Airline Mogul, for oss flynerder! Oppdatert førstepost.

[Gjest Slettet+127836]

Cathay pacific kan ikke mikrostyre alle flyavgangene sine.. Jeg har tatt han på en lokal sak med afghan air

[Henrik C]

Absolutt. Jeg har vel 69 71 ruter nå, og jeg jobber hardt med å holde 100% load på samtlige. Da er det lett å se at man ikke har full load på alt, går alltid ned litt. Tar litt tid, men jeg klarer meg ganske bra.

 

Og igjen - Dash-8-100B, age 1.0. Verdi på 5.5M, selges for 2.5M nå! Vil bli kvitt det før månedskiftet, så slipper jeg gateleie.

[MrL]

Hvordan er egentlig inflasjonen i deres verden, hvem ligger på topp(verdi)? Hører atter om boing flyene dere drar inn, og jeg får liksom snart inn mitt første Boeing 377 etter en lang sparing som varer i ca en-to dager til  

 

Før du begynner å kjøpe dyre fly som du må spare lenge til, så kan du satse på billigere fly for å få opp en stabilt høy inntekt med et par millioner i DOC. Når pengene begynner å rulle inn, så kan du kjøpe lassevis av større fly for å erstatte de gamle..

 

Ellers spiller vi vel i mye nyere tid enn du gjør (B377 er hauggammelt), så kan jo hende det er lettere å tjene mye penger med dagens store og effektive fly  Vi starter med et Boeing 707 btw, så vi får en god inntekt fra start av.

 

På topp i vår verden ligger en fyr som kaller seg Cathay Pacific, og har en verdi på nesten 567 milliarder.. Håpløst å konkurrere mot sånne.. Vi på forumet ligger vel på alt fra 150 millioner til rett over en milliard.

 

Såpass ja, her er året 1958 og høyeste selskap ligger på 20 MRD.

Jeg har egentlig ganske stabil inntekt nå, men tenke jeg ville bare ha minst en boing i samlingen

[IskaldCola]

Husk at jo dyrere fly du har, jo høyere vedlikehold får du 

 

Men ikke noe galt i å spare noen dager, og inntekten vil jo øke enda mer når du Boeing-en i hus.

 

Hvilken server spiler du på?

 

 

Forresten: Noen som tror det er marked for å selge en brukt 737-400? Alder er 6.2 år, verdien ligger på 28 mill.. Skrik ut hvis dere vil ha, den blir ledig fra i morgen formiddag.

[Mchansern]

Boeing er bra.

 

Neste år lanseres 777 hos oss, fantastic!

[Gjest Slettet+127836]

går det an å ta opp lån på selskapet og kanskje kjøpe ett fly på kreditt?

Og hvis ikke: bør jeg selge 707-120en og erstatte den med noe mindre og billigere ganger to eller tre?

[IskaldCola]

går det an å ta opp lån på selskapet og kanskje kjøpe ett fly på kreditt?

Og hvis ikke: bør jeg selge 707-120en og erstatte den med noe mindre og billigere ganger to eller tre?

 

Det går dessverre ikke an å låne. 

 

Hvis du får solgt 707-en er det bare bra, for to mindre fly som 737 genererer mye mer penger enn en 707.

Spørsmålet er hvem som vil kjøpe den, for til den prisen som 707 ligger på så får man jo kjøpt 767 helt nytt, og det er et betraktelig større fly.

[Gjest Slettet+127836]

blast. Jaja. Får bare spare da. Men det kommer til å gå treigt - 180 000 i overskudd hver "dag"..

[Henrik C]

Boeing er bra.

 

Neste år lanseres 777 hos oss, fantastic!

Gleder meg, skal kjøpe en!

[Henrik C]

går det an å ta opp lån på selskapet og kanskje kjøpe ett fly på kreditt?

Og hvis ikke: bør jeg selge 707-120en og erstatte den med noe mindre og billigere ganger to eller tre?

Kan selge den en Dash-8-100B veldig billig nå!

Ikke det største flyet, men fra en middels stor flyplass kan du nok tjene inn €200.000 dagen hvis du finner noe bra.

 

Edit: Hvorfor slår ikke forumet sammen innlegg lengre?! Har jo gjort det før.

Endret 6. oktober 2010 av Henrik C

[Gjest Slettet+127836]

går det an å ta opp lån på selskapet og kanskje kjøpe ett fly på kreditt?

Og hvis ikke: bør jeg selge 707-120en og erstatte den med noe mindre og billigere ganger to eller tre?

Kan selge den en Dash-8-100B veldig billig nå!

Ikke det største flyet, men fra en middels stor flyplass kan du nok tjene inn €200.000 dagen hvis du finner noe bra.

 

Edit: Hvorfor slår ikke forumet sammen innlegg lengre?! Har jo gjort det før.

 

Hvis du holder på dashen til jeg får oversikten så over neste mnds engangsutgifter så kan jeg kjøpe den for hva du ønsker. Er 100 000 i pluss nå, men kommer en god del engangsutgifter hvis jeg forstår spillet rett.

[Henrik C]

Kjempeflott, holder den av til deg til i morgen.

[IskaldCola]

Kjempeflott, holder den av til deg til i morgen.

 

Da synes jeg du kan kjøpe 737-en min som erstatning for Dash-en 

[KKake]

Tror kanskje jeg skal bestille meg en RomBAC 1-11-495. 89 pax, 470 kn og 2224 nm for ca 34M.

 

Hva tror dere?

[Henrik C]

Heh, da forsvinner vinningen i vedlikehold, gitt at jeg kan bruke gates jeg allerede har.

Endret 6. oktober 2010 av Henrik C

[MrL]

Husk at jo dyrere fly du har, jo høyere vedlikehold får du 

 

Men ikke noe galt i å spare noen dager, og inntekten vil jo øke enda mer når du Boeing-en i hus.

 

Hvilken server spiler du på?

 

 

Forresten: Noen som tror det er marked for å selge en brukt 737-400? Alder er 6.2 år, verdien ligger på 28 mill.. Skrik ut hvis dere vil ha, den blir ledig fra i morgen formiddag.

 

Forventer at boingen går i pluss i forhold inntjening og det vedlikehold koster

 

Spiller på Public World #1677

[Mchansern]

Lithuanian melder om nyoppstartet satsing i Asia. Deres base i Calcutta (India) har nå blitt åpnet med pomp og prakt, og det har blitt fløyet ned en KFC CV8500 som flyr til disse forskjellige flyplassene: Mumbai (India), Guangzhou (Kina), Zia Internatinal (Bangladesh) og Mandalay International (Burma). Lithuanian har vurdert å bytte navn, men det endte med at de kommer til å beholde navnet, da dette er et såpass kjent og sterkt varemerke.

 

Satsingen er stor, så mye vil CEO i Lithuanian røpe.

 

 

Slik ser rutekartet til Lithuanian ut i dag.

 

De neste månedene ser det ut til at Lithuanian skal ekspandere enda mer.

Endret 6. oktober 2010 av Mchansern

[Zetheus]

Er det bare jeg sliter med sidene til AM?

[MrL]

Hva er det man egentlig må gjøre for å få base et annet sted? Er det bare å leie 4 gater, også deretter velge focus city?

Endret 6. oktober 2010 av MrLG

[IskaldCola]

Gratulerer Mchansern  

 

Vil samtidig annonsere at hippiene har inntatt Beijing Capital International, og dette setter en stopper for ekspansjoner utenom Europa. 

 

Har nå baser i:

Pulkovo (St. Petersburg)

Birmingham

Brussels

Wuhan Tianhe International

Sapporo New-Chitose

Beijing Capital International

 

Rutekart: