Fly sporløst borte - fem nordmenn savnet

[Red Frostraven]

Inb4 konspirasjonsteori!

 

Media vil du skal tro at det har styrtet. Hva som har skjedd med flyet blir en statshemmelighet.

 

AAaaaargh...

 

...

 

Vel.

 

Håper det går bra eller gikk smertefritt for dem.

[Mr.M]

Lurer på om militæret har fallskjermer i transportflyene sine.

 

Og hvor stor sjanse er det å ha nytte av det hvis flyet feks. er i ukontrollert spinn?

 

Leste forøvrig at de fløy på 2000 mtr. høyde når de forsvant av radaren. Kan de evt. ha falt for fristelsen til noe ureglementert "slalom-sightseeing" i landskapet? Kebnekaise massivet har fjelltopper som ruver over 2000 mtr.

 

Men en skal jo helst ikke spekulerer for mye, selv om det er vanskelig å la være..

[Red Frostraven]

L O S T

ᚪ ⟳ ᴤ ⊥

[Gjest Slettet+127836]

2012-03-16 10:29

 

Stabsgenomgång.

 

Det råder lavinfara 4 i området. Från Norge kommer 2 skredsexperter.

 

Från Storbrittanien kommer en radar/sambandsplattform "Hawkeye".

 

Sjöfartsverket jobbar på att få fram ytterligare en räddningshelikopter med besättning.

 

Räddningstjänsten har ca 30 personer som söker på marken. Man har uthållighet till på söndag. i övrigt finns en mängd resurser i beredskap på land, som kan rycka ut när vi får tydligare indikationer.

 

Precis som igår, finns - tack vare militärövningen - en mängd resurser att tillgå. Den begränsande faktorn just nu är vädret.

[Mr.M]

"Dette flybildet viser Drakryggen i Kebnekaise-fjellene i Nord-Sverige hvor leteaksjonen nå pågår. Hos den svenske sjø- og flyredningen tror de flyet kan ha truffet fjellet til høyre i bildet"

 

http://www.vg.no/nyh...?artid=10079158

 

Leser man videre, kan det se ut som de fløy "for lavt" dvs. ut ifra hva som er ideelt eller vanlig praksis i transportoppdrag.

 

Marsjhøyden på flyet var 2000 mtr

 

 

og da er det vel igrunn små marginer når fjellene i samme området er like høye..

 

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Kebnekaise_view_from_Tuolpagorni.jpg

 

 

Skulle dette ende i worstcase scenario, vil man nok i etterpåklokskapens lys forandre rutiner og legge inn mye større sikkerhetsmarginer (hvis det var taktisk-flyvning/lavtflyvning som er ulykkesårsaken)

Endret 16. mars 2012 av Mr.M

[Gjest Slettet+127836]

Hvis de fløy i riktig høyde men ut av kurs vil de allikevel kunne treffe fjelltoppen.

[LonelyMan]

Putin's russland som fikk et anfall og ødela flyet med elektromagnetisk krigføring? (Golden eye James Bond, severnaya incident)

[L4r5]

Skulle dette ende i worstcase scenario, vil man nok i etterpåklokskapens lys forandre rutiner og legge inn mye større sikkerhetsmarginer (hvis det var taktisk-flyvning/lavtflyvning som er ulykkesårsaken)

Jeg sitter ikke på noen informasjon andre ikke har, men jeg kan tenke meg at de kanskje fløy lavt med vilje. Det er tross alt NATO-øvelse. Og pilotene våre trenger erfaring i taktisk lavtflyging. Hvordan skal de ellers gjøre dette i skarpe oppdrag?

Eneste lærdom måtte være å ikke trene lavtflyging i lignende vær. Det kan være verd å ta med seg videre.

Dette fordrer jo at det faktisk er pilotfeil/lavtflyging som er årsaken. Noe jeg nesten håper. For da er det ikke selve flyet det er noe galt med. Det kan nemlig ha større konsekvenser.

Endret 16. mars 2012 av L4r5

[bas]

Har vanskelig for å skjønne at de ikke klarer å finne et fly av denne størrelsen med alle de moderne hjelpemidlene vi har i dag. Frykter at dette flyet er pulverisert eller så er det noe annet muffins på gang.

[L4r5]

Eller bare at det er så forjævlig vær der oppe at det er vanskelig å leite? De har jo sagt at de risikerer å gå rett forbi uten å se det.

[Hunterz]

Webkamera ved Kebnekaise fjellstasjon er nå tildekt med snø. Var helt klart tidligere i dag. De vil tydeligvis arbeide i fred.

http://www.webbkameror.se/webbkameror/kiruna/index.php

 

Virker som at svensken er litt ivrigere i diskusjonen, snart 100 sider.

https://www.flashback.org/t1821727p94

[Mr.M]

Mye uklarheter i denne saken, bla. styrtet flyet (forsvant fra radaren) en halvtime etter at det skulle landet i Kiruna. Men er også uenighet mellom svenske vs norske opplysninger for tidspunktet når flyet tok av fra Evenes.

 

I tillegg hadde fartøysjefen meldt inn til svenske luftfartsmyndigheter en reiseplan som gikk 7000 fot høyere enn det som radar viser.

 

Mye "mat" for konspirasjonsteorier etterhvert.

 

Fikk akuratt høre at flyet fløy sammen med to andre fly. Disse vendte visstnok tilbake for å lete.

[Quote]

Har vanskelig for å skjønne at de ikke klarer å finne et fly av denne størrelsen med alle de moderne hjelpemidlene vi har i dag. Frykter at dette flyet er pulverisert eller så er det noe annet muffins på gang.

Som jeg har skrevet tidligere, så har fly gjerne ELT. Dette er et KRAV for sivile kommersielle fly - men jeg tror ikke det er et krav for militære fly å ha dette installert. Jeg har vært på omvisning på Frigg, men jeg kan ikke huske om de hadde ELT installert eller ikke.

 

Hvis de har det, så er det fremdeles vanskelig på grunn av fjellandskap.

 

Mr.M, har du kilder til det du sier?

[Mr.M]

Står alt her hvis man leser alt

 

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10079192

[Mr.M]

"- Det tok av fra Evenes klokken 13.40 og skulle ha landet i Kiruna klokken 14.30, sier oberstløytnant John Espen Lien, pressetalsmann ved Forsvarets operative hovedkvarter (FOH) til VG Nett."

 

vs

 

"Tre fly tok av klokken 13.40 fra Evenes Lufthavn til Kiruna, men ett ble sporløst borte klokken 14.53"

 

Sånt fremkommer hvis man leser forskjellige avisnyheter som er postet siden igår.

Endret 16. mars 2012 av Mr.M

[blinc]

Hmm, etter radarmålingene før den angivelige styrten lå flyet katastrofalt lavt. Hvis det viser seg at det ikke var noe teknisk feil, men pilotene har rett å slett kræsja inn i kebnekaise (2100moh) vet jeg ikke om jeg skal le eller gråte.

[Mr.M]

Hva med denne grafiske illustrasjonen/vg

 

 

 

Ser røft regnet ut som det kan være rundt 12 mil i luftlinje

 

Bruker et hercules av den typen virkelig 1 time og 10 minutter på den strekningen? (hva er marsjfart anyone?)

[LonelyMan]

Jeg får en fornemmelse av at det er noe snusk med hele situasjonen og pilotene.

 

1. Gigantisk militæroperasjon i området

2. Piloter har splitter nytt fly og splitter ny modell av hercules

 

Kanskje de ville vise seg frem. Kanskje de ville leke seg litt. Kanskje de bare var uforsiktige med vilje.

 

Men fornemmelser er jo fornemmelser, og man vet jo ikke sikkert.

[blinc]

 

Bruker et hercules av den typen virkelig 1 time og 10 minutter på den strekningen? (hva er marsjfart anyone?)

Hmm, noe muffens her firdi flyet skulle egentlig lande i Kiruna 14.30. Altså en total flytid på ca 50 min.

[FrihetensRegn]

Kanskje det svenske luftvernet gjorde en feil? Mye kan ha gått galt.