Clutchen tar ikke

[steininho]

Jeg har en Mitsubishi Carisma (96mod)

 

De siste dagene har clutchen begynt å kødde seg. Normalt så begynner clutchen å "ta" omtrent med en gang en setter litt trøkk på pedalen, men nå virker det som at etter å ha clutchet et par ganger så går den "tom" og det blir mindre og mindre motstand i clutchen, før den kan trykkes helt inn uten motstand. Så må den slippes en kort stund mens motstanden "bygger seg opp" igjen.

 

Håpte først at det bare var hydraulikkvæsken som begynte å gå tom og fylte på en DOT4 (fra rett under MIN-merket til ca MAX-merket). Dette hjalp dessverre ikke, problemet er samme som før. Mulig det er luft i systemet?

 

Eksempler på situasjoner:

- Kald start, clutcher fint, girer til revers, rygger ut, prøver å sette den i 1., men da stopper gir'et i fri og får ikke giret noen vei derfra, selv med clutchen helt inne.

 

- Står i kø, slurer på 1. gir, trykker clutchen helt inn, bilen fortsetter fremover som om clutchen ikke er helt inne, tråkker på bremsen, bilen kveles. Eneste mulighet for å gire umiddelbart er å skru av tenningen, sette bilen i første og så starte, da hopper bilen i gang.

 

- Girer ned til første i kryss, gasser litt, skal gire til 2., giret stopper i fri og får ikke giret noe videre. Må stoppe bilen og la clutchen "lade seg opp" eller stoppe og starte i 1. og kjøre på den til clutchen er "oppladet"

 

Noen som har tips til hva som er galt?

[Opelduude]

Du har 2 mulige feil her. Utløserlager og lamellplate. Av med girkassa må du nok uansett.

[Exiter]

Og du mister ikke væske? Det høres ut som hovedsylinderen til clutchen. Stemplet kan ruste/gå istykker der uten å lekke ut væske fra systemet, og da får du ikke løst ut clutchen.