Ring innafør felg, hva heter det og hvor får man kjøpt det?

[morgan_kane]

Hei, er på jakt til sånn ring til å ha innafør felgen på sommerdekkan. Er usikker på hva de kalles. Og hvor må jeg fære for å få kjøpt det i Tromsø? De har det ikke på biltema.

[1234567890qwertyuio]

Senterring, butikker som selger dekk og felg kan som regel skaffe de.

[PyrionZ]

Edit: Sniped!

Endret 5. mai 2011 av PyrionZ

[simentp]

Sånne som dette?:

 

Stylish Aluminum Wheel Center Cap Stickers - ST (4-Piece Pack)

 

Wheel Center Cap Sticker - Silver + Black (4-Piece Pack)

 

Overkommelig pris for de fleste men spørs om du liker designet på de da.

 

Har bestilt en del ting fra nettsiden der selv har vell bestilt varer derfra for 3-4000kr+ og det er gratis frakt men bare hold deg under tollgrensen på 200kr.

[newsmann]

Om det er senterringene du mener så skaffer mekonomen disse til en femtilapp pr.stk.

[masterboy]

Og så har du spacere, som er avstandstykker som brukes for å øke sporvidden til bilen. I enkelte tilfeller er dette brukt for å montere en felg som egentlig ikke passer fordi den er for dyp (feil innpress). Videre ser det tøffere ut om en øker sporvidden, også når felgene har riktig innpress. En del biler har f.eks smalere sporvidde bak enn forran, og man får ofte en bedre look ved å justere dette, enten ved bredere felger bak, spacere, eller en kombinasjon.

 

Det er mye diskusjon om konsekvensene av å montere spacere, men egentlig er det ren fysikk. Tommelfingerregelen er etter min mening at spacer og felg samlet sett bør utgjøre ca samme innpress som orginal. Selvom det er plass i ytterkant av skjermen til bredere sporvidde, er ikke dette alltid så lurt. Konsekvensene er grei, har du feil innpress ryker hjullagrene fortere og dekkene slites ujevnt.

[1915]

Om det er senterringene du mener så skaffer mekonomen disse til en femtilapp pr.stk.

det var dyrt

[Pluggen]

Det blir fort dyrere å kjøre uten hvis du ikke får hjulet sentrert bra uten..

[newsmann]

Var iallefall billigste alt når jeg kjøpte nye.

[Petter]

Og så har du spacere, som er avstandstykker som brukes for å øke sporvidden til bilen. I enkelte tilfeller er dette brukt for å montere en felg som egentlig ikke passer fordi den er for dyp (feil innpress). Videre ser det tøffere ut om en øker sporvidden, også når felgene har riktig innpress. En del biler har f.eks smalere sporvidde bak enn forran, og man får ofte en bedre look ved å justere dette, enten ved bredere felger bak, spacere, eller en kombinasjon.

 

Det er mye diskusjon om konsekvensene av å montere spacere, men egentlig er det ren fysikk. Tommelfingerregelen er etter min mening at spacer og felg samlet sett bør utgjøre ca samme innpress som orginal. Selvom det er plass i ytterkant av skjermen til bredere sporvidde, er ikke dette alltid så lurt. Konsekvensene er grei, har du feil innpress ryker hjullagrene fortere og dekkene slites ujevnt.

Pluss at du har hele greia med at spacere ikke er lov i Norge da.

[joka]

Og så har du spacere, som er avstandstykker som brukes for å øke sporvidden til bilen. I enkelte tilfeller er dette brukt for å montere en felg som egentlig ikke passer fordi den er for dyp (feil innpress). Videre ser det tøffere ut om en øker sporvidden, også når felgene har riktig innpress. En del biler har f.eks smalere sporvidde bak enn forran, og man får ofte en bedre look ved å justere dette, enten ved bredere felger bak, spacere, eller en kombinasjon.

 

Det er mye diskusjon om konsekvensene av å montere spacere, men egentlig er det ren fysikk. Tommelfingerregelen er etter min mening at spacer og felg samlet sett bør utgjøre ca samme innpress som orginal. Selvom det er plass i ytterkant av skjermen til bredere sporvidde, er ikke dette alltid så lurt. Konsekvensene er grei, har du feil innpress ryker hjullagrene fortere og dekkene slites ujevnt.

Pluss at du har hele greia med at spacere ikke er lov i Norge da.

 

spacere som skrues fast i navet er lovlige..

f.eks:

[morgan_kane]

Okei, er ikke slike spacere. Så det er mest sannsynlig slike senterringer. Har 4 stykker men den ene er sprekk i. Vet ikke hvor lenge det holder å kjøre med den.

[Tee-Zee]

spacere som skrues fast i navet er lovlige..

f.eks:

 

Ikke med mindre de er godkjente av TÜV eller fabrikanten.

 

Det må ikke brukes mellomlegg/plate/«spacer» som øker sporvidden med mindre kjøretøyfabrikanten har tillatt dette eller det foreligger dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a.

 

http://www.handboka.no/Sak/Forskrifter/Vegtra/Fovb/veg16m.htm

[Pluggen]

En senterring er det lite belastning på etter at alt er sentrert og skrudd fast, så hvis du får den inn i navhullet på felgen og den sitter OK rundt navet så skal du få det bra..

[Inge Rognmo]

For å sitere meg selv sånn løselig, så går det stort sett helt greit å kjøre uten også. Har du løse bolter i stedet for muttere, så blir det litt mer plundrete å skifte hjul, riktignok.

 

Viser også til dette innlegget i en gammel tråd om samme emne.

[Gjest Slettet+3165]

Senterringen er som regel av plast, sier seg selv da at den ikke har noe bærende effekt etter at boltene er skrudd på plass.