Forslag til førstegangsbil for tømrer, maks 30 000,-

[Kulelager]

God morgen/ettermiddag/kveld, alt ettersom.

 

Jeg er en 20 år gammel kar som nettopp har tatt lappen.

Så da står jeg igjen med det store spørsmålet, hvilken bil skal jeg kjøpe? Og det er der jeg kunne trengt litt hjelp.

 

30 000 er makspris, ikke mye, men det er det jeg har.

Jeg er utdannet tømrer, og trenger en bil deretter. Jeg har sett mye på Mitsubishi Pajero, Toyota HiLux og den type bil. Suzuki SJ har også vært en solid kandidat, men det finnes ikke så mange av dem.

Drivstoff utgifter er ikke så farlig, så lenge det ikke overstiger 2 liter på mila.

Det jeg leter etter er altså en bruksbil, hengerfeste er et must. Det er klart, jeg kunne gått for en Golf, eller a3 også, men jeg har blitt veldig glad i Pajeroen.

Kom gjerne med innspill og biler dere mener jeg burde vurdere!

 

Biler med spoilere, bagasjerommet fullt av høytalere og så senket at de ikke kommer seg over en fartsdump uten at eksosanlegget ligger igjen bak meg er ikke min greie.

 

Jeg finnes ikke bilkyndig i det hele tatt heller, så å måtte gjøre noe mer på bilen annet enn å skifte olje og spylevæske blir vanskelig.

 

Dere må gjerne linke direkte til finn.no og autodb. Takk på forhånd!

[Grythe]

Nissan Patrol (Nyere 2.8l eller gamle trofaste 3.3l det er turbodiesel begge to, og går for alltid, og går sjelden sund. er rusta som tar de)

Pajero. (kort eller lang type. Diesel eller turbodiesel. begge kjempebra biler.)

Ville ikke vurdert Suzuki SJ engang, da jeg har funnet ut at det er en drittbil.

Kanskje Suzuki (grand) vitara. Bruker lite drivstoff, men ikke laga for å holde i det uendelige.

[Minus]

Bare av ren nysgjerrighet: hva har det at du er tømrer med saken å gjøre? Skal du ha verktøy o.l i bilen?

[masterboy]

Tror man kan gjøre gode kjøp på små og mellomstore varebiler i denne prisklassen. Da får en bil som ikke er så gammel, noen lunde moderne motor og forbruk samt et snev av sikkerhet (abs, airbag, osv). Kjenner folk som har gjort gode kjøp på Berlingo, Hyundai H1, MB Vito, VW Transporter og Toyota Hiace. Har selv en Opel Combo 2004 jeg plukket opp får omtrent sånn pris for noen år siden.

 

Rene terrengbiler og 4wd japse pickups er somregel eldre og/eller godt nedkjørt til denne prisen.

[Slurt-is]

Hva med en 1990-1999 Jeep Cherokee? 4 literen er en skuddsikker og pålitelig motor. Dessuten er den rask og morro å kjøre! Tøff er den også.

 

 

2,5 diesel kan ha problemer med toppakningen, men alt etter kjørelengde og servicer.

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33603767

[bazxlckjv aeoif34wedjifoxj]

Siden du presiserer at du skal ha en bruksbil som sømmer seg for en tømrer, må vel noe sånt være midt i blinken: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33556178

 

Toseters, men det betyr billigere bil som fortsatt holder bra standard, og masse plass til ... sager og spiker og ... sånt.

[1915]

nå skal jeg ikke si at du SKAL kjøpe samme bil bare fordi jeg har det. men kan anbefale nå har jeg bytta bil 9 ganger på 3 år. og selv er jeg tømrer. og endte opp med chevrolet suburban som arbeidsbil. dulla litt med den og fiksa den så ble det en kjempe bil. og har bare gode erfaringer med den. eneste er jo forbruket. mange roper å skriker over forbruket når det er over litern på mila. jeg har aldri brydd meg om forbruk. jeg fyller og er fornøyd.

 

men, jeg kjører chevrolet suburban 6.2 V8 diesel 1990 mod. meget bra drakraft og man har 4x4 lav og høy serie og såklart kobler man ikke inn 4x4 uten nødvendighet for det. 2 hjulsdriften er såklart bak men med gode dekk sitter den meget godt på vinterføret. har hadd den i over 1 år nå og aldri hadd problemer. en 6.2 diesel med th400 kasse er skuddsikkert spør du meg. min er da gådd ca 315 tusn nå. motor og gir er uskrudd meget god plass når man legger ned baksetene da. får med meg 120x240 plater uten problemer. hvis man justerer sete ryggen på framsetene litt fram får man med seg 120x270 plater også når det gjelder forbruk er det høyre foten og kjørestilen som bestemmer det. min bruker alt fra 1.1 på langkjøring og til det du klarer å presse. 1.4 og oppover på bykjøring. og så er det 150 liters tank på disse bilene så kjører lenge på det.

 

selv ville jeg ikke bytta denne mot noe annet her i verden.

 

jævla billige deler er det også for disse.

 

noe annet du lurer på om bilen? så bare spørr såklart

 

men du kan jo også velge deg en hiace som selvfølgelig er et elendi valg spørr du meg. vareregga hiace langversjon, jada meget god plass for å få med ting og tang. men,

 

-elendig svingradius

-bruker like mye drivstoff som en suburban

- jævli mye bråk (stygt sagt men det er sant)

- elendig komfort

 

 

men det som er bra med hiace, de går og går og går og går.

 

det gjør forsåvidt suburban også hvis du tar vanlig service med olje, filter, luftfilter og dieselfilter minst 1 gang iåret. gjerne 2 ganger med olje skift på et år (alt etter hvor mye man kjører)

 

og komforten er meget god. gode seter, behaglig å kjøre.

 

hengervekten på suburban er 2500 kg

hengervekt på hiace: 2200 kg

[1915]

her har du et meeeget bra eksemplar av suburban slik som jeg har: http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1434997;County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A10020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A10003%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016%3A10007%3A10001;xBrand_Multiple=1100082;xFuelType_1002002=on;xFuelType_Split=%3A1002002;xModel_Multiple=1215637;xTransmission=1007002;xWheelDrive_1008003=on;xWheelDrive_Split=%3A1008003

 

og med så lav kmstand, ja da har du bil i maaange år framover.

 

med tanke på at min er gådd over 300 000 og motor og gir er uskrudd. 6.2 dieseln er så og si skuddsikkert. aldri hørt om noen som har rast en slik motor. lett å skru på, ikke mye mikk makk på disse.

 

er jo ganske bra utstyrte biler til alderen med cruisecontroll,abs,servo 4 stk elvinduer, 4x4 lav/høy serie,aircondition,sentrallås,AUTOMAT digger det,2 armlener på begge framsetene, åhh så behagelig. midtkonsollen er en stoor boks med good plass til små verktøy for bil. kjekt å ha med og 2 kobbholdere

 

http://bil.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=1100082&xModel_Multiple=1215637&County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A10020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A10003%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016%3A10007%3A10001&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=1007002&xFuelType_1002002=on&xWheelDrive_1008003=on#AdItemId1435806

 

denne står i alta, gamlingen var selv å henta seg et smykke av en slik bil for et lite år siden. rustfri og uskrudd bil. aldri sett en så bra bil. til lengre nord du gidder å hente en slik bil, jo bedre

Endret 12. mars 2012 av 1915

[mrducati]

eneste er jo forbruket. mange roper å skriker over forbruket når det er over litern på mila. jeg har aldri brydd meg om forbruk. jeg fyller og er fornøyd.

 

Den får vel det den fortjener