Sirkel i Forkant av styrehuset

[Flimzes]

Det er da ingen som har sagt at den skal åpnes. Og det har da vært flere som har sagt hva det er, med kilder, unntatt deg da.

[V?rbris]

Hva er da hensikten med den?

 

Hva er hensikten med varmekablene i de nyere modeller, hvis den bare kan være fastfrosset vinterstid?

 

Hva er i det hele tatt hensikten med en glukke, luke, dør hvis den ikke skal åpnes?

 

Styrhusglugge fantes for mange år siden:

 

http://www.hjulsbrovarvet.se/AGE_1.htm

 

re:

 

Någon gång före 1934 fick AGE 1 styrhyttsgluggen ombyggd till tre fönster framåt, hon fick även mast före samma årtal.

 

Styrhus / rorhusgluggen kunne også brukes til andre ting selvfølgelig, blandt annet kunne man strekke en arm ut og tørke rorhuslass hvis luka var stor nok, man kunne også stikke hele hodet ut på større glugger.

 

men de var ikke til å fjerne vann med, selv om det er en selvfølge at de 2 roterende halvdeler fjernet noe vann hvis de var nære nok.

Men det var ikke alltid tilfelle.

Derfor har vi vindusviskere også for båter.

Endret 26. september 2010 av Vårbris

[Flimzes]

Det er ikke en åpning i det hele tatt, det er en rundt glasskive. Som roterer. Når den roterer så får sentripetalkraften vannet til å skli ut i kantene. (Du vet, kraften som får vannet i en bøtte til å bli bøtten om du snurrer bøtten raskt rundt)

 

På den måten er den runde glassplaten alltid fri for snø, vann, kondens og lignende.

 

EDIT: Varmetrådene er til for at vannet som sklir ut i kantene ikke skal fryse til på vinterstid.

Endret 26. september 2010 av Flimzes

[V?rbris]

Men hvordan i huteste heite kunne man stikke hodet ut av gluggen da?

 

http://samlerforum.no/viewtopic.php?f=27&t=639

 

Link fra selfanger og fisker i Barentshavet:

 

re:

 

Det begynte tidlig i tenårene som fisker ute på Barentshavet og selfanger i Vestisen, et hardt og tøft liv som ga grobunn for tobakkens inntreden. Hvor godt var det ikke når man fra isende sno og iskaldt hav kom inn i messa, kunne slenge seg ned på benken og slappe av med en kopp glovarm kaffe og en røyk. Det ga ny styrke til en sliten kropp og et hode som bare ville sove. Derfor ser du også ofte karen på dekk eller han som stikk haue ut av gluggen i rorhuset har en sneip hengendes i munnvika.

 

Hadde alle de som jeg har snakket med gjennom rorhusglugga stukket hodet tvers igjenom rorhusglasset og det uten å skade seg selv, inkludert undertegnede?

 

Og hvordan skulle en kunne se ut i det hele tatt selv om en har rotert det ytterste glasset 1 gang eller flere?

 

Man får i beste fall fjernet vannet fra det innerste glasset, men vannet på det ytterste glasset som blir rotert vil jo ligge der enda?

Skjønner?

 

Derfor er dette helt feil, man kan sikkert få fjernet litt vann ved å dreie denne ventil, men selve glasset som man dreier vil fortsatt ha vann på seg, fordi det hele tiden vil være ett ytre glass, og det ytre glass er selve denne "roterende" luke.

 

I beste fall vil man kunne få 50% sikt ut av en slik glugge med en slik forklaring, og den holder ikke når gluggen er såpass liten.

 

Er sikker varianter av disse, men opprinnelige rorhusglugger var til dèt bruk jeg har nevnt.

 

Rorhusglugge er en gammel innretning, til bruk for samtale mellom dekksfolk og mannskap i rorhus.

 

Men kunne brukes til mye annet som utlufting ved høy temperatur, det å kaste kafferester og grue ut fra kaffekoppen og Gud vet hva.

 

Fantes ikke høytalere for dette bruk tidligere, heller ikke headsett, og for den saks skyld hjelmer for dekksfolk som jobbet i lasterom ved lasting og lossing.

 

Selv vil jeg tro headsett har tatt mere og mere over på større båter når det gjelder kommunikasjon nå til dags.

Endret 27. september 2010 av Vårbris

[V?rbris]

 

Tenker på den som er i midten av den midterste ventilen på bildet. Stor sirkel med en runding i senter.

 

 

I denne glugga ser man ikke en sjit hvis resten av rorhusvinduene er dekket av is, salt, og eller vann, man ser bare en liten stripe rett frem, og kan ikke benyttes til navigasjon - i det hele tatt hvis man har ett snev av kjennskap til sjøvett.

 

Men denne glugga er en videreutvikling av de opprinnelige rorhusglugger.

Endret 27. september 2010 av Vårbris

[V?rbris]

Det er ikke en åpning i det hele tatt, det er en rundt glasskive. Som roterer. Når den roterer så får sentripetalkraften vannet til å skli ut i kantene. (Du vet, kraften som får vannet i en bøtte til å bli bøtten om du snurrer bøtten raskt rundt)

 

På den måten er den runde glassplaten alltid fri for snø, vann, kondens og lignende.

 

EDIT: Varmetrådene er til for at vannet som sklir ut i kantene ikke skal fryse til på vinterstid.

 

 

Forklar en gang til er du snill....

 

Når man roterer det ytterste glasset vil det innerste være fri snø, vann, kodens og lignende?

 

 

Spørsmål:

 

1. Hvordan kom det snø, vann, kodens og lignende mellom disse to vindusflater?

 

Vil ikke dette legge seg på den ytterste del, nemlig den du roterer?

 

2. Hvis man fikk fjernet vann, snø fra det innerste vinduet ( Gud vet hvordan det kom dit ), hvordan får du da fjernet det samme fra denne roterende ventil som også er ett glass?

 

Med en ny ventil utenpå første ventil, også en ny ventil utenpå den også, også slik i det uendelige......?

 

Snø, vann, kodens ( kodens samler seg som regel innvendig ), legger seg alltid på det ytterste laget av glass, og det ytterste laget er nettopp denne ventil du vil rotere.

 

Du fjerner bare eventuelt det som måtte befinne seg under / mellom den roterende ventil, men ikke det som ligger på selve ventilglasset.

 

PS. Sentrifugalkraften trenger en viss hastighet, hvor fort mener du man dreier denne ventil for å oppnå en viss sentrifugalkraft?

 

Til luka går av hengslene, dvs. 2000rpm?

[Whist1er]

Du kunne jo tatt med denne linken også da, som i tillegg ligger i mitt forrige innlegg.

 

 

Roterende vindu

 

Glugga som du referer til på NAV er en membran for å la lydbølgene passere gjennom glassvinduet.

[Flimzes]

Ikke den skarpeste kniven i skuffen?

 

*Jeg siterer meg selv:

Det er ikke en åpning i det hele tatt, det er en rundt glasskive. Som roterer. Når den roterer så får sentripetalkraften vannet til å skli ut i kantene. (Du vet, kraften som får vannet i en bøtte til å bli bøtten om du snurrer bøtten raskt rundt)

 

Det er ikke en åpning

Du skjønner denne? Det betyr at den ikke kan åpnes.

 

En rund glassplate.

Du skjønner denne setningen? Det betyr at det er en glassplate, som er rund.

 

Som roterer.

Du skjønner dette? Den snurrer rundt.

 

Det finnes ingenting som heter sentrifugalkraft, platen baserer seg på sentripetalkraft, og 2000rpm var den som det ble linket til tidligere i tråden. http://www.solhaug.as/display.aspx?menuid=12&prodid=712

 

Sentripetalkraft går ut på at en sirkelbevegelse skaper akselerasjons ut fra sirkelens sentrum, altså klir alt vannet fra midten og ut i kanten, slik at platen til en hver til holdes dugg/snø/vann-fri.

[V?rbris]

Og hva er vidusviskere til da?

 

Solskjerming?

 

Du vil ikke kunne rotere denne runde glassrute hurtig nok til at alt vann forsvinner grunnet sentripetalkraften nemlig, og slettes ikke is.

 

Da hadde du måttet opp i ett betydelig turtall som ville endt i senebetennelse for den som stod for jobben.

 

Selv vaskemaskiner har gjerne en sentrifuge som roterer fra 700 - 1600rpm

 

Nyere båter og eldre har vindusviskere, og spylere med frostvæske og tilhørende dyser motert høvelig plassert.

 

Disse glugger ( og glugger er til å åpnes ), er laget i forskjellige utgaver.

 

Noen på mindre båter som f.eks. eldre sjarker er det en luke man kan bevege opp og ned.

 

På andre runde luker er de gjerne halvmåneformede, der de kan beveges innbyrdes.

 

Noe annet blir det om det er en roterende innretning foran glasset... som er drevet elektrisk...som f.eks. en roterende vindusvisker, men hvorfor gjøre den så liten, og hvorfor ramme den inn?

 

Men som trådstarter nevnte det i sitt innlegg:

 

Tenker på den som er i midten av den midterste ventilen på bildet. Stor sirkel med en runding i senter.

 

 

En ventil er alltid til for å åpnes.

 

Du vil ikke kunne rotere ett slikt glass fort nok med håndmakt slik at alt vann og is forsvinner.

 

Det største problemet med båter i dårlig vær er salt som legger seg på rorhusglass, og det får man ikke fjernet i det hele tatt ved din fremstilling.

 

Rorhusglass blir hvite av saltavleiringer, og ingen sentripetalkraft fjerner dette.

 

Da hadde du måttet gått ut i skittvær med din skarpe kniv og skrapet av saltet, hvis du ikke fant bryteren for vindusviskerne da...

 

En ventil i rorhusglass er laget for samtale mellom dekksfolk foran og mannskap i rorhus.

 

Nei, kom deg på land gutt, der du hører hjemme.

 

Uff Landkrabber

Endret 27. september 2010 av Vårbris

[V?rbris]

Du kunne jo tatt med denne linken også da, som i tillegg ligger i mitt forrige innlegg.

 

 

Roterende vindu

 

Glugga som du referer til på NAV er en membran for å la lydbølgene passere gjennom glassvinduet.

 

Dette er ikke en ventil som trådstarter nevnte i sitt innlegg, dette er ett lite vindu med en roterende børste eller visker foran sannsynligvis.

 

Hvis den ikke lar seg åpne, så er det ingen ventil nemlig.

 

Ser også den har varme.

 

Jada de har sikkert det også på NAV, men de har også visse steder ventiler der lar seg åpne for samtale.

 

Særlig populært er dette i billettluker.

[Dr3as]

Hvorfor ikke bare ta et søk på google på roterende vindu vårbris? Nyere versjoner av disse har motor, og varmetråd.

[Whist1er]

Trådstarter har ikke referert til dette som en ventil. Han/hun har referert til dette som en sirkel i den midterste ventilen. Om den midterste ruta i styrhuset lar seg åpne eller ikke skal jeg ikke gi meg ut på. Så om det er en rute eller ventil for stå for TS' regning.

 

Legger ved en link til et bilde av en slik roterende rute montert i et kjøretøy som viser effektiviteten av innretningen mot snø og is. Muligens kan man også kauke gjennom denne for å be folk flytte seg av veien...

 

Bilde.

Endret 27. september 2010 av Whist1er

[satchman]

Du vil ikke kunne rotere denne runde glassrute hurtig nok til at alt vann forsvinner grunnet sentripetalkraften nemlig, og slettes ikke is.

 

Da hadde du måttet opp i ett betydelig turtall som ville endt i senebetennelse for den som stod for jobben.

Herregud mann, slike som vi snakker om her er motordrevet.

 

Og brukes på hundretusener av båter verden over.

 

Så sannsynligheten for at det har noe for seg er ganske stor.

 

Selv jeg som kun har vært i ordentlig båt (altså større enn robåt og små snekker) kun et titalls ganger i løpet av livet har sett sånne flere ganger.

Endret 27. september 2010 av satchman

[V?rbris]

Men det er da ingen ventil!

 

Trådstarter spurte hva ventiler ble brukt til.

 

En ventil er til for å åpnes, gjerne ved at ett rundt glass er formet som 2 halvmåner, der begge kan beveges innbyrdes.

[satchman]

Men det er da ingen ventil!

 

Trådstarter spurte hva ventiler ble brukt til.

 

En ventil er til for å åpnes, gjerne ved at ett rundt glass er formet som 2 halvmåner, der begge kan beveges innbyrdes.

Det er da ikke det trådstarter spør om - han klargjør jo tilogmed spørsmålet sitt med bilde rimelig raskt (innlegg 3 i tråden tror jeg) og det er klart for alle med minst ett fungerende øye at det ikke er bilde av en ventil av den typen du driver og fabler om.

[Mr. A]

Og hva er vidusviskere til da?

 

Solskjerming?

 

Du vil ikke kunne rotere denne runde glassrute hurtig nok til at alt vann forsvinner grunnet sentripetalkraften nemlig, og slettes ikke is.

 

Da hadde du måttet opp i ett betydelig turtall som ville endt i senebetennelse for den som stod for jobben.

 

Selv vaskemaskiner har gjerne en sentrifuge som roterer fra 700 - 1600rpm

 

 

Se på linken da troll, Den er oppe i 2000 omdreininger i minuttet som er mer en nok til å kaste vann av. Dessuten har de fleste båter med mannskap på dekk høyttaler system så kapteinen kan kommunisere med mannskapet.

Endret 27. september 2010 av Mr. A

[Nautica]

Og på sjarker fra 50-tallet da høytalere ikke var vanlig

Men like fullt finnes det slike glugger på disse eldre båter

 

Jeg er tidligere sjømann, har seilt om ikke på de syv hav, så ihvertfall mellom de fleste havner i Nordsjøen og opp kanaler i Tyskland.

 

Jeg har også minst 500 turer Kirkenes - Tyskland, så kilden er undertegnende.

 

Man hadde ikke elektriske oppvarmede ruter før slik som avbildet, samme gjelder forsåvidt servo på en bil, men det er en annen sak.

 

Lukken er laget for å gi ordre til dekksmannskap.

Sikten man får ut av denne glugge er minimal, og man ser intet hverken til styrbord eller babord gjennom denne glugge.

 

Nå til dags, og i flere 10-år har man brukt radar også på båter

 

Gå til ett offentlig kontor med en slik glugge, for å kommunisere må kontordama på innsiden åpne gluggen, ellers hører du nada

 

 

På femtitallet var både roterende vinduer og høytalersystemer veldig vanlig på større nyttefartøyer,når det gjelder mindre fiskefartøyer >50brt. åpnet man bare hele vinduet i drittvær.

 

Hvis man er ute og seiler i skikkelig drittvær klarer ikke vinduspussere og holde sikten fri,det er da roterende vinduer kommer til sin nytte og det fungerer veldig bra.

 

Har aldri sett noen form for åpningsbare runde luker "alla legekontoret" i styrhusvinduer,tror disse blir for spinkle til og klare en skikkelig sjøsprøyt.Og hva er vitsen med og ha en sådan "glugge" i vinduet,skal man kommunisere med mannskapet på dekk er det bare og slippe ned hele vinduet.

Endret 27. september 2010 av Nautica

[Ciryaher]

*ler meg skakk* :!:

[Mr. A]

*ler meg skakk*

 

Du er ikke den eneste. Artig når troll får reaksjonen de er ute etter.

[Sille]

Alle vet jo at glasset i disse sirkelformede gluggene som roterer fort-fort inneholder ett spesiellt stykke polariserte glass, som gjør det mye lettere å se havfruene.

 

Grunnen til at gluggene ikke er større er jo selvsagt at dette polariserte glasset er svindyrt, og det er veldig vanskelig å lage. De roterer jo selvsagt fordi de skal utnytte alle vinklene i polariseringseffekten, samt rotasjonen hindrer pola-væsken å renne ned i bånn av glasset.

 

så det så.