Airline Mogul, for oss flynerder! Oppdatert førstepost.

[Imsvale]

Wikien har en kjapp oppstartsguide, og svarer ellers på de fleste nybegynnerspørsmål. Resten kan du dumpe her.

 

Tips: Ikke lei flere enn én gate på hver flyplass i starten. Korte ruter fremfor lange. Ikke høyere enn 1.0 på frekvens/daily services. Startbasen bør helst være på en noenlunde stor flyplass (målt i passasjertrafikk).

[saftsus]

Når jeg kommer på jobb i mårra tidlig så er en stk. Fokker 100 klar til dyst.

[Zetheus]

Slo på storetromma og rasket likegodt med meg seks fly i dag. Skal fylle opp litt ruter uten at det tar flere dager å få det gjort...

[cruzader]

wEE Airline Value: € 200,228,162 200m nådd fremgang.

ATP nr5 bestilt også! blir vel en 2til i dag når pengene starter rulle inn også.

[Mchansern]

En KFC venter på meg når jeg kommer hjem fra jobb

 

Den skal gå:

 

Vilnius - Paris Orly

Vilnius - London Stansted

 

Etter det får jeg se, muligens Tegel. Hvis det er mye tid igjen kanskje Manchester eller Birmingham.

[saftsus]

Da var den første Fokker 100 i flåten min i trafikk. Daily profit på ca 500k.

Bestiller snart enda en Fokker 100, også bestiller jeg en KFC i kveld til kortruter.

 

Har også lagt ned en gate i Zürich. Flytta flyet over dammen, mest på grunn av jeg ikke gidder å justere prisene så jeg får 100% load lengre

Endret 8. oktober 2010 av saftsus

[Henrik C]

Hm, Fokker 100 virker veldig spennende, kanskje jeg skal handle litt av de. Kanskje kjøpe to av de fremfor én A320, den kommer jo bare til å drive men innenlandsruter i USA uansett.

[Mchansern]

Tror du tjener betraktelig mer på 2x F100 fremfor en A320.

[Gjest Slettet+127836]

3 mill i overskudd hver mnd - får vente en dag eller to og revurdere situasjonen i afghan air. Må leie flere gates i kabul hvis jeg skal utvide, så da kan jeg like gjerne vente til jeg klarer flere ruter, fremfor å lease gaten nå og sette opp en flight.

[saftsus]

Hater at airline value synker hver gang man lager ny base. Tapt ca. 40M siste par dagene pga. av det, men det tjenes jo inn over tid.

[IskaldCola]

Nå har jeg skrapet 707'en, og fikk igjen €14,564,681. Satser på lavere vedlikehold fremover

 

@saftsus:

 

Dette skjer jo med oss alle sammen, og man tjener det veldig fort inn igjen når den nye basen er oppe og går 

 

 

 

[Henrik C]

Tror du tjener betraktelig mer på 2x F100 fremfor en A320.

Absolutt! Tror nok jeg ender opp med å fornye flåten med F100 fremover, så kan jeg selge unna de fleste ATPene.

[Makri]

Mens jeg sov inatt har jeg tydeligvis kryssa 200 m grensa :O Johoo!

[DavidFFS]

Er det mulig å se om et fly kan fly en viss rute før man kjøper gate? Slik at man slipper å kjøpe gate før man kan se om har nok flytid til å fly dit eller ikke?

[saftsus]

Du har jo research route som ligger under operations

 

Der får du oppgitt avstand og evt. konkuranse på ruta, koster heller ingen ting

Endret 8. oktober 2010 av saftsus

[Mchansern]

Er det mulig å se om et fly kan fly en viss rute før man kjøper gate? Slik at man slipper å kjøpe gate før man kan se om har nok flytid til å fly dit eller ikke?

 

Du må nok beregne avstand, hastighet på flyet og turn-time selv. Har brent meg et par ganger på det

[saftsus]

Hvis jeg legger ned helt i Zürich vil da hovedbasen bli byttet slik at den er i usa og ikke i europa slik at de basene jeg har der da telles som 1, ikke 2. Noen som vet?

[xanth0s]

Da har jeg kastet meg inn i kampen jeg også på 1152

Utrolig nok ikke mye fly fra trondheim

[daruu]

Etter masse dager med røde tall har jeg endelig kommet på rett kjøl igjen.

Endte med å bestille meg mitt første fly, 1x VardaxServ-Aero Hotter, som skal brukes på korte turer i midtøsten

[IskaldCola]

Aero Hotter skal være et bra startfly, men husk å bruk det på mange korte ruter i stedet for noen få halvlange. Det er veldig tregt og har begrenset range, men så koster det jo "ingenting"  

 

 

Hippie Express har forresten redusert verdien med omtrent 200 mill i dag, mye pga skroting av en 707 og utskifting av base. Sapporo er nå nedlagt til fordel for Taiwan som ligger mye mer sentralt i forhold til satsingsområdet i Kina