerløs bil kunne kanskje ha forhindret det.

hvordan kunne det hindret det ?

det var bremsene som sviktet på en relativ ny bil

da er det elektronikk involvert

 

her virker det som du har snudd problemstilling helt bakvendt i forhold til realitetene

[Abigor]

Realiteten er at en menneskestyrt bil kjørte på mennesker. Det kunne vært unngått med en datastyrt bil.