Fly i nødlanding

[r2d290]

Leste en artikkel på VG om et fly som måtte returnere til den samme flyplassen like etter at den hadde tatt av, pga. gasslekasje. Leser følgende kommentar:

 

"- Jeg vet at vi fløy mye raskere tilbake enn da vi dro for vi begynte en skarp nedstigning nesten umiddelbart, sier en passasjer på flyet."

 

Sånn jeg forstår denne påstanden, argumenterer personen med at ettersom han opplevde en skarp nedstigning med en gang flyet var på vei i retur, må det bety at hastigheten på flyet var mye raskere... Men er det egentlig hold i en sånn påstand? For det første synes jeg det virker lite realistisk at de har en økende hastighet på vei mot rullebane, og et fly kan vel ha samme vinkel nedover på vei ned som oppover på vei opp, uten at hastigheten er større? For, på vei opp bidrar jo jettmotoren for full maskin. Det gjør den vel ikke nødvendigvis på vei ned.

[Akidon]

Når fly lander peker nesen oppover. Flyet glir ikke nedover det faller. Derfor vil ikke farten øke mens flyet lander men i stedet avta helt til flyet er på bakken. Poenget med en landing er rett og slett å minske fart og høyde slik at flyet kan stanse tryggt på bakken.

 

Men når det er sakt er det ikke sikkert at flyet var på riktig høyde når de startet innflygningen og dermed måtte synke fortere enn det steg når det tok av.