Plombering av svanehals, på en suzuki RMX 50

[Zyztem]

Hei!, jeg trenger å plombere orginal annlegget til mopeden min pga jeg bor i byen, og store farer for å bli tatt her! jeg har hørt noe om en 5'kroning som man kan bore opp noen millimeter, ogsom da skal fungere som en plombe, men for meg høres dette ut som en midlertidig løsning, men kan man ha det sånn, og passer en 5'kroning i svanehalsen på org annlegget til Suzuki RMX?

På forhond, stoor takk!

HVH Edward Karlsen.

[leorat]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

[Zyztem]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

 

Takk for svar, men den vil jo spærre for at eksosen kommer ut kjapt, noe som demper motor effekt, så kan jo bare justere opningen i 5'kroningen etter hvor fort den skal gå, men vet du sånn ca hvor mange mm denne opningen i 5'kroningen burde være?

[leorat]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

 

Takk for svar, men den vil jo spærre for at eksosen kommer ut kjapt, noe som demper motor effekt, så kan jo bare justere opningen i 5'kroningen etter hvor fort den skal gå, men vet du sånn ca hvor mange mm denne opningen i 5'kroningen burde være?

 

vanskelig å si!

men hvis det er sånn, så kan du jo bare sette i fem kroningen etter du har blitt tatt!

før du leverer den inn...

har nok av kompiser som valgte den metoden

[Zyztem]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

 

Takk for svar, men den vil jo spærre for at eksosen kommer ut kjapt, noe som demper motor effekt, så kan jo bare justere opningen i 5'kroningen etter hvor fort den skal gå, men vet du sånn ca hvor mange mm denne opningen i 5'kroningen burde være?

vanskelig å si!

men hvis det er sånn, så kan du jo bare sette i fem kroningen etter du har blitt tatt!

før du leverer den inn...

har nok av kompiser som valgte den metoden

 

men jeg skal bruke dette permanent tenkte jeg, sånn fordi jeg bor i byen, og det er ofte kontroller på skolen og rundt i byen her. men så lenge det da er en femmer i der så tenker jeg at de lar meg gå, siden da har jeg i alle fall gjort det jeg kan for å gjøre den orginal, også har jeg jo en trim potte, og jeg kan jo vise dem den, så skjønner de at jeg har prøvd, tror ikke du og:))))?

[leorat]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

 

Takk for svar, men den vil jo spærre for at eksosen kommer ut kjapt, noe som demper motor effekt, så kan jo bare justere opningen i 5'kroningen etter hvor fort den skal gå, men vet du sånn ca hvor mange mm denne opningen i 5'kroningen burde være?

vanskelig å si!

men hvis det er sånn, så kan du jo bare sette i fem kroningen etter du har blitt tatt!

før du leverer den inn...

har nok av kompiser som valgte den metoden

 

men jeg skal bruke dette permanent tenkte jeg, sånn fordi jeg bor i byen, og det er ofte kontroller på skolen og rundt i byen her. men så lenge det da er en femmer i der så tenker jeg at de lar meg gå, siden da har jeg i alle fall gjort det jeg kan for å gjøre den orginal, også har jeg jo en trim potte, og jeg kan jo vise dem den, så skjønner de at jeg har prøvd, tror ikke du og:))))?

 

så lenge du har noe som har samme efekten som en plumbe, så tar de deg ikke for noe!

[Zyztem]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

 

Takk for svar, men den vil jo spærre for at eksosen kommer ut kjapt, noe som demper motor effekt, så kan jo bare justere opningen i 5'kroningen etter hvor fort den skal gå, men vet du sånn ca hvor mange mm denne opningen i 5'kroningen burde være?

vanskelig å si!

men hvis det er sånn, så kan du jo bare sette i fem kroningen etter du har blitt tatt!

før du leverer den inn...

har nok av kompiser som valgte den metoden

 

men jeg skal bruke dette permanent tenkte jeg, sånn fordi jeg bor i byen, og det er ofte kontroller på skolen og rundt i byen her. men så lenge det da er en femmer i der så tenker jeg at de lar meg gå, siden da har jeg i alle fall gjort det jeg kan for å gjøre den orginal, også har jeg jo en trim potte, og jeg kan jo vise dem den, så skjønner de at jeg har prøvd, tror ikke du og:))))?

 

så lenge du har noe som har samme efekten som en plumbe, så tar de deg ikke for noe!

 

jeg vet det, men denne permanente som jeg snakker om hele tiden, er det kun fordi jeg ikke vet om det sliter på motoren eller ikke, jeg har hørt så mye forskjellig av så mange, så derfor tok jeg et innlegg her, men vil den slite på motoren tror du eller? : )

[leorat]

det funker fett med 5kr^^

og er ikke nødvendigvis så midlertidig, men hvis mopeden har stått lenge uten plombe, så kan dette føre til at plomba mister meste parten av effekten. men så lenge plomba er der, så kan de ikke ta deg for noe!(vil jeg tro)

 

Takk for svar, men den vil jo spærre for at eksosen kommer ut kjapt, noe som demper motor effekt, så kan jo bare justere opningen i 5'kroningen etter hvor fort den skal gå, men vet du sånn ca hvor mange mm denne opningen i 5'kroningen burde være?

vanskelig å si!

men hvis det er sånn, så kan du jo bare sette i fem kroningen etter du har blitt tatt!

før du leverer den inn...

har nok av kompiser som valgte den metoden

 

men jeg skal bruke dette permanent tenkte jeg, sånn fordi jeg bor i byen, og det er ofte kontroller på skolen og rundt i byen her. men så lenge det da er en femmer i der så tenker jeg at de lar meg gå, siden da har jeg i alle fall gjort det jeg kan for å gjøre den orginal, også har jeg jo en trim potte, og jeg kan jo vise dem den, så skjønner de at jeg har prøvd, tror ikke du og:))))?

 

så lenge du har noe som har samme efekten som en plumbe, så tar de deg ikke for noe!

 

jeg vet det, men denne permanente som jeg snakker om hele tiden, er det kun fordi jeg ikke vet om det sliter på motoren eller ikke, jeg har hørt så mye forskjellig av så mange, så derfor tok jeg et innlegg her, men vil den slite på motoren tror du eller? : )

 

tror det skal gå greit! ^^

[heskea]

Hei!, jeg trenger å plombere orginal annlegget til mopeden min pga jeg bor i byen, og store farer for å bli tatt her! jeg har hørt noe om en 5'kroning som man kan bore opp noen millimeter, ogsom da skal fungere som en plombe, men for meg høres dette ut som en midlertidig løsning, men kan man ha det sånn, og passer en 5'kroning i svanehalsen på org annlegget til Suzuki RMX?

På forhond, stoor takk!

HVH Edward Karlsen.

 

du kan også sveise igjen eksosen og så starte og borre opp hull gradevis til den kun går eksemepl 45km/h

[Zyztem]

Hei!, jeg trenger å plombere orginal annlegget til mopeden min pga jeg bor i byen, og store farer for å bli tatt her! jeg har hørt noe om en 5'kroning som man kan bore opp noen millimeter, ogsom da skal fungere som en plombe, men for meg høres dette ut som en midlertidig løsning, men kan man ha det sånn, og passer en 5'kroning i svanehalsen på org annlegget til Suzuki RMX?

På forhond, stoor takk!

HVH Edward Karlsen.

 

du kan også sveise igjen eksosen og så starte og borre opp hull gradevis til den kun går eksemepl 45km/h

da vil jo eksosannlegget bli totalt ødelagt da..... ?

[heskea]

Hei!, jeg trenger å plombere orginal annlegget til mopeden min pga jeg bor i byen, og store farer for å bli tatt her! jeg har hørt noe om en 5'kroning som man kan bore opp noen millimeter, ogsom da skal fungere som en plombe, men for meg høres dette ut som en midlertidig løsning, men kan man ha det sånn, og passer en 5'kroning i svanehalsen på org annlegget til Suzuki RMX?

På forhond, stoor takk!

HVH Edward Karlsen.

 

du kan også sveise igjen eksosen og så starte og borre opp hull gradevis til den kun går eksemepl 45km/h

da vil jo eksosannlegget bli totalt ødelagt da..... ?

nei det vil jo ikke det... hvordan får du dette til? det blir det samme som blombering vis du gjør dette riktig... men så må du ha sveiseaperat (helst tig) og så må du ha tolmodighet

[Zyztem]

Hei!, jeg trenger å plombere orginal annlegget til mopeden min pga jeg bor i byen, og store farer for å bli tatt her! jeg har hørt noe om en 5'kroning som man kan bore opp noen millimeter, ogsom da skal fungere som en plombe, men for meg høres dette ut som en midlertidig løsning, men kan man ha det sånn, og passer en 5'kroning i svanehalsen på org annlegget til Suzuki RMX?

På forhond, stoor takk!

HVH Edward Karlsen.

 

du kan også sveise igjen eksosen og så starte og borre opp hull gradevis til den kun går eksemepl 45km/h

da vil jo eksosannlegget bli totalt ødelagt da..... ?

nei det vil jo ikke det... hvordan får du dette til? det blir det samme som blombering vis du gjør dette riktig... men så må du ha sveiseaperat (helst tig) og så må du ha tolmodighet

 

skjønner, har alt utsyr jeg trenger, så satser på det går bra;)

[heskea]

Hei!, jeg trenger å plombere orginal annlegget til mopeden min pga jeg bor i byen, og store farer for å bli tatt her! jeg har hørt noe om en 5'kroning som man kan bore opp noen millimeter, ogsom da skal fungere som en plombe, men for meg høres dette ut som en midlertidig løsning, men kan man ha det sånn, og passer en 5'kroning i svanehalsen på org annlegget til Suzuki RMX?

På forhond, stoor takk!

HVH Edward Karlsen.

 

du kan også sveise igjen eksosen og så starte og borre opp hull gradevis til den kun går eksemepl 45km/h

da vil jo eksosannlegget bli totalt ødelagt da..... ?

nei det vil jo ikke det... hvordan får du dette til? det blir det samme som blombering vis du gjør dette riktig... men så må du ha sveiseaperat (helst tig) og så må du ha tolmodighet

 

skjønner, har alt utsyr jeg trenger, så satser på det går bra;)

 

høres bra ut... når du er ferdig si hvordan det gikk