Opel Vectra som har passert 300 000 km, skal jeg kjøpe?

[tomkrugis]

Hei allesammen.

 

Tid for å kjøpe seg en ny bil, og har funnet en Opel Vectra som jeg liker veldig godt.

 

Problemet er, den har passert en kilometerstand på 300k. Er dette ett problem hvis bilen er godt tatt vare på?

 

Skal bare ha bilen i ca 1 år siden jeg må reise til utlandet pga studier.

 

Takker på forhånd på svar. Er på jobb for øyeblikket, blir vanskelig å svare hvis det var noe.

[Gjest member-101642]

Jeg er generelt svært skeptisk til Opel, og ville heller vurdert en japse med lavere kilometerstand. Før du kjøper, så bør du sjekke hva som er gjort med bilen den siste tiden. Hvilken pris er det snakk om?

[tomkrugis]

Jeg er generelt svært skeptisk til Opel, og ville heller vurdert en japse med lavere kilometerstand. Før du kjøper, så bør du sjekke hva som er gjort med bilen den siste tiden. Hvilken pris er det snakk om?

Det er snakk om 10 000kr.

 

Bilen har stått i garasje de siste 3 årene med jevnlig start og "omsorg", så bilen er i tipp topp stand, men pga av at den har gått langt så selges den billig.

 

Snakket med selger og han fortalte det at servopumpen er defekt, noe som også er grunnen til at den ikke er brukt, er dette dyrt å få kjøpt og satt på?

 

Har japsebil nå (Mazda mx3 1,8 v6 DOHC 24v 1997 mod) og mener det er jevlig dyrt for deler til den. Kostet meg 12 000 kr å få skiftet reg-reim og ett feste til den :0

[tomkrugis]

Kan legge til det at jeg kjenner 1 som har en Opel astra, den har nå gått 560k, ingen problemer forruten bytting av reg reim og olje filter. Kjenner også en med en Volvo som har gått 700k, samme emd den, bytting av reim og olje.

 

Mener det skal gå greit så langt bilen er tatt vare på.

[Gjest member-101642]

Er din nåværende bil EU-godkjent? Da hadde jeg heller beholdt den så lenge den går. Det er ikke nødvendigvis delene som er den største utgiften. Å få arbeidet utført koster rundt tusen kroner i timen.

Endret 28. juli 2011 av member-101642

[festen]

Gammel opel = rust. Sats på en bil som er nylig EU godkjent, da kan du kjøre den i 1 år og også få penger igjen for den når du skal flytte.

Endret 28. juli 2011 av festen

[tomkrugis]

Gammel opel = rust. Sats på en bil som er nylig EU godkjent, da kan du kjøre den i 1 år og også få penger igjen for den når du skal flytte.

Som sagt, Opelen har stått inne og har blitt godt tatt vare på. Det at det er lite rust er jo selvfølgelig noe jeg skal forsikre meg om før jeg kjøper, men til nå blir jeg forklart at det ikke er rust siden den har gått igjennom rustbehandling og vært under "omsorg".

 

Bilen jeg har nå er jo forsåvidt grei, gått under 165k og har 150 hk fordelt 1 100 kg, MEN, jeg var uheldig i vinter og ser meg ikke råd til å bruke 50 000 kr på å reparere den.

[Kent Touch This]

En liten digresjon:

 

Er det nødvendigvis et pluss at den har stått innendørs? Har aldri skjønt at det skal være så fint at en bil har garasje. Greit nok, du står mer skånet fra elementene og slikt, men det kan da ikke være så altfor bra at snø / slaps smelter på lakken hver dag igjennom vinteren. Blir vel ganske mye salt på bilen da?

[Sheldon C]

Gammel opel = rust. Sats på en bil som er nylig EU godkjent, da kan du kjøre den i 1 år og også få penger igjen for den når du skal flytte.

Som sagt, Opelen har stått inne og har blitt godt tatt vare på. Det at det er lite rust er jo selvfølgelig noe jeg skal forsikre meg om før jeg kjøper, men til nå blir jeg forklart at det ikke er rust siden den har gått igjennom rustbehandling og vært under "omsorg".

 

 

Du kan jo vurdere en NAF kjøpstest. Selv om det koster et par lapper så kan det være vel anvendte penger.

[tomkrugis]

Planen er jo å presse kjøper ganske mye da. Få den så strøken som mulig før jeg drar sørover å henter bilen. Som sagt, servopumpe må byttes.

[Kent Touch This]

Hvor langt må du dra for å se bilen? Det beste som bilselgere vet er folk som kommer fra et helt annet sted i landet med penger i lomma.

[tomkrugis]

En liten digresjon:

 

Er det nødvendigvis et pluss at den har stått innendørs? Har aldri skjønt at det skal være så fint at en bil har garasje. Greit nok, du står mer skånet fra elementene og slikt, men det kan da ikke være så altfor bra at snø / slaps smelter på lakken hver dag igjennom vinteren. Blir vel ganske mye salt på bilen da?

Bilen står "helårs" i garasje. Altså den blir ikke utsatt for den slags snø og slaps eller noe salt fra veiene. Den har stått ubrukt i 3 år, men med jevnlige start omganger. Han skal også bytte batteri i dag.

[tomkrugis]

Hvor langt må du dra for å se bilen? Det beste som bilselgere vet er folk som kommer fra et helt annet sted i landet med penger i lomma.

Nå må jeg jo reise sånn ca 100 mil. Derfor må jeg forsikre meg om at den er klar til å kjøres hjem.

[darket]

Jeg ville hoppet over på noe annet, mitsubishi colt, mazda 323 etc

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29784690

fks

[festen]

Det er mye rart som kan skje inne i en garasje. Bilen kan bli brukt som hus for mus. Det er absolutt en fordel hvis en bil er i daglig drift, om den ikke er lagret på et spesielt bra sted, det gjelder spesielt for biler med skinninteriør som er ekstra utsatt for fukt og mus.

Endret 28. juli 2011 av festen

[Kent Touch This]

Hvor langt må du dra for å se bilen? Det beste som bilselgere vet er folk som kommer fra et helt annet sted i landet med penger i lomma.

Nå må jeg jo reise sånn ca 100 mil. Derfor må jeg forsikre meg om at den er klar til å kjøres hjem.

 

OK, gjør deg selv den tjenesten at du ikke overvurderer hvor mye press du kan legge på selgeren. Med en gang du har reist de 100 milene er selgeren plutselig kongen.

[Opelduude]

Gammel japsebil er ruster mye mer enn opel noen gang har gjort. Skal du skifte ut noe i forstilling på toyota osv så må skruen kappes.

[tomkrugis]

Jeg ville hoppet over på noe annet, mitsubishi colt, mazda 323 etc

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29784690

fks

Motoren på den der blir kanskje litt for veik? Liker å ha litt futt i blien.

 

Men for all del, dette er jo ett sikkert kjøp, og motoren blir vell ikke alt for gale med tanke på at det er liten bil. skjønner tankegangen din.

[blomsty]

Er det en 2.0 8v det er snakk om? Disse motorene kan holde veldig lenge, er mer snakk om selve bilen holder så lenge pga rust osv Du får nesten sjekke om det er noe mer som er galt med den, 10 000 for den er kanskje litt mye?