[Løst] Dunk/smell ved fullt rattutslag

[Br0dskive]

Jeg har en bora 1.6 1999-modell. Forrige uke da jeg skulle sette meg inn smalt det skummelt høyt et eller annet sted i bilen, akkurat i det jeg satte vekten min i setet. Siden da har det kommet små smell/dunk hver gang jeg gir fullt rattutslag som når jeg skal parkere etc.

 

Hva kan det komme av?

[Melkekartong]

Nå har ikke jeg stålkontroll på bil, men jeg veit som så at hvis du har fullt rattutslag, kjører sakte og hører det knepper, så er det mest sannsynlig slitte mansjetter/drivkuler.

 

Kjør litt rundt i ring og hør om det gir seg når du trykker inn clutchen.. I så fall er det sikkert mansjettene som har ryki, så da må du belage deg på å skifte de ytre(?) drivleddene.

[Br0dskive]

Må spesifisere litt mer:

 

Dunkingen kommer ikke kun når jeg kjører, også når jeg står stille og kun vrir på rattet.

[joka]

sjekk fjær og fjærbeinslager

[volvopentagon]

Bærekuler er klassiske slitedeler på Vag! Kontroller dem!!

[martin808]

Kontroller alle lagre som beveger seg når du beveger rattet.

[_tHokA_]

På min VAG så hadde jeg samme problem. Da var det slark i en av de øvre armene på forstillinga. Byttet armen, og det ble borte.

[Br0dskive]

Takk for svar!

 

Har nå funnet ut at det er en knekt fjær på venstre fremhjul så må nok bytte fjærer foran.. Kjipe utgifter altså..

[joka]

Takk for svar!

 

Har nå funnet ut at det er en knekt fjær på venstre fremhjul så må nok bytte fjærer foran.. Kjipe utgifter altså..

 

sjekk fjærbeins lager også.. er sikkert det som er årsaken til fjærbrudd

[hakkannen]

Støttes! Er typisk at fjærbenslageret har satt seg eller rustet og derfor ikke beveger seg skikkelig når du svinger. Dermed får fjæra mer belastning enn den bør ha og knekker etter en stund.