Første bil, 200,000,- kr totalt

[Lufthode]

@Priim: Statistikken din er ræva! Du tar ikke engang høyde for at det såklart er en høyere andel Mercedes med høy km tilsalgs enn andre. Det er flere Fiater til salgs på finn enn Aston Martin, er Fiat da en bedre bil i følge dine statistiske evner?

 

Ellers: Det du vet om forskning er tydeligvis ikke mye, men hete tips vil være at den som fremlegger et argument har ansvaret for å bekrefte det med linker, og brukbar statistikk. (Nå er statistikk svada og piss uansett, men la oss nå for denne gang godta det som et argument.)

 

 

Kan jo faktisk hende at Fiat har bedre kvalitet en aston martin?

 

Dei fleste biler har jo bedre kvalitet en Ferrari og Lamborghini

Det har fortsatt ingenting å sei i mot at det er fantastiske bilmerker?

 

Det eg dro ut var en generell aktuell statistikk over kva som var tilgjengelig på markede.

 

Det er fullverdig statistikk som all annen statistikk.

 

Det er tallene, tall taler alltid.

 

Du kan velge og like dem eller ikkje, where you go now is all your pick.

 

Greia med statistikk, litt OT men; Man kan statistisk bevise at iskrem motvirker forkjølelse. Som du sier, tallene taler alltid. Om sommeren går salget av iskrem opp, og forekomsten av forkjølelse ned. Satt sammen i et diagram så vil dette være entydig bevist. Det man da glemmer er å se på sammenhengen. Det selges såklart mer iskrem om sommeren, og da er man mindre forkjølt, rent generelt sett.

Så kan man si at alle over 90 ikke lager sin egen mat og bevise det i en graf med antall spurte og ja/nei. Hvis man da driter i å fortelle at man samlet inn tallene på det lokale gamlehjemmet, så vil du fremdeles ikke lyve.

Så kan du, uten at jeg gidder å finne frem et konkret eksempel gjøre en økning/minskning veldig dramatisk med å endre på skalaen du viser statistikken din frem i, og få frem det du vil.

Kort sagt: Statistikk er ubrukelig uten at du i tilstrekkelig grad gjør rede for når du har spurt, hvem du har spurt, og lagt frem tallene for at man kan kontrollere dem

 

Og en statistikk basert på antall biler til salgs er ikke statistikk, det er tilfeldige tall.

 

Du svarer forresten ikke på mitt ankepunkt om at det såklart er flest Mercedeser som har gått over 500.000 siden dette nettop er et merke foretrukket av drosjesjåfører, og at antallet til salgs alltid derfor vil være høyt. Bevis meg feil der, eller hold din munn lukket.

[1245112654122755325882462]

Eksempele ditt holder ikkje mål.

 

Du mot argumenterer egnetlig det skjøl når det kommer til at mange Mercederser er drosjer, det er nemmelig en grunn til at det er Mercedeser som blir brukt til drojer, fordi det er biler som tåler massive slitasje, Norske veier er dårlige, det er dårlige infrastruktur så det er mye småkjøring, start og stopp, en taxi kjører nesten kontinuerlig 24 timer i døgnet med små opphold.

 

Mercedes blir foretrukket fordi det er slitesterker biler som dei ikkje trenger og reise på verksted med engang i uken for og gjøre alt mulig smådill samtidig som bilane har god komfort.

 

Eg sa forøverig til deg det er ein grunn til at Mercedes er en foretrukket taxi i Europa og Norden speisellt.

 

Alle statistikker er feil, det finnes desverre ingen 100% statistikk, det eg la fram er en prognose av kva som er tilgjengelig på Finn.no, eg kan legge fram dei samme kriteriane for deg i mårga, om 1 månde, om 1 år og om 10 år.

 

Men det kunne eg ikkje gjøre i dag, thats the thing.

 

Du blei sikkert kjempe lei deg for at eg la fram ditta der og du mest sansynlig ikkje syns at det var så gøy.

 

Men det der er tilgjengelig på Finn.no, det er eit faktum.

 

Men det prøver du alså og benekte?

[Lufthode]

Eksempele ditt holder ikkje mål.

 

Du mot argumenterer egnetlig det skjøl når det kommer til at mange Mercederser er drosjer, det er nemmelig en grunn til at det er Mercedeser som blir brukt til drojer, fordi det er biler som tåler massive slitasje, Norske veier er dårlige, det er dårlige infrastruktur så det er mye småkjøring, start og stopp, en taxi kjører nesten kontinuerlig 24 timer i døgnet med små opphold.

 

Mercedes blir foretrukket fordi det er slitesterker biler som dei ikkje trenger og reise på verksted med engang i uken for og gjøre alt mulig smådill samtidig som bilane har god komfort.

 

Eg sa forøverig til deg det er ein grunn til at Mercedes er en foretrukket taxi i Europa og Norden speisellt.

 

Alle statistikker er feil, det finnes desverre ingen 100% statistikk, det eg la fram er en prognose av kva som er tilgjengelig på Finn.no, eg kan legge fram dei samme kriteriane for deg i mårga, om 1 månde, om 1 år og om 10 år.

 

Men det kunne eg ikkje gjøre i dag, thats the thing.

 

Du blei sikkert kjempe lei deg for at eg la fram ditta der og du mest sansynlig ikkje syns at det var så gøy.

 

Men det der er tilgjengelig på Finn.no, det er eit faktum.

 

Men det prøver du alså og benekte?

 

Jeg har allerede vedgått at Mercedes er gode biler, og jeg har selv driftet en, og valgte Mercedes, selv om det ble noe dyrere enn andre alternativer. Har du ikke fått med deg det?

 

Mine innsigelser går på din statistikk, som du tåpelig nok fremfører som et faktum.

 

Hele poenget mitt, som du selv vedgår, er at grunnen til at så mange Mercedeser er kjørt over 500.000 er at de ofte benyttes til yrkeskjøring, dvs drosje. Er vi enig så langt?

 

Når man da kan bittelitt om bedriftsøkonomi, så vil man oppdage at jo lenger tid man kan avskrive kjøpet på, jo billigere blir bilen totalt sett pr km, innkjøp og drift regnet sammen. Er vi enig så langt?

 

Er du da drosjeeier så vil det lønne seg å heller ta en service, og vedlikeholde bilen slik at den varer lenger, dvs kjører lenger, enn å måtte investere i nytt utstyr for ofte. Er du uenig i dette?

Det vil si, at man bruker av driftsbudsjettet for å holde totalkostnadene nede. Ergo, en drosjekjørt Mercedes vil i de aller fleste tilfeller oppleve å få en høy km-stand enn en privatkjørt Mercedes, og ivertfall på en mye kortere tid.

Siden Mercedes er overrepresentert på et bedriftsmarked, så vil det jo såklart være flere Mercedeser til salgs som er kjørt langt enn en VW Golf, siden ikke mange kjører Golf som drosje, og man vil som privatperson bruke uforholdsmessig lang tid på å oppnå samme kjørelengde. Du ser dette, gjør du vel ikke?

En VW Golf, som er kjørt 600 000 er rett og slett ikke interessant, siden den er privatkjørt, og antageligvis ikke rekker å kjøre så langt før den bir delebil. At du ikke ser dette, og dermed klarer å ta inn over deg at det er yrkessjåfører som har kjørt bilen langt på kort tid, til antageligvis plettfri servicehistorikk, er meg uforståelig.

 

 

Og nei, en tilfeldig oppramsing av tall, uten å ta høyde for de punkter jeg har redgjort for, i tillegg til en rekke andre, er ikke statistikk.

[1245112654122755325882462]

Det er fortsatt en grunn til at taxiselskaper velger Mercedes

 

Folk kan argumentere for i mot Mercedes sin slitesterkhet, men det viser seg både i det private og bedriftsmessig at Mercedeser som skjølv ikkje har kjørt som drosjer generelt holder lengre en andre biler.

 

Det finnes mange eldre Mercedeser som har runda 400.000 uten og ha vært kjørt som drosje.

Du finner få av VW, Audi etc..

 

Du kan synes det er så teit du vil, tall er tall.

[Lufthode]

Det er fortsatt en grunn til at taxiselskaper velger Mercedes

 

Folk kan argumentere for i mot Mercedes sin slitesterkhet, men det viser seg både i det private og bedriftsmessig at Mercedeser som skjølv ikkje har kjørt som drosjer generelt holder lengre en andre biler.

 

Det finnes mange eldre Mercedeser som har runda 400.000 uten og ha vært kjørt som drosje.

Du finner få av VW, Audi etc..

 

Du kan synes det er så teit du vil, tall er tall.

 

Jeg beklager, men jeg kan rett og slett bare ikke ta imot feilaktig statistikk-undervisning fra en som ikke kan å/og-regelen... Forøvrig, du serverer lite fakta, til å etterlyse det selv. Og nei, Finn.no-listen din holder ikke mål statistisk sett. Ikke nå, ikke i morgen, ikke om 10 år. At du ikke selv ser at det finnes for mange muligheter for feil i måten du bruker tallene på kan jeg desverre ikke hjelpe deg med. Du lærer nok mer om statistikk når du begynner på vgs.

 

 

Forøvrig er vi bra OT her, og trådstarter har fått en rekke gode forslag til nøkterne og driftsikre biler.

 

 

 

Helt på tampen: Du tar feil helt i starten. Det er ikke taxi-selskapene som velger biler, enhver drosjeeier kan selv velge bilmerke. Det kan foreligge enkelte begrensninger/krav til plass og farge, men ellers kan man fint kjøre rundt i en Lada, om man vil det. De fleste drosjeeiere gjør dog som mange eiere av varebiler eller annen yrkestrafikk der man selv kan velge; Man legger i litt penger for å få en komfortabel arbeidsplass. At mange drosjeeiere også velger Mercedes gjør jo at f.eks forhandlere kan legge opp service og verkstedskapasiteten deretter, og man får dermed enda en grunn til å velge et ledende merke. (Dog såklart uten å si noe negativt om service hos andre merker, jeg brukte bare selv det argumentet da jeg gikk opp endel i pris på "kontoret". )

Endret 21. august 2011 av Lufthode

[Daxen]

Kjøp deg en Saab du

[1245112654122755325882462]

Det er fortsatt en grunn til at taxiselskaper velger Mercedes

 

Folk kan argumentere for i mot Mercedes sin slitesterkhet, men det viser seg både i det private og bedriftsmessig at Mercedeser som skjølv ikkje har kjørt som drosjer generelt holder lengre en andre biler.

 

Det finnes mange eldre Mercedeser som har runda 400.000 uten og ha vært kjørt som drosje.

Du finner få av VW, Audi etc..

 

Du kan synes det er så teit du vil, tall er tall.

 

Jeg beklager, men jeg kan rett og slett bare ikke ta imot feilaktig statistikk-undervisning fra en som ikke kan å/og-regelen... Forøvrig, du serverer lite fakta, til å etterlyse det selv. Og nei, Finn.no-listen din holder ikke mål statistisk sett. Ikke nå, ikke i morgen, ikke om 10 år. At du ikke selv ser at det finnes for mange muligheter for feil i måten du bruker tallene på kan jeg desverre ikke hjelpe deg med. Du lærer nok mer om statistikk når du begynner på vgs.

 

 

Forøvrig er vi bra OT her, og trådstarter har fått en rekke gode forslag til nøkterne og driftsikre biler.

 

 

 

Helt på tampen: Du tar feil helt i starten. Det er ikke taxi-selskapene som velger biler, enhver drosjeeier kan selv velge bilmerke. Det kan foreligge enkelte begrensninger/krav til plass og farge, men ellers kan man fint kjøre rundt i en Lada, om man vil det. De fleste drosjeeiere gjør dog som mange eiere av varebiler eller annen yrkestrafikk der man selv kan velge; Man legger i litt penger for å få en komfortabel arbeidsplass. At mange drosjeeiere også velger Mercedes gjør jo at f.eks forhandlere kan legge opp service og verkstedskapasiteten deretter, og man får dermed enda en grunn til å velge et ledende merke. (Dog såklart uten å si noe negativt om service hos andre merker, jeg brukte bare selv det argumentet da jeg gikk opp endel i pris på "kontoret". )

 

 

Gratulerer, du argumenterer med feilskrivingen min, stort

 

Edit; Men siden du er veldig stor, smart og sånn, bevis meg feil i at Mercedeser har lengre kjørelengde i Norge en andre bilmerker.

Endret 21. august 2011 av Priim

[Lufthode]

Det er fortsatt en grunn til at taxiselskaper velger Mercedes

 

Folk kan argumentere for i mot Mercedes sin slitesterkhet, men det viser seg både i det private og bedriftsmessig at Mercedeser som skjølv ikkje har kjørt som drosjer generelt holder lengre en andre biler.

 

Det finnes mange eldre Mercedeser som har runda 400.000 uten og ha vært kjørt som drosje.

Du finner få av VW, Audi etc..

 

Du kan synes det er så teit du vil, tall er tall.

 

Jeg beklager, men jeg kan rett og slett bare ikke ta imot feilaktig statistikk-undervisning fra en som ikke kan å/og-regelen... Forøvrig, du serverer lite fakta, til å etterlyse det selv. Og nei, Finn.no-listen din holder ikke mål statistisk sett. Ikke nå, ikke i morgen, ikke om 10 år. At du ikke selv ser at det finnes for mange muligheter for feil i måten du bruker tallene på kan jeg desverre ikke hjelpe deg med. Du lærer nok mer om statistikk når du begynner på vgs.

 

 

Forøvrig er vi bra OT her, og trådstarter har fått en rekke gode forslag til nøkterne og driftsikre biler.

 

 

 

Helt på tampen: Du tar feil helt i starten. Det er ikke taxi-selskapene som velger biler, enhver drosjeeier kan selv velge bilmerke. Det kan foreligge enkelte begrensninger/krav til plass og farge, men ellers kan man fint kjøre rundt i en Lada, om man vil det. De fleste drosjeeiere gjør dog som mange eiere av varebiler eller annen yrkestrafikk der man selv kan velge; Man legger i litt penger for å få en komfortabel arbeidsplass. At mange drosjeeiere også velger Mercedes gjør jo at f.eks forhandlere kan legge opp service og verkstedskapasiteten deretter, og man får dermed enda en grunn til å velge et ledende merke. (Dog såklart uten å si noe negativt om service hos andre merker, jeg brukte bare selv det argumentet da jeg gikk opp endel i pris på "kontoret". )

 

 

Gratulerer, du argumenterer med feilskrivingen min, stort

 

Edit; Men siden du er veldig stor, smart og sånn, bevis meg feil i at Mercedeser har lengre kjørelengde i Norge en andre bilmerker.

 

 

Nei, jeg argumenterer med at du ikke kommer med underbygde argumenter, og viser null tallforståelse. (Null=0, det tallet som betyr "ingenting" sånn forresten..)

Og så argumenterer jeg for at din bruk av en relativt tilfeldig liste fra Finn.no ikke har noe som "bevis" her inne.

 

Og jeg gidder ikke bevise noe, siden du ikke beviser noe. Samt at jeg ikke er uenig i at Mercedeser har lengre kjørelengde, (det har jeg jo faktisk også sagt, om du leser skikkelig). Hele denne debatten har ikke gått på Mercedes konkret, men at du er en ånnass som legger frem teite Finn.no-tall og tror du beviser noe.

[1245112654122755325882462]

Du er veldig voksen som bruker personangrep til og argumentere med, når du ikkje klarer og motbevise noke

[Lufthode]

Du er veldig voksen som bruker personangrep til og argumentere med, når du ikkje klarer og motbevise noke

 

Men jeg er ivertfall hakket voksnere enn dem som bare troller, og ikke svarer på de argumenter man legger frem.

Av alle de konkrete spørsmål du har fått, har du svart på null..(du vet, ingenting osv), du har heller bare kommet med påstander, og svadaspørsmål.

[1245112654122755325882462]

Du er veldig voksen som bruker personangrep til og argumentere med, når du ikkje klarer og motbevise noke

 

Men jeg er ivertfall hakket voksnere enn dem som bare troller, og ikke svarer på de argumenter man legger frem.

Av alle de konkrete spørsmål du har fått, har du svart på null..(du vet, ingenting osv), du har heller bare kommet med påstander, og svadaspørsmål.

 

Du har ikkje akkurat lagt fram noke skjøl heller

 

Den holdt vann til det den skal brukast til, men såklart.

Du kunne såklart gjort alt masse bedre, men siden du er en sånn typisk internett helt så har ikkje du tida

Du sitter bare her og flamer meg fordi at du er uneig med meg, men klarer ikkje og motbevise meg, så du har komt opp med 0 (ingenting, ikkje eksisterande) måtte vell bare dra det litt den veien siden vi har det veldig gøy med synonymer (ord som betyr det samme eller har samme betydning)

 

Men såklart, din storhet har virkelig stått fram her.

 

Håper eg har reddet nattesøvnen din i natt

[Lufthode]

Du er veldig voksen som bruker personangrep til og argumentere med, når du ikkje klarer og motbevise noke

 

Men jeg er ivertfall hakket voksnere enn dem som bare troller, og ikke svarer på de argumenter man legger frem.

Av alle de konkrete spørsmål du har fått, har du svart på null..(du vet, ingenting osv), du har heller bare kommet med påstander, og svadaspørsmål.

 

Du har ikkje akkurat lagt fram noke skjøl heller

 

Den holdt vann til det den skal brukast til, men såklart.

Du kunne såklart gjort alt masse bedre, men siden du er en sånn typisk internett helt så har ikkje du tida

Du sitter bare her og flamer meg fordi at du er uneig med meg, men klarer ikkje og motbevise meg, så du har komt opp med 0 (ingenting, ikkje eksisterande) måtte vell bare dra det litt den veien siden vi har det veldig gøy med synonymer (ord som betyr det samme eller har samme betydning)

 

Men såklart, din storhet har virkelig stått fram her.

 

Håper eg har reddet nattesøvnen din i natt

 

 

Natte søvnen min er nok ikke reddet siden man tydelig vis sender kidsa ut fra skolen uten å lære dem både og/å og ord delings feil. Såklart er jeg en "internet helt".

 

Når du nå påstår at jeg har "flamet" deg, så er det interessant, siden jeg i starten, før jeg fant ut at du var et troll, faktisk argumenterte ganske så saklig, uten selvfølgelig, å få noe saklig svar tilbake fra deg. Hvis du tror det er du som er "vinner" her, så har du et syn på virkeligheten som bare finnes på de sikrede avdelinger nå om dagene.

[1245112654122755325882462]

Du er veldig voksen som bruker personangrep til og argumentere med, når du ikkje klarer og motbevise noke

 

Men jeg er ivertfall hakket voksnere enn dem som bare troller, og ikke svarer på de argumenter man legger frem.

Av alle de konkrete spørsmål du har fått, har du svart på null..(du vet, ingenting osv), du har heller bare kommet med påstander, og svadaspørsmål.

 

Du har ikkje akkurat lagt fram noke skjøl heller

 

Den holdt vann til det den skal brukast til, men såklart.

Du kunne såklart gjort alt masse bedre, men siden du er en sånn typisk internett helt så har ikkje du tida

Du sitter bare her og flamer meg fordi at du er uneig med meg, men klarer ikkje og motbevise meg, så du har komt opp med 0 (ingenting, ikkje eksisterande) måtte vell bare dra det litt den veien siden vi har det veldig gøy med synonymer (ord som betyr det samme eller har samme betydning)

 

Men såklart, din storhet har virkelig stått fram her.

 

Håper eg har reddet nattesøvnen din i natt

 

 

Natte søvnen min er nok ikke reddet siden man tydelig vis sender kidsa ut fra skolen uten å lære dem både og/å og ord delings feil. Såklart er jeg en "internet helt".

 

Når du nå påstår at jeg har "flamet" deg, så er det interessant, siden jeg i starten, før jeg fant ut at du var et troll, faktisk argumenterte ganske så saklig, uten selvfølgelig, å få noe saklig svar tilbake fra deg. Hvis du tror det er du som er "vinner" her, så har du et syn på virkeligheten som bare finnes på de sikrede avdelinger nå om dagene.

 

 

du, har, forøverig, overdreven, kommabruk.

Men såklart, du har vunnet uten å verken bevise meg feil eller noe annent, du har bare automatisk rett siden eg har skrivefeil.

[Lufthode]

@Prim: "Forøvrig".

 

Bevis er artig, du har i så måte tilført debatten lite av det.

[1245112654122755325882462]

@Prim: "Forøvrig".

 

Bevis er artig, du har i så måte tilført debatten lite av det.

 

Siden du dro posten helt OT så bidro eg faktisk med saklighet før du kom

 

Men såklart eg veit ingenting om bil, det blir gjenspeila i mine skrivefeil, du har heilt rett.

 

Det er idiotisk av meg og påstå noke sånt som at Mercedes har laga gode biler?

Det er bare løgn.

[Lufthode]

@Prim: "Forøvrig".

 

Bevis er artig, du har i så måte tilført debatten lite av det.

 

Siden du dro posten helt OT så bidro eg faktisk med saklighet før du kom

 

Men såklart eg veit ingenting om bil, det blir gjenspeila i mine skrivefeil, du har heilt rett.

 

Det er idiotisk av meg og påstå noke sånt som at Mercedes har laga gode biler?

Det er bare løgn.

 

 

Igjen! Du forstår ikke hva vi faktisk diskuterer! Vi diskuterer hvorvidt din statistikk er et argument eller ikke. Du fremholder at ujusterte tall fra en tilfeldig nettside kan regnes som et "bevis" og jeg beviser at det ikke kan. Du fremfører ingen argumenter, du sier bare at "tall er tall og de taler" eller hva slags svada det nå var.

[1245112654122755325882462]

@Prim: "Forøvrig".

 

Bevis er artig, du har i så måte tilført debatten lite av det.

 

Siden du dro posten helt OT så bidro eg faktisk med saklighet før du kom

 

Men såklart eg veit ingenting om bil, det blir gjenspeila i mine skrivefeil, du har heilt rett.

 

Det er idiotisk av meg og påstå noke sånt som at Mercedes har laga gode biler?

Det er bare løgn.

 

 

Igjen! Du forstår ikke hva vi faktisk diskuterer! Vi diskuterer hvorvidt din statistikk er et argument eller ikke. Du fremholder at ujusterte tall fra en tilfeldig nettside kan regnes som et "bevis" og jeg beviser at det ikke kan. Du fremfører ingen argumenter, du sier bare at "tall er tall og de taler" eller hva slags svada det nå var.

 

 

Eg skreiv det til deg, det her er det som er tilgjengelig på Finn, det var ikkje en statistikk for og vise at ditta var bedre en andre biler, var noen som var frempå å vise at Mercedes aldri gikk meir en 50.000 km å at det var det dårligaste mest ustabile bruktbilkjøpet du fikk, derfor la eg fram det der.

 

Veit ikkje om du bare ignorerte det eller om du faktisk henger deg opp i detaljen at eg aldri la det fram som et "bevis"

[Mr. Lurk]

wtf noke rart hendte!

 

Men anbefaler aldri w210 karroseriet til Mercedes.

 

Men http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30195929

Evighetsmaskiner.

 

Enig! Pappa sin har rulla 1.8 mill!

[Thatssomebaadnews]

Her er det jo viktigst hva du vil selv! Ikke hør på andre..

Jeg sier: Har du råd, så kjøp nyest mulig

Selv hadde jeg en Hyundai i noen få måneder før jeg kjøpte en B6 Audi A4 TDIQ.. Ser ikke problemet i det, såfremst man ikke er helt på trynet bak rattet og er ellers forsiktig med tingene sine.. Kjøpe bil til 50.000 som man ikke er forsiktig med, for å så selge etter en kort stund kan man tape mye på

[Lufthode]

@Prim: "Forøvrig".

 

Bevis er artig, du har i så måte tilført debatten lite av det.

 

Siden du dro posten helt OT så bidro eg faktisk med saklighet før du kom

 

Men såklart eg veit ingenting om bil, det blir gjenspeila i mine skrivefeil, du har heilt rett.

 

Det er idiotisk av meg og påstå noke sånt som at Mercedes har laga gode biler?

Det er bare løgn.

 

 

Igjen! Du forstår ikke hva vi faktisk diskuterer! Vi diskuterer hvorvidt din statistikk er et argument eller ikke. Du fremholder at ujusterte tall fra en tilfeldig nettside kan regnes som et "bevis" og jeg beviser at det ikke kan. Du fremfører ingen argumenter, du sier bare at "tall er tall og de taler" eller hva slags svada det nå var.

 

 

Eg skreiv det til deg, det her er det som er tilgjengelig på Finn, det var ikkje en statistikk for og vise at ditta var bedre en andre biler, var noen som var frempå å vise at Mercedes aldri gikk meir en 50.000 km å at det var det dårligaste mest ustabile bruktbilkjøpet du fikk, derfor la eg fram det der.

 

Veit ikkje om du bare ignorerte det eller om du faktisk henger deg opp i detaljen at eg aldri la det fram som et "bevis"

 

 

Mener å huske at du omtalte listen din som "fullverdig statistikk" jeg.

 

"Kan jo faktisk hende at Fiat har bedre kvalitet en aston martin?

 

Dei fleste biler har jo bedre kvalitet en Ferrari og Lamborghini

Det har fortsatt ingenting å sei i mot at det er fantastiske bilmerker?

 

Det eg dro ut var en generell aktuell statistikk over kva som var tilgjengelig på markede.

 

Det er fullverdig statistikk som all annen statistikk.

 

Det er tallene, tall taler alltid.

 

Du kan velge og like dem eller ikkje, where you go now is all your pick. "

 

Det er jo ikke statistikk, det er en oppramsning. Statistikk er bearbeidet tallmatriale som skal bevise noe. Du har hele tiden fremført denne oppramsningen som et "argument", når det egentlig er en selvsagt oppramsning med en, sett i forhold til omstendighetene, lett forklaring. Jmfr tilgjengelighet, service og yrkeskjøring.

Endret 21. august 2011 av Lufthode