Automatgir eller masse utstyr?

[smurfine]

Vi er rimelig sikre på at vi vil ha en Hyundai i40. Spørsmålet er; hvis vi må velge, hva lønner seg mest av enten automatgir eller masse utstyr med tanke på verditap? Koster oss 10 000.- mer med premium pack (toppmodellen)enn automatgir og comfort modellen som ikke har like mye utstyr. Vi har mest lyst på premium pack og manuelt gir igrunnen.

[trra]

Det kommer helt anpå hvilket utstyr du må ofre for å få automatgir. Hvilke utstyr får du ekstra på toppmodellen?

Endret 15. september 2011 av trra

[smurfine]

Får følgende:

 

- Filskiftevarsler

- Adaptivt frontlyssystem med Xenon

- Sotede bak- og sideruter

- Navigasjon med 6.5" berøringsskjerm

- Oppvarmet ratt

- Panorama soltak, to- delt

- Radio CD/Mp3- spiller med AUX- og USB inngang, 6

høytalere og subwoofer (På comforten er det ikke 6 høyttalere eller subwoofer)

- Ryggekamera

- Nøkkelløst Start/Stopp-system

- Skinnseter

- El. innstillbart førersete m/minnefunksjon og

korsryggstøtte (ikke minne på comforten)

-

[darket]

høres mer attraktivt ut med full utstyrspakke enn kjip automat.

 

Men hva med hengerfeste, er det med?

[Atald]

Det høres absolutt ut som man kan få igjen mer for den utstyrspakken enn automat.

[trra]

Hvis det er utstyr du får ekstra ville jeg gjort det samme som dere, satset på manuell kasse. Først og fremst pga at du får xenon, skinn og navi. Det skader jo eller ikke at du får ryggekamera, noen som er kjekt på de fleste større stv. Automatkasser krever mer service enn manuell så du vil også spare noen kroner der selv om det er snakk om realtivt lite penger iløpet av f.eks 5 år.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Jeg vet hva jeg ville valg, men: Tenk mest på du/dere vil ha selv, automat eller manuell. Dere skal (sikkert) bruke bilen i noen år, så det viktigste er at den funker best mulig for dere.

[smurfine]

høres mer attraktivt ut med full utstyrspakke enn kjip automat.

 

Men hva med hengerfeste, er det med?

 

Nope, ikke hengerfeste.

[trra]

Det ville jeg absolute vurdert, lettere å få solgt igjen, billigere å montere nytt enn å ettermontere det og bilen blir mer praktisk når du kan trekke henger.

[darket]

det du gjør, innhent pris fra flere steder med full utstyrspakke, hengerfeste(avtagbart), så tar du runden flere ganger.

da får du en bil som er attraktiv for kjøpere når du skal selge igjen.

biler uten utstyr og riktig kombinasjon blir lett krysset vekk når man siler på finn

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

For meg også er tilhengerfeste førstevalg, da det er noe jeg bruker minst en gang i måneden (har en liten varehenger, og hus og hage). Når jeg kjøper brukt, er det vesentlig at dette er montert, da ettermontering kan koste opp mot 40.000 på enkelte modeller.

[festen]

En diesel bil er så kjedelig å kjøre at du kan like gjerne gjøre det komplett med å velge en automatkasse. Det er helt suverent til køkjøring og bykjøring. Jeg ville helt klart valgt det som var billigst mulig med manuell girkasse, automat krever kanskje enn større motor enn den bilen har, men jeg ville vurdert mulighetene for Xenon.