Problem med tenning (tror jeg), BMW E39 520i

[Republic3D]

Jeg har en 1997 BMW E39 520i Touring som har gått 155,000 km. I det siste har jeg fått et problem, hvor strømmen kutter helt når jeg skrur nøkkelen over andre på hakket. Det første låser opp rattlåsen, så ett hakk til så skal lampene i dashbordet lyse osv osv. Det som skjer er at noen ganger kommer lampene på som normalt, så kutter den strømmen helt. Ingen lys i taklampen, ingen sentrallås, ingenting virker. Et par ganger har jeg sett noen _ _ _ _ tegn i radioen.

 

Batteriet er bare noen måneder gammelt og har plenty med strøm. Kablene sitter godt. Dessuten så bare "klikker" starteren på bilen hvis det er lite strøm som er problemet.

 

Er det noen som har noen forslag om hva det kan være?

Endret 2. april 2011 av Wildbill

[Opelduude]

Sansynligvis så er det dårlig kontakt på tenningsbryteren. Er ikke så dyre saken.

[Republic3D]

Okay, det var det jeg håpet på. Problemet nå er at jeg ikke får den på verksted, rett og slett fordi jeg ikke får kjørt den noen plass. Viking skulle ha 2000 kr for å hente den og bringe den dit.

[1915]

hva med å fikse litt selv? har du ikke delkasko? med delkasko så koster det 500 for berging

[1245112654122755325882462]

Høres ut som tenningsbryteren kan også være forskjellige sikringer som slår ut.

 

 

Tau bilen selv?

[Republic3D]

Får ikke vridd rattet rundt en gang uten noe strøm, pga feite dekk og tung bil. Dessuten blir bremsepedalen helt hard og bremseeffekten uteblir når jeg ikke får strøm på den. Men var ikke klar over at det kostet bare 500 for berging med delkasko.. jeg har faktisk fullkasko. Noen som vet om man mister noen poeng på det?

 

Å skru selv nedi der selv tror jeg ender opp med å bli dyrere enn i utgangspunktet. Det mest avanserte jeg har gjort med bil er å installere stereo, samt bytte av optikk rund baut.

Endret 5. april 2011 av Wildbill

[1245112654122755325882462]

Får ikke vridd rattet rundt en gang uten noe strøm, pga feite dekk og tung bil. Dessuten blir bremsepedalen helt hard og bremseeffekten uteblir når jeg ikke får strøm på den. Men var ikke klar over at det kostet bare 500 for berging med delkasko.. jeg har faktisk fullkasko. Noen som vet om man mister noen poeng på det?

 

Å skru selv nedi der selv tror jeg ender opp med å bli dyrere enn i utgangspunktet. Det mest avanserte jeg har gjort med bil er å installere stereo, samt bytte av optikk rund baut.

 

 

Skru bil er noe du lærer etterkvart som du prøver og feiler litt.

 

Sett bilen i fri og få noen til og hjelpe deg og skubbe litt og vri rattet, viss dette var et problem for noe.

 

Du finner nok mange DIY på dinna jobben, og da er det bare og følge dem, enkelt

[Republic3D]

Jeg sendte en mail til Snapdrive for å høre om de hadde ledig time. Jeg forklarte problemet slik som jeg hadde gjort her.. men fikk til svar "Dette er dessverre ikke noe vi kan hjelpe deg med. Anbefaler at du kontakter ditt merkeverksted."

 

Nå lurer jeg på hva de vet som ikke jeg vet.. de må jo ha mistanke om en alvorligere feil.

[Kent Touch This]

Jeg sendte en mail til Snapdrive for å høre om de hadde ledig time. Jeg forklarte problemet slik som jeg hadde gjort her.. men fikk til svar "Dette er dessverre ikke noe vi kan hjelpe deg med. Anbefaler at du kontakter ditt merkeverksted."

 

Nå lurer jeg på hva de vet som ikke jeg vet.. de må jo ha mistanke om en alvorligere feil.

 

I stedet for å sitte og synse eller å bekymre seg over hva som er galt, kan du ikke heller bare kontakte et merkeverksted da? Det kan jo være så enkelt at det er utstyr som Snapdrive ikke har som må til for å rette problemet. Du kan også høre på www.bimmers.no, der er det mye folk med god BMW-kunnskap.

 

Videre mister du selvfølgelig ikke forsikringsbonus ved å bruke veihjelp, hallo.

Endret 7. april 2011 av Kent Touch This

[1915]

veihjelp og glasskade kan man ha så mange ganger man vill uten at man mister bonus

og hviss du ser i forsikringspapirene så står det veihjelp og egenandel

Endret 7. april 2011 av 1915

[Republic3D]

Bavaria er nå kontaktet. Problemet er bare det at de tar 1500 kr timen.

Endret 8. april 2011 av Wildbill

[Kent Touch This]

Bavaria er nå kontaktet. Problemet er bare det at de tar 1500 kr timen.

 

Bli vant til det, det koster å ha bil.

[Rockna]

Kjøp Haynes boken til din modell, koster et par hundre kroner. Les og spør litt på bimmers. Latterlig å sette bilen inn på verksted for en feil som kan være veldig liten. Er ganske så tilbakestående selv når det kommer til bil. Men jeg har klart å bytte startmotor, byttet instumentlys og byttet ratt på min Primera. Alt dette ved hjelp av Haynes boken og Nissan forumet

[Republic3D]

"Tough love", eller hva Kent Touch This? Jeg er enig.. bil er altfor dyrt både å kjøpe og eie her i Nisseland.

 

Det høres ut som en plan, Rockna. Skal se om jeg finner Haynes boken. Jeg har byttet lys og lamper rundt hele bilen, installert stereo og skiftet batteri to ganger.. men det er alt jeg har av erfaring med bil-teknisk. Også var det den latskapen da. Bilen min står på en åpen parkeringsplass, ikke det mest ideelle stedet å mekke bil.

[Republic3D]

Oppdatering:

 

Nå fikk jeg hjelp av en elektroingeniør som tok en titt, og han fikset det i løpet av en halvtime. Problemet var at den ene klipsen rundt den ene polen på batteriet ikke satt godt nok. Den var montert opp-ned pga plassmangel, og da hadde det gnistret litt og dannet seg et lag av noe greier rundt den så vidt jeg forsto. Det resulterte rett og slett i at bilen nesten ikke fikk strøm overhodet. Han sparte meg flere tusen kroner gitt.. så jeg ga han en god betaling for den halvtimen.