Gran Turismo 5 forbedres (PS3)

[Joachim_F]

Kazunori Yamauchi snakker om utviklernes planer for fremtiden.

Les hele saken

[Khogn]

Haha, for en vits! Vil patchene som liksom skal fikse katastrofen som er GT5 også ta 6 år å lage?

 

Gi meg Shift 2 Unleashed, denne gangen med mange flere biler. Da snakker vi. GT-serien er død og begravet for min del.

[GarethWest]

Synes det er rart at spelet som kallar seg sjølv "The Real Driving Simulator" slepp unna med å legge ved mekanisk skade etter release. Viss det skal væra ein simulator, må det no væra eit snev av realisme med.

 

http://www.vg247.com/2010/12/01/kazunori-gt5-to-get-mechanical-damage-update-this-month/

[Sniperwolf]

Syntes GT5 er helt fantastisk! Bilene føles ekte og grafikken er nydelig. At skademodellen er lite gjennomført bryr jeg meg svært lite om. Etter timesvis med intens spilling har jeg krasjet noen få ganger, da re-starter jeg bare racet. :]

[PinguShow_InnleggNO]

Haha, for en vits! Vil patchene som liksom skal fikse katastrofen som er GT5 også ta 6 år å lage?

 

Gi meg Shift 2 Unleashed, denne gangen med mange flere biler. Da snakker vi. GT-serien er død og begravet for min del.

 

 

GT5 har riktignok mykje å fikse på, det er eg heilt enig i. Samtidig må det seiast att det som virkelig betyr noko i dette spelet (kjøyringa) er på absolutt toppnnivå. Dersom du foretrekker spel som NFS Shift vil eg faktisk påstå att du ikkje er i målgruppa for eit GT spel.

[Khogn]

GT5 har riktignok mykje å fikse på, det er eg heilt enig i. Samtidig må det seiast att det som virkelig betyr noko i dette spelet (kjøyringa) er på absolutt toppnnivå. Dersom du foretrekker spel som NFS Shift vil eg faktisk påstå att du ikkje er i målgruppa for eit GT spel.

Jeg ser poenget ditt og det er jo litt min egen feil, men det stemmer ikke helt. Jeg storkoste meg med Forza 3 og så virkelig frem til GT5 som jeg trodde ville være det samme bare bedre og større. For en skuffelse!

Kjøringen er grei men når motstanderne virker helt hjernedøde gir det ingen realistisk opplevelse for å si det mildt.

 

Grunnen for at jeg trekker Shift 2 inn i diskusjonen er nettopp fordi skaperne vil henvende seg til nøyaktig samme målgruppe som Forza- og GT-seriene og fokusere mye mer på realisme denne gangen. Den første Shift var kanskje litt mindre realistisk men jeg vil påstå at selve kjørefølelsen i cockpiten er til tider mye mer ekte enn i både F3 og GT5. Fartsfølelsen er definitivt der mens GT5 og F3 ofte føles for platt og for polert: fysikken er der, men ikke hjertet. If you catch my drift... Adrenalinnivået blir dermed ganske begrenset mens jeg svetter livet av meg i Shift. Forbedret fysikk, grafikk og realisme i Shift 2? JA TAKK!

 

 

EDIT: Uansett synes jeg det er altfor mange "banespill" på markedet (som sagt tidligere da Shift ble anmeldt her) og det fatter jeg virkelig ikke. Samtidig koser jeg meg med NFS Hot Pursuit men jeg er skuffet over at det er et rent arcadespill som Burnout. Så jeg føler at det blir enten realisme på bane eller arcade på åpen vei. Så trist! Heldigvis kommer Test Drive Unlimited 2... men hvorfor har denne serien fortsatt ingen konkurrent? Dette forblir en gåte.

Endret 1. desember 2010 av Khogn

[MadRos]

GT5 har riktignok mykje å fikse på, det er eg heilt enig i. Samtidig må det seiast att det som virkelig betyr noko i dette spelet (kjøyringa) er på absolutt toppnnivå. Dersom du foretrekker spel som NFS Shift vil eg faktisk påstå att du ikkje er i målgruppa for eit GT spel.

Jeg ser poenget ditt og det er jo litt min egen feil, men det stemmer ikke helt. Jeg storkoste meg med Forza 3 og så virkelig frem til GT5 som jeg trodde ville være det samme bare bedre og større. For en skuffelse!

Kjøringen er grei men når motstanderne virker helt hjernedøde gir det ingen realistisk opplevelse for å si det mildt.

 

Grunnen for at jeg trekker Shift 2 inn i diskusjonen er nettopp fordi skaperne vil henvende seg til nøyaktig samme målgruppe som Forza- og GT-seriene og fokusere mye mer på realisme denne gangen. Den første Shift var kanskje litt mindre realistisk men jeg vil påstå at selve kjørefølelsen i cockpiten er til tider mye mer ekte enn i både F3 og GT5. Fartsfølelsen er definitivt der mens GT5 og F3 ofte føles for platt og for polert: fysikken er der, men ikke hjertet. If you catch my drift... Adrenalinnivået blir dermed ganske begrenset mens jeg svetter livet av meg i Shift. Forbedret fysikk, grafikk og realisme i Shift 2? JA TAKK!

 

 

EDIT: Uansett synes jeg det er altfor mange "banespill" på markedet (som sagt tidligere da Shift ble anmeldt her) og det fatter jeg virkelig ikke. Samtidig koser jeg meg med NFS Hot Pursuit men jeg er skuffet over at det er et rent arcadespill som Burnout. Så jeg føler at det blir enten realisme på bane eller arcade på åpen vei. Så trist! Heldigvis kommer Test Drive Unlimited 2... men hvorfor har denne serien fortsatt ingen konkurrent? Dette forblir en gåte.

 

 

For min del, syns jeg at GT5 er på et annet nivå enn Shift og NFS Hot Pursuit. NFS Hot Pursuit er veldig kjedelig i lengden, og elendig kjørefølelse. Man kan fullføre en hel bane uten å berøre brems en eneste gang. Og har du prøvd å spille NFS Hot Pursuit på PC ?!

 

GT5 har flere biler, flere baner, flere muligheter å tune bilen. I tillegg liker jeg kjørefølelsen i spillet. At biler ikke blir realistisk ødelagt når man krasjer, er ikke et problem for min del. Av min erfaring med spillet, virke ikke motstandere "totalt hjernedøde"..

Endret 1. desember 2010 av MadRos

[MadRos]

Synes det er rart at spelet som kallar seg sjølv "The Real Driving Simulator" slepp unna med å legge ved mekanisk skade etter release. Viss det skal væra ein simulator, må det no væra eit snev av realisme med.

 

http://www.vg247.com/2010/12/01/kazunori-gt5-to-get-mechanical-damage-update-this-month/

 

Om du har fulgt med bare litte gran med GT serien, hadde du vist hvorfor de kaller seg "the real driving simulator".

 

 

Et tips: det er ikke på grunn av skade på bilene...

[RedHammer750]

En annen endring de har lovet i tillegg til disse tingene er nå forøvrig implementering av full støtte for G25/G27 ratta, som forøvrig har Clutch og H mønster giring.. Det at G25/7 ikke er fullt støttet i GT5 er nu faktisk en av de virkelig store grunnene til at alle de jeg kjenner skyr GT5 som pesten

Endret 1. desember 2010 av toredl87

[Khogn]

For min del, syns jeg at GT5 er på et annet nivå enn Shift og NFS Hot Pursuit. NFS Hot Pursuit er veldig kjedelig i lengden, og elendig kjørefølelse. Man kan fullføre en hel bane uten å berøre brems en eneste gang. Og har du prøvd å spille NFS Hot Pursuit på PC ?!

Jeg synes det blir vanskelig å sette Shift og Hot Pursuit i samme kurv, men jeg er nok helt enig med deg når det gjelder sistnevnte. Spillet er artig online men jeg er litt skuffet. Burnout-aktig kjøring er gøy i Burnout... men det er ikke helt det man forventer når man tar kontroll over virkelige biler i en realistisk åpen verden. Igjen, TDU2 vil fortsatt stå uten konkurranse i dette feltet.

Jeg har spillet på 360, ikke prøvd på PC.

[Bruker-163290]

Fartsfølelsen er definitivt der mens GT5 og F3 ofte føles for platt og for polert: fysikken er der, men ikke hjertet. If you catch my drift... Adrenalinnivået blir dermed ganske begrenset mens jeg svetter livet av meg i Shift. Forbedret fysikk, grafikk og realisme i Shift 2? JA TAKK!

 

 

Nå vet jeg ikke med Forza 3 siden jeg ikke har prøvd det, men siden Gt5 har et fokus på å være en slags kjøresimulator har de også fokusert på rundetider i spillet vs ekte. Dvs at med mange modeller(ikke alle selvfølgelig) så vil en god runde i spillet også tilsvare en god runde på ekte. Da er det vanskelig å få asfalten til å passere kjappere uder bilen. Og at de sparte seg for masse motionblur, trær og bruer som sier svish når du passerer og tunnelsyn er noe jeg synes er flott.

 

I GT4 testet de Nsx på Laguna Seca først i spillet og så på ekte. Forskjellen i tid var minimal. Shift hadde en kjørefølelse jeg ikke var fornøyd med, konstant overstyring blant annet.

[SirKratoS]

Synes det er rart at spelet som kallar seg sjølv "The Real Driving Simulator" slepp unna med å legge ved mekanisk skade etter release. Viss det skal væra ein simulator, må det no væra eit snev av realisme med.

 

http://www.vg247.com/2010/12/01/kazunori-gt5-to-get-mechanical-damage-update-this-month/

 

Det var veldig mye trolling fra deg på alle GT5 trådene her på forumet. Hvorfor bryr du deg om et spill som du ikke kan skaffe deg (tror vel ikke akkurat at du eier en PS3)?

 

Gleder meg til å få GT5 til jul, håper mange oppdateringer har kommet til den tid!

[Whackedorange]

Trodde nesten att med såpass lang utviklingstid att sim virkelig skulle være sim og ikke bli sim 1 mnd etter release så man får vell ikke spille så mye intill spillet blir mere sim en hva tilfellet er nå.

[BillBleik]

Denne poste har poppet opp på endel forum, som angivelig skal være fra en PD ansatt:

 

We were personally actually quite surprised by the raitings it got, we expected lower! We know the game doesn't show all the dev time we've put in to it, but we're working on that.

 

We did have a near finished product when we released prolouge, we were looking at a period of about 8 months before release.

 

Then Sony demanded the entire game be 1080p, 60FPS. We had it coded at 720p, 30FPS.

 

Sadly no more space for the systems we developed, so they're on the sideline. They'll be released as DLC eventually, but Sony pushed for a release now (PS3 sales need a boost for Christmas).

 

We ARE working on feedback though, and things like this keep coming up (along with DRM on saves, crappy menu design etc) and they will be improved through DLC if everything goes according to plan.

 

As for Premium/Standard, Kaz wanted over 1000 fully modeled car, but as I said before Sony rushed the release so we had to import the low poly GT4 models and upscale them a bit.

 

It was ambitious, but it would've worked. We had just enough power to work with to get everything in (including 3D crowds/trees and all cars as premiums).

 

The Yaris will appear in the used car dealership.

 

The Vitz is a new car and a premium model, it's a Yaris by another name.

 

Yes, there are more model specific races this time round. New events will be added via DLC, the first ones will be races with bhp limits (250, 350, 500).

 

-Standards upgraded to premiums (higher poly models, dash view, changeable rims etc).

-Brake tuning will be added

-New tracks are being worked on

-New races/championships will be released that are BHP limited, not manufacturer limited.

-There will be an as yet unnanounced update to online play (I can't say more than this).

-B Spec and replays will get fast forward buttons.

-Some more stuff I can't say yet

 

 

It's a common complaint, and it's being worked on. Priority for audio just now is to give the user their own BGM on menus as well as in race, to equalize the volume of in-race user BGM and to give a more seemless transition of audio when you change screens.

Some new engine sounds are being worked on too.

 

 

Sorry nothing I can do there. We are in the process of setting up dedicated race series though (this is the next stage in online development) to allow users to run their own series, just like those in A-Spec. Some of these will have rewards for the best racers.

 

There will be some old favourites brought back from earlier in the series, but I can't say which yet - it's a surprise!

We didn't want to just offer upscaled tracks so we're redesigning them from scratch. They look fantastic so far!

 

Exiting the menus is awkward right now, I agree. It's planned to make the "O" button take you right out of a menu and not have to press "X" to confirm every time, but it's not a high priority at the moment. There's always the "My home" button for when you're in A-Spec/B-Spec.

 

-Load times can't be fixed, it's due to the amount of data that has to be loaded from the disk, and we can't speed that up. If it's REALLY slow, disconnect from PSN. Equally if you have a slow internet connection menus will lag, since we've programmed online integration in both since and multiplayer.

 

-There's plans to release several new "Home Screens" and allow the user to choose the layout that suits them best. Not a priority though, we want to sort out the gameplay first.

 

-Jazz music, might not be everyones tastes but it was chosen at team meetings. As I said earlier, soon you'll be able to replace the background BGM with user BGM so it won't be an issue.

 

-Delievered cars are being worked on as a priority. Chances are the fuction will stay but the cutscene will be skippable.

 

-As for loving your own music, it'll be equalized in volume across all tracks soon, and you'll be able to change tracks in game, so it should get even better!

 

The conformation pop-ups are there because of Sony. Apparently people get all pissy if we don't warn them they're about to do something, so we don't really have a choice on all of them, but some will go. We did try though.

 

Everything will be released sequentially, bit by bit in different patches for those on slower internet connections (each patch will be no bigger than 150Mb).

 

As I said above, we had to import the AI system from GT4 with a few tweaks. We have a whole new system almost ready to go but Sony's requirements for 1080p/60FPS means we couldn't get it done on time. It'll be available in patch in due course.

 

DLC won't be announced until it's up and online. This way if it's delayed a bit we don't get people moaning again. We want it perfect, especially after the criticism the game has got.

 

Wait and see. New cars will be available via DLC *eventually*. Most likely these will cost.

 

We were pressured in to a release by Sony who really need to boost PS3 sales this Christmas. This title is a console seller, hence the rush.

 

All standard car sounds were imported from GT4 (with a bit of tweaking on some).

When they become premium cars the engine sounds will be updated too.

As for the engine sounds on premium cars, they were recorded specifically for GT5. If they don't sound good, get a new setup because in the test labs here they sound fantastic

 

NASCAR sounds were taken from the cars themselves. If they sound bad get a better speaker setup. As far as we're aware there's no EQ issues with engine noises but we're looking out for them in case they do crop up.

 

Can't change the rims on standards because they're completely different models to the premiums. High poly wheels on a low poly car would look crap. When they're upgraded to premium you'll be able to change wheels.

 

Phototravel isn't available for standard cars because the low poly count means they look bad if I'm honest. Jagged door frames, poor shadows, low quality textures.... we don't really want people taking pictures of those and spreading them round the net when we're working on making all cars premium, would give a false impression.

Photo travel will be available to all cars when upgraded to premium.

 

3D was a Sony requirement, to show off their new Bravia TVs (there will be bundle deals with TV/PS3/GT5 soon). Because of that we had to up it to 60FPS and Sony want the 1080p, again to show off the new Bravia TVs.

 

Go Karts were planned from the start for a bit of fun, I quite like them personally. They may have more use later on, just wait.

 

8 months after prolouge we would have had a finished game (at a much higher quality than the current release) but Sony gave their demands so we had to agree, hence almost 3 years of working our asses of to try and get what they wanted.

 

If it doesn't it'll be EQ or compression issues, and we'll certainly want to know about it. We check all the community boards daily so if it's posted on there we'll see it. Like I said they're all genuine recordings and no major issues reported so far.

 

GT3 was the last one really designed for users without a wheel in the high spec races. Wheels have become much more commonplace now, so it made sense to start catering development towards them.

GT5 is so much better with a wheel but only once we get the update out.

 

 

Like I said, wait and see what tracks are coming Who knows, there might be quite a nice collection of classics.

 

It'll be easier when everything is premium and you have the option of buying each car used or new (Lupo will be listed under the VW dealer).

The used car dealership will be getting a makeover with new "Sort By" options (Manufacturer/Price/Age/BHP etc). It'll still update just as often though, so it'll be no easier to get a second hand Lupo, but you'll be able to buy a new one (at a premium of course).

 

-Kaz likes the Skyline. He's not going to budge on that. Ever. His choice.

 

We can't say because they'll get flooded with comments of people wanting to contact us.

Lets just say if it's well known, we check it.

I can say we check the GT5 forum on the PS3 boards, but not and 3rd party ones (if it's a big community, we watch it).

 

It was debated, but Kaz sees GT5 as his own baby, he wants to nurture it for a long time, so waiting out until GT6 would mean several years of waiting. Sony wanted 1080p NOW for the new Bravia series, so we had to give in.

GT6 isn't even being worked on just now, we're probably looking at future gen consoles for it.

[Stark raven]

*Wall snipped*

 

Satt å vurderte seriøst å bytte spillet her, men hvis alt dette stemmer kan det fort hende jeg beholder det.

Får ønske meg et ratt til jul.

[PinguShow_InnleggNO]

Hadde jo vore fantstisk dersom alt det der var sant, er litt redd for att det blir med drømmen.

 

Denne tråden på gtplanet påstår att den er fake.

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=4225581

 

Det som står om lyden på bilane i det innlegget hinter vell også om att dette ikkje kan vere sant.

[OpusNR1]

Denne poste har poppet opp på endel forum, som angivelig skal være fra en PD ansatt:

 

We were personally actually quite surprised by the raitings it got, we expected lower! We know the game doesn't show all the dev time we've put in to it, but we're working on that.

 

We did have a near finished product when we released prolouge, we were looking at a period of about 8 months before release.

 

Then Sony demanded the entire game be 1080p, 60FPS. We had it coded at 720p, 30FPS.

 

...

 

Meget skeptisk til denne. GT har siden nr 3 vært i 60FPS og gt5-motoren har alltid vært i 1080p/60fps så lenge jeg har sett. (Tenker da på det tidlige GT HD og GT5 Prologue). Ser ingen grunn til at de liksom skulle begynne å nerfe ned på dette. 30FPS ser ikke glatt ut og ville ødelagt mye av følelsen til spillet.

[Chrisaa]

Denne poste har poppet opp på endel forum, som angivelig skal være fra en PD ansatt:

 

Sitter og ønsker at denne skal være ekte, men i likhet med andre tviler jeg sterkt. Det er flere ting som skurrer. For eksempel:

-We were personally actually quite surprised by the raitings it got, we expected lower!

-Then Sony demanded the entire game be 1080p, 60FPS. We had it coded at 720p, 30FPS

-8 months after prolouge we would have had a finished game (at a much higher quality than the current release) but Sony gave their demands so we had to agree, hence almost 3 years of working our asses of to try and get what they wanted.

-GT3 was the last one really designed for users without a wheel in the high spec races. Wheels have become much more commonplace now, so it made sense to start catering development towards them.

GT5 is so much better with a wheel but only once we get the update out.

 

Dette er ting en representant for PD aldri ville uttalt til media/i forum eller lignende. Det kan jo hende at en misfornøyd ansatt har gått ut i egen regi med dette, men han risikerer nok jobben sin med dette. Ellers synes jeg listen minner mer om ønskelistene brukerene på forskjellige fora poster.

 

Har likevel et bittelite håp om at en del av det kan stemme....