Småproblemer med første bil

[knutsen92]

Heihei!

 

Har da to mer eller mindre problemer med bilen.

 

Feil nr 1, baklyset på venstre side, den nekter å lyse. (Bremselys og Ryggelys fungerer)

Har da forsøkt å bytte ut pæren, har også testet pæra i ryggelysdelen, og den fungerer.

Må da være noe galt med elektronikken? I så fall, hvordan fikser jeg den?

 

Feil nr 2, ABS lever sin egen verden. Uansett hvor hardt jeg bremser, så slår den inn.

Har jeg høy fart, bråbremser, så fungerer den.

Men den slå også inn hvis jeg for eksempel kjører i sakte fart, og trykker bremsen fort inn eller sakte inn, så vil den slå inn uansett, og gjør at jeg nesten ikke får stoppet.

Dette er egentlig litt skummelt, da jeg har kommet veldig nær noen biler.

 

Her regner jeg med det er sensoren som er synderen? I så fall, hvordan fikses den og kan dette gjøres selv enkelt? Eller må man inn i computer delen på bilen og fikse?

 

Bilen dette gjelder er en Audi A4 1.8 96mod. (Automatgir).

 

Håper på god tilbakemelding, trenger all hjelp som går ann!

 

God helg!

 

- Knutsen92

[Gjest Slettet+56132]

Send den inn til verksted, med mindre du har mekanisk kompetanse. Har du ikke råd til vedlikeholds regningen, da har du heller egentlig ikke råd til å ha en bil på veien, så se å få vraket av veien da det er en ustabil kjerre som utgjør en sikkerhetsrisiko.

[ChristR]

Angående ABS.

 

Sikkert bare en sensor. Dra til verkstedet og les av feilkoder. Da vil de finne ut hvilken sensor det er.

 

Å bytte en slik sensor er litt vanskeligere enn å bytte dekk, altså, dette greier du selv. Sensoren koster 400 - 600 kr

[trra]

Og et tips siden det er første gangsbilen din. Mange slurver med bytte av bremsevæsken, den skal byttes hvert 2.år . Har du ikke papirer eller ikke vet om den er byttet de 2 siste årene må du få det gjort. Bremsevæske trekker til seg fuktighet og vil tilslutt bli så fuktig at den koker, da hjelper det lite selv med nye bremser og verdens beste dekk. Alle verksteder bytter dette, koster mellom 800-1200kr.

[knutsen92]

Send den inn til verksted, med mindre du har mekanisk kompetanse. Har du ikke råd til vedlikeholds regningen, da har du heller egentlig ikke råd til å ha en bil på veien, så se å få vraket av veien da det er en ustabil kjerre som utgjør en sikkerhetsrisiko.

Såppas? Godt humøre eller?

For det første kan jeg si det er en fantastisk god bil å kjøre.

For det andre er den langt fra et vrak, da den er helt strøken med et defekt lys og en litt kødden ABS. Fungerer jo helt fint når sikringen fjernes, men ønsker jo så klart en fungerer ABS.

 

Og til dere andre, så skal jeg vurdere å sende den inn til verksted, penger ikke noe problem da jeg jobber 7-17.00 hver dag.

 

Og et tips siden det er første gangsbilen din. Mange slurver med bytte av bremsevæsken, den skal byttes hvert 2.år . Har du ikke papirer eller ikke vet om den er byttet de 2 siste årene må du få det gjort. Bremsevæske trekker til seg fuktighet og vil tilslutt bli så fuktig at den koker, da hjelper det lite selv med nye bremser og verdens beste dekk. Alle verksteder bytter dette, koster mellom 800-1200kr.

Bilen har vært på service hver 10 000km.

Gått 245 000.

[gxi]

Problemet ditt er at du har sansynligvis ett eller to hjul som ikke bremser pga ABSen kobler det ut med en gang. På en såpass gammel bil er det sansynligvis bare 3 kanaler på ABSen, som betyr at enten har du ett forhjul som ikke bremser, eller ingen av bakhjulene bremser (slike biler har ofte 4 fysiske kanaler, bare at elektronikken styrer begge kanalene bak under ett (sansynligvis for å hindre bilen i å snurre rundt ved varierende veigrep bak)). Å ikke ha noe bremser bak vil være bedre enn ingen brems på ett av forhjulene, men uansett betyr det at bilen vil være veldig ustabil på enkelte føreforhold under oppbremsin (derav er den livsfarlig på veien). Det vil nok være vesentlig lettere å finne feilen med feilkodeavlesing enn å forsøke å bytte sensorer. Kan likegodt være en krans det er feil med som en sensor.

 

Å ta ut sikringen på ABSen kan være bedre dersom det er tilfelle hvor det er et forhjul som ikke bremser, men det kan føre til feil bremsefordeling mellom foran og bak som er veldig farlig.

Endret 13. februar 2011 av gxi