Golf 3 TDI 110 hk. 1994

[TRUECHELSEABLUE]

Jeg vurderer å kjøpe en Golf 3 TDI 110 hk. 1994, som har fått 200.000 ( som min første bil) er det noen som har no peiling om disse er okei biler?

og noen som vet hva ca pris kan være?

btw, det er en bunkel ved høyre bakre hjulbue.

[Kent Touch This]

Nei, de er ikke ok. Golf 3 er noe av det største makkverket som noensinne har rullet ut av fabrikkene til VW.

 

Kjøp japansk i denne prisklassen.

[TRUECHELSEABLUE]

hmm.. okei, har du noe konkrete anbefalinger å komme med?

 

Nei, de er ikke ok. Golf 3 er noe av det største makkverket som noensinne har rullet ut av fabrikkene til VW.

 

Kjøp japansk i denne prisklassen.

btw: hva er det Golf 3 som gjør det til noe av det største makkverket som noesinne har rullet ut av fabrikkene til VW?

[Kent Touch This]

Kvaliteten og driftssikkerheten er på bånn.

 

Som sagt, se på noe japansk.

[TRUECHELSEABLUE]

Kvaliteten og driftssikkerheten er på bånn.

 

Som sagt, se på noe japansk.

alt av slitedeler er som sagt nylig skiftet, og ble eu godkjennt for 2 dager sida, så den burde jo være okei?

[Kent Touch This]

Alt av slitedeler er nok ikke byttet.

 

Du får kjøpe bilen om du har lyst, men kom ikke og si at du ikke ble advart etterpå.

 

Har selv hatt en Golf III, riktignok 2,0 bensin, og den hadde jeg i to år (fra 99-01, bilen var 97 modell og hadde gått 30.000).

 

Kostet nesten like mye i reparasjoner som den kostet i innkjøp.

[TRUECHELSEABLUE]

Alt av slitedeler er nok ikke byttet.

 

Du får kjøpe bilen om du har lyst, men kom ikke og si at du ikke ble advart etterpå.

 

Har selv hatt en Golf III, riktignok 2,0 bensin, og den hadde jeg i to år (fra 99-01, bilen var 97 modell og hadde gått 30.000).

 

Kostet nesten like mye i reparasjoner som den kostet i innkjøp.

er bare ute etter en billig,men god og passe kul bil, har kjiket meg rundt her nordpå, er jammen meg ikke mye som. 90 % rusta og ganske crappy ;o

må nokk et hopp noen prisnivåer da, men det hakke jeg budsjett til nå :/

[Kent Touch This]

Billig bil er ikke det samme som billig bilhold. VWs kvalitet var meget frynsete tiden bilen du ser på er i fra. En Golf 3 er like kul / ukul som en japansk bil fra sammetidspunkt.

 

Husk at en EU-kontroll kun kontrollerer om kjøretøyet er trafikksikkert, bremser og slikt for eksempel. Den gir deg liten innsikt i hvor god bilen er - til det er det bedre å bruke en NAF-test.

 

At selger påstår at "alt av slitedeler" er byttet er nok en stor overdrivelse - jeg ville nok heller sagt at det er mer sannsynlig at alt av slitedeler som er utslitte er byttet.

[TRUECHELSEABLUE]

Billig bil er ikke det samme som billig bilhold. VWs kvalitet var meget frynsete tiden bilen du ser på er i fra. En Golf 3 er like kul / ukul som en japansk bil fra sammetidspunkt.

 

Husk at en EU-kontroll kun kontrollerer om kjøretøyet er trafikksikkert, bremser og slikt for eksempel. Den gir deg liten innsikt i hvor god bilen er - til det er det bedre å bruke en NAF-test.

 

At selger påstår at "alt av slitedeler" er byttet er nok en stor overdrivelse - jeg ville nok heller sagt at det er mer sannsynlig at alt av slitedeler som er utslitte er byttet.

okei, takker for svar! har liksom hørt to sider, som mener at Golf er både en grei og robust bil,mens andre mener at det er no dritt, han ville ha 35.000 for den i utgangspunktet, men har fått prutet den ned til 19.000. ( men har et budsjett på ca 30.000)

det er seriøst ikke noe japsebiler til salgs i den prisklassen i området jeg bor i pr idag.

VIL HA BIL! :/

[Kent Touch This]

Gjør deg selv i hvert fall den tjenesten at du avtaler med selger at bilen tas på NAF-test. Det er verdt pengene. Dere kan jo avtale dere i mellom hvordan dere fordeler kostnaden.

Endret 24. november 2010 av Kent Touch This

[TRUECHELSEABLUE]

Gjør deg selv i hvert fall den tjenesten at du avtaler med selger at bilen tas på NAF-test. Det er verdt pengene. Dere kan jo avtale dere i mellom hvordan dere fordeler kostnaden.

ringte naf nå, var jo litt dyrt ( for meg) å ha den på naf test. du gjør meg grusomt usikker nå! =P

[Kent Touch This]

Det koster litt, men det vanlige er jo å komme frem til en deal på hvordan selger og kjøper fordeler kostnaden om kontrollen fører salg eller ikke salg.

 

Du sikrer deg i hvert fall bedre mot skjulte feil eller mangler på bilen. 2.500,- er en billig forsikring mot å kjøpe katta i sekken.

Endret 24. november 2010 av Kent Touch This

[joka]

den bilen er nok en 90 hk, 110 hk kom ikke før mai 1995

[TRUECHELSEABLUE]

den bilen er nok en 90 hk, 110 hk kom ikke før mai 1995

sikker, hva er dette da?

 

http://imgur.com/PnpY5.jpg

 

http://imgur.com/pTeuO.jpg

 

http://imgur.com/LvK6C.jpg

 

det skal være en 110 hk TDI.

[OJ Doe]

Det er en rød golf, fargenavn er "Tornado Rot", med ekkel styling på. Sjekk vognkort for motoreffekt. Syntes ikke du skal kjøpe en sånn bil, de ruster mye, har synkroniseringsproblemer(girkasse) og sliter også med dårlig forstilling(styrekuler).

[TRUECHELSEABLUE]

Det er en rød golf, fargenavn er "Tornado Rot", med ekkel styling på. Sjekk vognkort for motoreffekt. Syntes ikke du skal kjøpe en sånn bil, de ruster mye, har synkroniseringsproblemer(girkasse) og sliter også med dårlig forstilling(styrekuler).

takker for svar. fikk vite at vedkommede hadde skiftet alt som var slitt i forstillingen i Juni.

skal dra å se på den imorra, og for sikkerhetskyld, så tar jeg med meg faderen som har litt peiling på Biler, imotsetning til meg x)

[joka]

den bilen er nok en 90 hk, 110 hk kom ikke før mai 1995

sikker, hva er dette da?

 

http://imgur.com/PnpY5.jpg

 

http://imgur.com/pTeuO.jpg

 

http://imgur.com/LvK6C.jpg

 

det skal være en 110 hk TDI.

 

ja jeg er sikker.. hvis den bilen er en original TDi 110hk, så er det ikke en 94 mod

sjekk motorkoden, i serviceheftet eller en hvit lapp i bagasjerommet....

 

1Z = TDi 90 hk

AAZ = TD 75 hk

AHU = TDi 90 hk ( fra okt 96)

AFN = TDi 110 hk (fra mai 95)

[ChristR]

Gjør deg selv i hvert fall den tjenesten at du avtaler med selger at bilen tas på NAF-test. Det er verdt pengene. Dere kan jo avtale dere i mellom hvordan dere fordeler kostnaden.

ringte naf nå, var jo litt dyrt ( for meg) å ha den på naf test. du gjør meg grusomt usikker nå! =P

 

Hvis du synes en NAF test (1 100,- er det ikke?) er for dyr, anbefaler jeg deg å la være å eie en bil...

[Skavold]

Så vidt jeg husker er det vel ca 2500,- for de som ikke er NAF-medlem, noe jeg tviler hverken kjøper eller selger er i dette tilfellet ...

[Konformisten]

Selgeren er nok snarere medlem av en gatebilklubb. Sånne bilder ser man ellers bare på autodb.no, der rånerne legger ut sine ihjelkjørte biler..

 

rideme: Noen spesiell grunn til at du vil kjøpe landbruksmaskin? Det er vel normalt ikke tilrådelig, verken mht. driftssikkerhet eller kjøreglede.