audi a4 1.8TQ 02mod chip problem

[kjelliboy]

hei. har en audi a4 1.8TQ som er chipet til 196HK. har noen spørsmål jeg lurer på.

 

1. bilen rister på fullt gasspådrag ved 2400 til 3100 o/min i 4 og 5 gir.

 

2. Jeg har nettopp montert Filter-kit, ny resirkulerings ventil(Forge-007) og Turbotrykksmåler.

Når jeg jir på lader det opp til 1.1 Bar å så mister jeg trykke ganske fort, helt ned til 0.6-0.7 Bar. Hva kan det være? Hvet at fjæren som står i er for biler opp til 1.05 Bar, men jeg skal ikke miste så my trykk for det?

 

 

Takk for svar

Endret 30. juli 2011 av kjelliboy

[Luske_Ludvig]

hei. har en audi a4 1.8TQ som er chipet til 196HK. har noen spørsmål jeg lurer på.

 

1. bilen rister på fullt gasspådrag ved 2400 til 3100 o/min i 4 og 5 gir.

 

 

Gåent motorfeste mot torpedoveggen?

 

 

 

2. Jeg har nettopp montert Filter-kit, ny resirkulerings ventil(Forge-007) og Turbotrykksmåler.

Når jeg jir på lader det opp til 1.1 Bar å så mister jeg trykke ganske fort, helt ned til 0.6-0.7 Bar. Hva kan det være? Hvet at fjæren som står i er for biler opp til 1.05 Bar, men jeg skal ikke miste så my trykk for det?

Takk for svar

 

Variabel turbogeometri som ikke fungerer? Sjekk at aktuator på turbo fungerer.

 

Har mest peil på dieselbiler og vet ikke hvor relevant dette er.

[CFM]

1: Vet dieselbilene sliter en del med svinghjulet når de blir chippet. Kan det være det? Eller kanskje clutchen som ikke tåler momentet? mange 1.8T som sliter der vet jeg...

 

2: N75 ventilen som klikker? Jeg ville lest av feilkoder...

Endret 31. juli 2011 av CFM

[ToshibA300]

2. Hvis du fortsetter å holde gassen inne når den mister turbotrykket, jobber trykket seg opp igjen da? Eller forblir det like lavt? Hvis du må slippe gassen helt, også gi gass for at trykket skal komme opp mot 1bar igjen kan det være sikkerhetsventilen/overtrykksventilen.

Dette er en ventil som sitter på blokka og slipper ut trykket hvis det overstiger det som er fastsatt fra fabrikken.

 

 

Nå er jeg mest kjent med dieselmotorer, men regner med bensinmotorer har et liknende system.