Bilbatteri Exide Maxxima 900 Udødelig?

[Beauville]

Hei!

 

Noen som kjenner til bilbatteri av typen Exide Maxxima 900?

 

Sjekket opp litt rundt dette, og det virker jo nesten til å være et udødelig ekstrem-batteri. Greia her er at på min Chevy Van, satt det to slike. Trodde det var batteriene som begynte å blir dårlige, så byttet de ut med en annen (rimeligere) type. Viste seg at den var dynamoen, og ikke batteriene som var dårlig. Dynamo er nå skiftet. Men de rimeligere batteriene er desverre litt for svake til å dra denne motoren rundt fort nok ved kaldstart. Noen som vet om disse Maxxima batteriene kan taes i bruk igjen etter å ha blitt tappet mange ganger, og vært brukt starthjelp på, eller er disse bare å hive?

[Atlanterhavet]

Korkje det å tappa eit batteri tomt eller å nytta starthjelp på det drep eit batteri i seg sjølv, så det er då berre å lada dei opp og sjå.

 

Generelt: At eit batteri er drepe på tre vintrar er ei myte, eg veit om bilbatteri som har gjort fullgod teneste i både ti og tolv år. Ein dag kjem - for ALLE batteri - tida kor det ladar seg sjølv ut på ei natt og då er det (over)modent for å bytast ut, men den tida MÅ på ingen måte koma tredje vinteren!

[RIP]

Skaff deg en smart-lader og lad de et par dager.

 

Så kan du teste de, er det gelebatterier?

[Jann - Ove]

Det er fancy agm-batterier, og selv etter mye mishandling er de gjerne like bra som et nytt konvensjonelt batteri i samme størrelse.

 

MAXXIMA 900 - ekstrem energi når det behøves!

Exide Maxxima 900 er det batteri som gir den absolutt høyeste kaldstartstrøm og den beste lademottageligheten i forhold til batteriets størrelse og vekt. Ved hjelp av rekombinasjons-teknologien får vi et batteri med meget høy grad av sikkerhet, som kan anvendes i alle vinkler - til og med opp ned! Selv om det slås hull på batteriet vil man ikke få syrelekkasje, og batteriet vil fortsatt fungere!

Batteriets unike konstruksjon gir svært høy strøm over kort tid, og gir kjøretøyets startmotor svært høyt turtall slik at man lettere får start. Dermed belastes ikke batteriets totale energireserve så mye som tilfellet er med et standard batteri.

MAXXIMA 900:

 

Seks meget kraftige poler for tilkobling både på toppen og på framsiden

Individuelle sikkerhetsventiler for hver celle

Gitter av svært rene legeringer med bly og tinn gir svært lav egenutlading

Meget høy kompresjon i plategruppene gir ekstrem beskyttelse mot masseutfall

Orbitale spiralceller gir større total plateoverflate og høyere startstrøm

[Mythos]

På de 35 årene jeg har eid bil har jeg kun byttet batteri en gang. Hadde en bil i 12 år uten batteribytte, men jeg har prøvd å være snill med batteriene mine.