Hvordan sjekke forstilling?

[South_Bridge]

Jeg har null peil men skal ha med meg litt hjelp da jeg etter jobb skal avgårde å sjekke en golf 4 som er tilsalgs.

 

Men jeg har blitt anbefalt å sjekke forstillinga på denne biltypen, hvordan går jeg frem for å gjøre det? Er det noe praktisk en kan gjøre eller må jeg ha bilen opp på bukker for å kikke? Noe annet som jeg bør sjekke på en 98 mod golf 4?

[xibriz]

Verksted.

[jaymz]

Har brent meg på 2 bruktbilkjøp. Neste gang blir det NAF-test.

 

Men kan være lurt å sjekke fargen på oljen, og oljenivå, og om den har kakkelyder etter oppstart.

Endret 28. oktober 2010 av jaymz

[xibriz]

Som jaymz sier, jeg invisterer aldri i en bil over 50k uten NAF-test + grundig personlig undersøkelse.

 

Det er for mange harryløsninger ute å går på bilder nå for tiden.

[South_Bridge]

Ja, det kan være lurt det... har googlet litt og har en liste med ting jeg skal se på/spørre om:

 

- Registerreim (hva slags oppfølging denne har fått, når byttet sist)

- Forstilling

- Vinterdekk

- Oljefarge/nivå

- NAF test.

- Fukt

 

Regner med NAF går over forstillinga om jeg velger å ta en slik test på bilen, men noe annet? Regner med å kjøre den en liten tur og vil da høre etter ulyder.

[xibriz]

- Rust

- Heftelser

- EU-kontroll

[Konformisten]

Men jeg har blitt anbefalt å sjekke forstillinga på denne biltypen, hvordan går jeg frem for å gjøre det? Er det noe praktisk en kan gjøre eller må jeg ha bilen opp på bukker for å kikke? Noe annet som jeg bør sjekke på en 98 mod golf 4?

Se etter ujevn dekkslitasje, og om bilen trekker til siden under prøvekjøring.

[jaymz]

Men jeg har blitt anbefalt å sjekke forstillinga på denne biltypen, hvordan går jeg frem for å gjøre det? Er det noe praktisk en kan gjøre eller må jeg ha bilen opp på bukker for å kikke? Noe annet som jeg bør sjekke på en 98 mod golf 4?

Se etter ujevn dekkslitasje, og om bilen trekker til siden under prøvekjøring.

 

Er det ujevn dekkslitasje, kan naf-test avdekke om det er forstillingsfeil, eller om det holder med en 4-hjulskontroll.