Merkeverksted kræsjet bil på garantiservice, hva skjer?

[bokfinn]

Årsavgift var betalt, men pga feil i korrespondanse mellom forhandler og tollvesenet, ble innbetaling visstnok ikke rehistrert... Forhandler mener at det ikke er grunn til utlevering av ny bil. Skal opp der nå etter arbeid for videre samtale. Kommer til å stå på mitt krav om omlevering, hvis ikke har jeg rett gjennom kjøpsloven til å kreve omlevering. Jeg kommer til å ta saken videre opp i forhandler/importørsystemet og eventuelt gå til media om det ikke blir en tilfredsstillende løsning på saken

[festen]

Det måtte vært utrolig flaut for forhandleren å havne i media med en slik sak der de krasjet kunden sin bil etter 1 mnd, gjorde dårlig utbedringsarbeid og også hadde gitt kunden leiebil som ble avskiltet. Dette tror jeg ordner seg.

[Luske_Ludvig]

Utrolig historie! Håper virkelig du får en ny bil!

[Spartan]

For sikkerhets skyld hadde jeg kontakt en takstmann og fått en uavhengig vurdering av skaden før reperasjon. Da har du mye bedre dokumentasjon i tilfelle du får problemer senere.

[bokfinn]

Bilen skal inn igjen i morgen. 4 gangs forsøk på å fjerne støy fra viftekanalen. Dessuten er det en del nye skraper bak på bilen etter sist den var på verksted.

[Mannen med ljåen]

Høres ut som en sånn sak som TV2 Hjelper Deg kunne håndtert.

Hvis forhandleren er vanskelig, kanskje TV2 klarer å overbevise dem.

Endret 26. september 2011 av Mannen med ljåen

[bokfinn]

Forhandler er i prinsippet ikke vanskelig, men de vil prøve å rette opp i feilene. Forsåvidt greit, men de bør klare å rette etter maks 2 forsøk.

[tharshan]

Har lest gjennom tråden nå, og syns også at du burde få ny bil!

[bokfinn]

Fant ut idag, når det regner som verst, at bilen tar inn vann over høyre bakdør. Flekk i tak over døra...

[tharshan]

Leste her en dag om den andre tråden. Går det an? Nå ville eg altså ha krevd ny bil uten tvil!

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Gå gjennom alle kanaler for å få dette igjennom. I verste fall, så er det snakk om å gå til sak for å få dette rett, og da kan du jo kreve at forhandler betaler din advokatbistand om (ehm, NÅR) du vinner saken, dermed er du i null, og du har ny bil. Hvis ikke (edit; hvis du taper), så må du betale advokat, som går under en rekke forsikringer, og du har tapt noen tusen, men bilen er fortsatt under garanti og skal fikses slik den var når du først leverte den inn, minus lyden i ventilasjonen vel og merke

Endret 9. oktober 2011 av Slettet-QjT4b9

[Hachon]

Jeg ville vært forsiktig med å anbefale saksøking med tanke på "småkrav"-regelen.

[nomore]

Er det mulig å spørre om hvilket bilmerke det er snakk om? Du har veldig mye uflaks, men dette kan da ikke bare være forhandler/verksted sin skyld? (eg tenker da på dårlig merke/mandagsbil)

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Jeg ville vært forsiktig med å anbefale saksøking med tanke på "småkrav"-regelen.

Jeg tenkte det som siste løsning, det er en hard vei å gå, men må han så må han, han har rett i sitt krav, ergo må forhandleren rettstilles om dette ikke går som det skal i følge norske lover og regler.

[bokfinn]

2011 toyota avensis 2.0 d4d

[L O G I M A N]

Nei og nei Bokfinn. Trist lesing etter at du fikk en slitsom jobb med din bruktbil og motor.

 

Utrolig kjedelig at en bagatellfeil med nybil skal utvikle seg slik. Selv om du ikke har krav på noen ny bil, håper jeg de virkelig gjør noe med dette. Denne er så ny, at det blir helt feil at du skal lide for dette. Skramlingen er der enda, de har laget en stor skade, du har fått tull med håndbrekk og på toppen av det hele motorstopp og avskilting av leiebilen.

 

En karroseri skade på en del som ikke skiftes, blir aldri som den skal være. Det blir et svekket sted som har mye større sjanse for rust. Dessuten blir lakkering aldri 100%. Noe du også ser nå.

 

Tabbekvoten er oppbrukt i denne omgangen på en ny bil. Derfor bør de gi deg en ny, og heller selge denne bilen som en demo. Det blir ikke så mye i tap for dem at du ikke burde kunne få dette nå.

 

Å kjøpe bil i dag er ikke mye gøy. Jeg synes det føles som å kaste pengene bort på noe dritt som ikke holder mål. Biler er overhode ikke laget for å brukes lengre. Er det noe feil er som regel servicenivået deretter. Uansett så har du vært meget uheldig, men jeg har opplevd så mye rart på et verksteder at det er til å få fnatt av.

[bokfinn]

Saken er nå foreløpig avgjort.

 

Forhandler har klart å levere bilen så godt som helt reparert (ser ingenting som avviker med bilen som når den var ny). Etter 1 ukes kjøring virker ting å fungere som de skal.

 

Jeg fikk som plaster på såret 3 år/45000 km fri service. Greit nok

 

En ting jeg stusser litt på nå etter å ha kjørt bilen 4500 km, er forbruket. Det er oppgitt til 0,47 l/km på langkjøring, 0,54 l/km på blandet og 0,67 på bykjøring...

Jeg har aldri hatt den under 0,6, selv om jeg har kjørt sammenhengende distanser på 150km med snittfart på 80 (E39). Akkurat nå står måleren på 0,81 l/km, noe jeg synes er mye i forbruk (da spesielt siden jeg ikke kjører "klampen i bånn" med raske akselerasjoner og bremsing og herjing... Noen tanker om dette?

[trra]

Forbrukstall som blir oppgitt er under optimale forhold uten ac, varme, radio, lys osv i en lab. Så det er ikke uvanlig at man havner over, man skal kjøre veldig pent for å havne på forbruket som produsenten oppgir.

Endret 31. oktober 2011 av trra

[darket]

satser på at den trenger mer KM på baken, så bare ut og kjør, tipper du ser forbruket redusere seg i løpet av en stund.

 

Eller så er det motorstyring, men håper da ikke det.

[L O G I M A N]

Motoren må kjøres skikkelig inn. Det blir mindre motstand i den når ting har slitt seg til. Men uansett forbrukstall så er det sjelden man klarer de i realtiteten.