Pipe/ule lyd ved bremsing etter bytte av skiver/klosser på verksted

[simpl]

Heia

 

Hadde nylig bilen inne til EU kontroll tidligere i uka, da bytta de bremseskiver/klosser bak. Etter dette kviner/uler/piper bremsene når jeg bremser, selv etter 9 timers kjøring på variert vei med aktiv kjøring. Er dette normalt? Hvis ikke, tar verkstedet normalt ansvar for evt. feil de har gjort?

 

Oppdatering.. I tillegg til pipelyden når jeg bremser har bilen/rattet begynt å riste ved moderat nedbremsing over 80 km/t.. Noen som har noen formening om hva som da kan være galt? Det ble forsåvidt også byttet hjullager på venstre side foran samtidig som fikk bytta klosser/bremser.

Endret 6. august 2011 av simpl

[Glavalavala]

Vil nok tippe at det bare er støv e.l. på klosser.

Bremsene bak har bare 30% av kraften så kan hende de ikke bremser nok til at ulyden blir borte.

 

Prøv noen kraftige nedbremsninger(pass på at du ikke har noen bak).

 

Event sjekk håndbrekk, du kan også prøve å kjøre sakte mens du forsiktig strammer håndbrekket og kjører noen meter med det litt på. (pass på å ikke trekk for hardt)

 

Hvis ikke så er det nok ikke så vanskelig å få hjelp der de byttet. Det er normalt å ha litt spørsmål.

[simpl]

Takk for svar Glava.

[Brian]

Hvis ikke noen friske oppbremsinger hjelper så er det av med klossene igjen. Da tar du de ut og skraper ned kanten rundt, samt smører på litt kobberpasta på baksiden av klossene og vasker bremseskivene med bremserens og monterer sammen igjen. Calipper bak sitter som regel med bare to bolter, så er ikke så voldtsomt hokus pokus å ta av.